1. 更换活塞环大概要多少钱
一般中缸（我们这叫中缸）一百多，活塞环一副十几二十块，气门油封一个两块钱。至于修车的要你多少就看他的良心了。
烧机油一般是气门油封密封不良，活塞环油环磨损或被积炭卡死。中缸用不用换要用量缸表测量才知道。一般摩修店没这东西，所以以换为主。
我的建议是只要中缸壁上没有拉伤的划痕，而且机加工的交叉痕迹还连贯并且看得见，它就不必换。
因为鬼知道新的东西质量怎么样。还有活塞环槽的积炭记得叫摩修师傅清干净
2. 更换活塞环大概要多少钱呀
会贬值百分之三十左右，因为更换发动机的活塞环必须要对发动机进行解体才行。原厂的发动机的组装都是机械化流水线上生产，而且每个螺丝的力距都是有严格要求的，同时对组装车间的温度都是有严格控制的，修理厂的设备和工艺和人员的手工操作肯定达不到原厂发动机的条件了，就是全部精准安装好发动机，还是达不到原厂发动机的工况。
3. 更换活塞环大概要多少钱呢
换活塞环价格要看具体型号，不同车型的活塞环，价格也不一样，特殊或高端车型的比较贵，如果是普通的常见车型，一副活塞环价格一般有50左右就够了，不过换活塞环比较麻烦，还要加些手工费才行。
4. 气门活塞环换下多少钱
气门室盖垫更换一般需要100到200元 ：
1、换了气门室盖垫后还漏油的原因是曲轴箱强制通风阀已经堵塞，造成曲轴箱压力上升，从气门室盖垫或从其它薄弱的地方泄压，造成漏油；
2、气门室盖垫老化，造成密封不良。曲轴箱强制通风阀堵塞，造成曲轴箱压力上升，从气门室盖垫或从其它薄弱的地方泄压，造成漏油；
3、发动机在做压缩冲程时，会有少量气体由缸壁与活塞环之间流到曲轴箱，久而久之曲轴箱压力就会上升，这时就要用到曲轴箱通风阀，将这部分气体引到进气歧管，吸入燃烧室再次利用；
4、如果曲轴箱通风阀堵塞，或活塞环与缸壁间隙过大造成窜气量过多，曲轴箱压力高，气体就会在密封薄弱的地方漏出去，例如气门室盖垫，曲轴前后油封等，造成发动机漏油。
5. 更换活塞环需要多少钱
8000左右，
换发动机活塞环价格要根据发动机型号而定，便宜的1000即可贵的6000至一万。
发动机的活塞环并不是很贵，但更换的工时很贵，且需要有丰富经验的师傅操作。需要全部分解发动机才能完成此工作。
更换活塞环前必须先测量缸筒与活塞间隙。新活塞环与旧缸筒开口间隙，只有间隙在规定范围才可更换。否则换了也没作用。
6. 轿车换活塞环一般多少钱
（1）若是气缸垫损坏，4s店大概在2000元左右。更换汽缸垫跟大修差不了多少，所需要的工时很长，工时费会很高。
（2）若是气门损坏，根据汽车的品牌不同，价格也会有所差别。一般车型在修理厂工时费加材料费在1500元左右，具体价格建议实地咨询一下。
（3）如果因为气缸盖平面度不足则需要磨平，具体价格不确定，要根据实际情况而定，工时费加上材料费大概在5000到8000元左右；严重的话可能要更换气缸盖。建议到4s店或维修厂咨询一下。
7. 修发动机活塞环多少钱
根据车辆的维修程度和价格，通常需要花费5000-10000元左右。
拉缸是汽车发动机常见问题之一，会损坏活塞总成，划伤气缸壁。但如果及时发现，情况轻微可以修复，如果气缸壁和活塞总成严重损坏，则无法修复。“拉缸”是指活塞与气缸相互运动造成的严重表面损伤。
大部分损坏原因是由于运动部件中的润滑油局部损坏造成的。这时经常会出现划痕、拉缸、咬缸的情况。拉缸一般来说有几个原因:活塞与气缸的间隙过小。活塞与气缸润滑不良，选油不当。活塞环在活塞上断裂或咬死，或活塞卡环断裂或脱落。活塞环压在气缸壁上。发动机高速运转或长时间重载，大修后没有良好的磨合。
8. 换活塞环工时费多少钱
答：一般需要100到200元 ：
1、换了气门室盖垫后还漏油的原因是曲轴箱强制通风阀已经堵塞，造成曲轴箱压力上升，从气门室盖垫或从其它薄弱的地方泄压，造成漏油；
2、气门室盖垫老化，造成密封不良。曲轴箱强制通风阀堵塞，造成曲轴箱压力上升，从气门室盖垫或从其它薄弱的地方泄压，造成漏油
3、发动机在做压缩冲程时，会有少量气体由缸壁与活塞环之间流到曲轴箱，久而久之曲轴箱压力就会上升，这时就要用到曲轴箱通风阀，将这部分气体引到进气歧管，吸入燃烧室再次利用；
4、如果曲轴箱通风阀堵塞，或活塞环与缸壁间隙过大造成窜气量过多，曲轴箱压力高，气体就会在密封薄弱的地方漏出去，例如气门室盖垫，曲轴前后油封等，造成发动机漏油。
9. 更换活塞环大概要多少钱一个
会比较耗机油.马力也没有之前大的.换一套要一百五左右,也可以自己买回来换的好简单的 价钱会少得多
10. 换活塞环算大修吗大约需要多少钱
大部分汽修店都在4000-6000元左右。
4s店的发动机大修费用可能会高一点。汽车发动机大修是指对活塞、活塞环、气缸套、曲轴、衬套、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整和更换。汽车发动机大修后，发动机的性能可以恢复到最佳状态，大修后发动机要适度磨合，这样可以使发动机有更好的工作环境，提供更充足的动力。
附件:待检修发动机的状况:
1、机油严重缩短，蓝烟:
发动机缺机油时，会出现异常磨损，影响发动机蓝烟。正常情况下，发动机冒蓝烟有两个原因。气门油封老化，活塞与气缸壁间隙过大，基本都会造成发动机蓝烟。但当气门油封老化导致蓝烟时，只需更换气门油封即可。如果活塞与气缸壁间隙过大导致发动机蓝烟，则应进行大修。
2.发动机冒黑烟严重:
通过检测发觉发动机冒黑烟严重时，要合理的做好发动机大修，能通过气缸压力表对气缸压力做好检查，假如所测的压力值相当小的话，发动机就需要做好大修。