自驾游川藏线，从成都出发走川藏线到拉萨之后从青藏线返回西宁，全程5000公里左右的路程，实际上没有那么远，但是中间会去一些景区，例如要绕亚丁稻城，例如要去海螺沟，例如到了拉萨要去羊湖，在林芝地区有可能会去，想去的旅游景区，都会绕一些道路，总体下来肯定是超过了5000公里。
关于车子的费用，平均每公里一块钱并不是很高，一般的情况下会用到3000到4000块钱左右的加油费用，另外还要给车做一次保养，如果你是从其他地区赶过来的，走高速平均每公里一块二，还有计算好这些费用，这些只是车的费用，车的费用相对固定，不可以节省和减免，在这里也就不能节省了。
能节省的费用，就是吃饭和住宿，至于景点门票，个人觉得应该省不了多少，平均1000到2000块钱左右吧，吃饭住宿的费用弹性比较高，可以住几千块钱一碗的五星级酒店总统套房，也可以住几十块钱的青年旅社，这个差距就大了，即使是，商务酒店，以后青年旅社的价格有所差异，差一半还多。
吃饭也一样，可以吃千元大餐，也可以吃十块钱的面条，方便面等等，这里就有些区别，最省钱的办法应该是住宿平均每天50块钱，青年旅社，吃饭平均每天50块钱，出行20点左右，每天平均100块钱的消费，2000块钱足够，但还是建议多准备点。
一般的情况下，建议准备个3000到5000，用不了，可以剩回去，不够了，可就抓瞎了，是不是呀？
另外，还有购物，看见牦牛肉干，也想买点，看见串串珠珠也想买一串，这些就当作另外计算吧。
好了，就说这么多吧！关于去西藏，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每一位驴友能够去西藏玩的开心。
你好，可以关注参考我的文章，父子二人别克君越单车西藏自驾穷游，已经很省钱了，如果你开省油一点的车那就更省了
川藏自驾游路线
川藏自驾游路线：
第1天成都―康定―海螺沟―新都桥
成都到新都桥约350公里，走京昆高速和雅叶高速，路上约6个小时，海拔高度从500米攀升至3000米。贡嘎雪山主峰耸立于群峰之巅，远观可瞻大自然的鬼斧神工。如果时间充裕，可以选择在成都休整一天再出发，享受旅途中最后的安逸时光。
第2天新都桥―理塘
新都桥到理塘约200公里，以国道为主，公路平坦宽敞，但是近一半的路程是盘山公路，注意限速和安全，沿途不仅有格聂神山、毛垭大草原等自然风光，也有千户藏寨、仁康古屋、勒通古镇等藏族特色的人文景观。
第3天理塘―稻城―亚丁
理塘、稻城、亚丁都是这两年热门旅游地，沿途有高山湖泊、激流飞瀑、天然温泉、草甸草原，一山一景。约230公里的路程可以让你心潮澎湃，豪情万丈。
第4天亚丁―毛垭坝草原―巴塘
亚丁到巴塘约400公里，海拔高度从3700到3900再到3300，这400公里山路需要约7小时车程。姊妹湖湖水碧绿，湖面如镜，海子山倒影在湖泊里面，在湛蓝的天空和灿烂的阳光映射得闪闪发光下。巴塘藏族风情浓厚，缥缈的云在山谷间缠绕。
第5天巴塘―金沙江―左贡
巴塘到左贡约260公里，途经金沙江、澜沧江，天然落差达1660米，急湍甚箭，猛浪若奔随处可见。西藏因为海拔高空气稀薄，星空和银河都是肉眼可见，藏式喇嘛塔在璀璨星空下巍峨耸立。
第6天左贡―七十二拐―安久拉山
左贡到八宿约270公里，海拔从3300攀升至4300再跌落到3700，途经七十二拐，这一路只看山路便惊心动魄了。“七十二拐”位于芒康到左贡段，以险、绝闻名，拐到你怀疑人生，越野爱好者必打卡路段。
第7天安久拉山―米堆冰川―通麦
安久拉山到林芝市通麦县约240公里，从海拔4400到了1800米，有高原反应的到这里可以暂时休息下。通麦镇的通麦大桥到排龙乡的路段很崎岖，被称为“通麦天险”，沿途风景未经雕琢、神秘动人，身在地狱，眼睛却在天堂。
第8天通麦―波密―林芝―巴河
通麦到巴河约220公里，途经鲁朗花海牧场景区、色季拉国家森林公园、塞上江南林芝，是可以载歌载舞的一段路。夏季的林芝，处处绿意葱茏，云蒸雾绕，南伊沟的各种花花草草开完一拨又一拨。
第9天巴河―墨竹工卡―拉萨
巴河距离拉萨约300公里，被称为从“雪域小江南”林芝到“日光城”拉萨的神奇天路。途经川藏线最高点海拔5014米的米拉山，走到这里，距离拉萨就越来越近了。3.5小时后，到达布达拉宫，大面积的石壁又屹立如削壁，使建筑仿佛与山岗融为一体，气势雄伟。
