1. 公路车辐条松了
自行车辐条松了，用紧辐条的扳手光紧辐条不行，因为自行车辐条松了，自行车车圈也会变形，变的不圆了，转起来不是一条线，有歪扭转动，影响自行车骑行，调整方法，将自行车里外带御下，将车圈放在架子上，用辐丝扳手调整车圈，直至转起来不歪不扭一条线为止。
2. 公路车辐条松了怎么修
会影响，自行车钢丝也就是辐条松动会导致骑行沉重。自行车辐条的松动，也就是复调与轴中心的连接产生松动，这时自行车会有一种偏转，造成他行驶过程中发生扭曲的现象。所以给骑车带造成一种费力而不出力的效果产生，会让骑行觉得很别扭的感觉也是费力。
辐条很松会影响骑行，轮子会，椭圆。应当请专业师傅给调整。
3. 公路车辐条断了
不会，公路车钢圈上面也有胎垫，不会被辐条孔扎破内胎的，如果内胎经常破裂，并且在靠近辐条的内测，那么就要更换胎垫即可。
4. 公路车辐条松了怎么紧
拿去车店找师傅弄吧，一般来说只是轮子龙了，师傅调调就好，最多不超过10块钱不过如果你是因为装车导致的轮圈变形，那还是换个新的比较好，轮圈变形之后各个辐条受力都不均匀，在以后的骑行中很容易出现断条啊之类的情况。
5. 自行车辐条松了会怎么样
一边辐条紧一边松或车轮不正让师傅调吧自己弄太费力
6. 公路车辐条松了怎么办
不容易松动，正常使用是不会轻易变松的，只有经常骑行在凹凸不平的山路上，震动比较剧烈的情况下才有可能导致轮毂辐条出现轻微变形的情况，这时候是需要及时调整辐条，保持松紧度一致，如果不尽快调整，那么后期自行车轮毂会出现变形现象。
7. 公路车车把松了
公路车在刹车的时候出现车把晃动有几种情况：车把没有安装好，松动的车把或者把立是会晃动的；
前刹车有问题，刹车抱死车把会晃动、刹车单边刹车车把会晃动、后轮刹车不灵也会导致车把晃动；
碗组没有装好，上下有间隙，那么刹车的时候也会出现车把晃动。
8. 公路车辐条松了一根
一、调节辐条的松紧来调整自行车轮子转动是否在同一个平面上。
首先需要一个辐条扳手。
辐条编网最常见的是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。
辐条与辐条帽之间有罗纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。
但是，调整辐条之前，必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。
二、调整辐条松紧是为了保持车圈的周正。可以通过以下3种方法观察车圈的周正：
1、将车轮拆卸下，装在专门的校圈架上。
2、不拆下车轮，一手握住车叉，翘起拇指靠近车圈内侧。
3、观察车闸与车圈的间隙。
无论哪种方法，原理都是：
转动车轮，车圈离参照物间隙大，则收紧此处辐条，反之松辐条；
车圈某处偏向左侧，则收紧右侧辐条，松左侧辐条。反之紧左侧，松右侧。
最后将整个车圈各处离参照物的间隙完全均匀，且每根辐条松紧程度均匀，则校车圈完成。
三、为了保持车圈的周正，需要调整辐条的松紧。需要一个辐条扳手，形状似一圆圈，有4-6个不同大小的卡口，适合不同尺寸的辐条帽。 辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔，另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔。 辐条编网最常见的是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。 辐条与辐条帽之间有罗纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。
9. 公路车辐条断了一根还能骑吗
可以换,但是不建议换。改装的话建议用一体TT把和扁辐条轮组,其他可以不动。 普通公路车即大组车与TT车在车架结构上区别明显。TT车骑行时很趴,座管更多的是与地面垂直,坐垫稍稍靠前,在背弓近乎与地面水平的情况下可以确保躯干和腿部打开的角度更大。
10. 车辐条松了怎么办
先将一边刹车张力螺丝调到比较紧，保证另一边接近于车圈接触；然后再反过来另一边的，居中程度还是没问题的。
至于圆度跳动也是在刹皮上做了标记然后逐步调的。调圈最费时间了11. 公路车后拨蹭辐条
破风轮特点是轮框高，一般轮框高度超过55毫米。轮毂横切面承水滴型，辐条风阻小横切面扁平等一切利于破风降低风阻。
不同的车对于不同的人有着不同的差异——自行车的机械效率是个变化值，骑行速度越快，体重越大，功率越高，自行车的机械效率越低。所以同一辆车，对于不同的人和不同的使用强度下，会有不同的机械效率和性能表现，也产生了不同人对同一辆车评价的差异。