辐条调整视频(辐条调整技巧)

1. 辐条调整视频

公路自行车就是人体对抗阻力的运动，可以从两方面进行改善：装备、身体素质一、穿紧身骑行服，带公路头盔，这可以帮助空气更好的流通

二、去掉公路车上所有不必备的零件，脚撑、反光片、包等等，降低风阻及自

三、轮组选用扁辐条、刀圈，有更好的切风能力和惯性

四、降低车把，升高座垫，这样上身趋于水平，提高空气动力性

五、坚持练习分腿蹲、蹲跳，加强腿部肌肉，网上有相应的国外的视频教程

六、学习摇车，用来加速冲刺

七、安装公路公路自锁脚踏，提高每次踩踏的效率

八、安装宽度23c以下的光头外胎，降低风阻及滚动阻力

2. 辐条调整技巧

过去常常看到自行车修理师傅做钢圈矫正，主要是轴向校正和径向校正。轴向校正主要是解决车圈转动时左右晃动，径向校正是矫正自行车车轮不圆的问题。一般用条扳手向左或向右调整辐条，使其拉力增加或减少，达到同心圆的结果。

3. 辐条怎么调校教学视频

将辐条穿入花鼓（车轴）的轮盘上，要正反正反的将条穿入轮盘，注意花鼓上的轮盘分左右两个，如果左边轮盘的辐条孔穿的是正方向的辐条，右轮盘相应位置就要穿反方向，否则圈编起来力度不一，圈编不好而且容易断条出意外。还有就是注意有的车圈辐条孔也是分左右的。编圈应该注意，左条进左空右条进右空，不要穿错孔。然后将辐条全部穿到花鼓上，随便找一根辐条，定为第一根辐条，然后以这根辐条向后一根一根数，数到第六根。用第一根搭在第六根上，把第六根穿在车圈气嘴孔的右边第一个孔中，第一根穿在第三个孔。然后依照“一搭六”的方法把车圈编好就行了。编圈校圈本来就是技术活，简单地说就是第一根辐条（正方向）搭第六根辐条（反方向），注意的是第一组一搭六要装在气嘴孔右面，然后一组一组装，很简单的重复动作。视频地址: http://v.youku.com/v_show/id_XMTMyNDA0Mzcy.html

4. 安装辐条视频

感应器有两部分，一件安装在自行车的前叉上，一件安装在前轮的辐条上，注意，这两件安装高度要一致哦，保证车轮每转一圈这两件感应部分就能重叠一次。 通常安装在前叉上的那部分有一个信号线，连接到显示器上

5. 辐条怎么调

左边的辐条往左拉。右边辐条往右拉。慢慢调

6. 辐条轮调整视频

首先你需要一个辐条扳手，这个东西一般15元能买到，贵点的30元左右，当然PT的超过300块另当别论。

7. 怎样调整辐条

1、首先需要一个辐条扳手，形状似一圆圈，有4-6个不同大小的卡口，适合不同尺寸的辐条帽。 辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔，另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔。辐条编网最常见的是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。

2、辐条与辐条帽之间有罗纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。但是，调整辐条之前，必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。 调整辐条松紧是为了保持车圈的周正。可以通过以下3种方法观察车圈的周正：1.将车轮拆卸下，装在专门的校圈架上。2.不拆下车轮，一手握住车叉，翘起拇指靠近车圈内侧。3.观察车闸与车圈的间隙。

8. 车圈辐条调整视频

自行车7速旋飞改8速卡飞的方法：

1、购买支持8速卡飞的卡式花鼓，或者整个轮组。

2、购买8速卡式飞轮、8速后拨、8速指拨、8速链条。

3、将8速卡飞花鼓更换到原车的轮组上，然后将8速卡式飞轮安装到新轮组的塔基上。

4、拆下原车的链条、后拨、指拨。

5、将8速后拨安装到车架上。

6、将轮组安装到车架上。

7、安装链条。

8、安装指拨到手把上，并将指拨上的变速线穿入线管内，变速线末端固定在8速后拨的变速线固定螺丝上。

9、调整后拨和指拨到最佳位置即可。

9. 编辐条视频

安装比较简单

接收器 小的那个 固定在车辐条上 连接线的接收器固定在前叉上

两个接收器到达一个水平面时 举例半小于半公分（距离过大影响效果）

然后就是线一般是缠绕在刹车线上最后到达车把 表头可以放在把横或者把立看个人喜好

很详细了 希望帮到你

10. 辐条更换视频

须将自行车轮拆下，拆去轮胎，然后把旧的辐条拆除，装上新的辐条并收紧，注意最后要将所有辐条调整好，以保证钢圈是圆形的，调好钢圈后装上轮胎，再装到自行车架上即可。 辐条专业的换伐如下：

首先找到辐条扳手，根据辐条帽的型号选择对应的辐条扳手，一般有14G13G较多，找到对应的辐条后应圆形的扳手顺时针旋转，一次不要旋转到位，分别旋转，使每个辐条受力均匀，编辐条要结4 结2 编，不同孔数的车圈 结几的数也不一样，恒鹏辐条受力必须均匀，统一旋转几下要记牢固放在受力不均匀出现走形