1. 小车活塞环
汽车活塞环的更换周期基本上在500~1000公里左右，若是活塞环的质量较好，并且车主平时对活塞环保养得当的话，那么活塞环的使用寿命就会更长一些。汽车活塞环主要是镶嵌在活塞槽沟里面的金属环，汽车内部的活塞环往往可以分为压缩环和金属环，两者的作用效果基本上是一致的。
汽车活塞环具有良好的密封作用，它能够有效的防止汽车内部的润滑油变质后带来的故障问题，同时活塞环的支撑、控油作用也是非常有效的，尤其是在气缸里面上下运动的过程中，活塞环的支撑作用就显得更加重要了。也正是因为活塞运动过程中，活塞环会出现磨损的现象，因此定期更换活塞环，这样才能保证活塞的工作性能。
2. 小车活塞环多久更换
如果没有严重烧机油的现象，不需要更换
3. 小车活塞环怎么对
活塞环开口方向的布置形式很多，最好按原车要求进行布置。
除全裙式活塞环外，一般活塞环开口不要与活塞销对正，同时开口应尽量避开做功时活塞与气缸壁接触的那一侧。
4. 小车活塞环的正确安装方法,这样才不烧机油!
最顶上那环(第一道环),一般是有倒角,并且有耐磨涂层,装的时候有标识的那面朝上.第二道环一般是深黑色的,摸上去棱角比较锋利,有个小斜面,也是有标识的朝上.剩下的就是第三道环.三道环相互错开120度就好.装上时先往汽缸体内壁抹上些机油.
5. 小车活塞环开口正确安装图
安装前应彻底检查活塞环和环槽是否清洁，在安装过程中也要保持清洁。此外，还需注意活塞环的安装部位和朝向，下面是活塞环安装方法口诀：
扭转环的内圆切槽朝上，外圆切槽环的切槽则向下；
锥面环的小端向上；
内圆倒角的环，倒角朝上；
外圆倒角的环，倒角向下；
有标记的一面向上，桶面环或镀铬环应装在第一道环槽内；
安装组合环时，应先装轴向衬环，再装扁平环和波形环。波形环上、下各装一片扁平环，各环开口应相互错开。
6. 小车活塞环怎么安装
安装方法：安装时应使用专用夹具，适当扳开活塞环端口，其余四指护着环的四周，小心地将环套进活塞环槽内，装配时各道环的开口应相互错开。各开口相隔120°，各道环的开口应和活塞销口中心线相隔45°。装入后应涂抹润滑油。
7. 小车活塞环可以跑多少公里
大众桥车是很耐用的。每次保养和检查过程中，没有发现发动机有问题。就可以用。如果发现发动机有烧机油，动力不足的情况，说明活塞，活塞环有可能该更换了。如果平常我们很注重检查和保养，最少要在25万公里后才会更换。
8. 小车活塞环的正确安装方法
可以按照下面的方法来安装：首先打开活塞盖，将活塞降到最低点，然后再去将活塞环用手压小环圈，然后插入活塞环圈里，再将活塞环放开刚好就可以了。
9. 小车活塞环释放剂
活塞内部清洗剂主要由表面活性剂、碱、螯合剂、洗涤剂、金属腐蚀制剂、水等组成：
1、活塞清洗涉及内部与外部，活塞外部裸露在发动机舱内，一般很少清洗，因此，活塞内部清洗剂，是一种用于清洗发动机内部积碳、油泥、胶质等有害物质；
2、保持发动机内部的洁净，增强机油的流动性，延长发动机使用寿命的汽车养护用品。由于发动机构造的精密性，发动机清洗均采用免拆解方式，因此发动机清洗剂又称之为免拆发动机清洗剂；
10. 小车活塞环开口间隙
活塞环的形状是一个圆圈有个缺口，缺口的间隙就是活塞环的间隙，这个间隙的尺寸在0.25——0.30mm，极限值为0.35mm。
活塞环开口间隙标准
活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。
活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。活塞环是燃油发动机内部的核心部件，它和汽缸，活塞，汽缸壁等一起完成燃油气体的密封。
常用汽车发动机有柴油和汽油发动机两种，由于其燃油性能不同，其使用的活塞环也不尽相同，早期的活塞环靠铸造形成，但随着技术的进步，钢制的高功率活塞环诞生，且随着对发动机功能，环境要求的不断提高，各种先进的表面处理应用其中，如热喷涂，电镀，镀铬，气体氮化，物理沉积，表面涂层，锌锰系磷化处理等，使活塞环的功能大大提高。