摩托车气缸头多一支管子(摩托车气缸头多一支管子正常吗)

1. 摩托车气缸头多一支管子正常吗

如果是发动机上的橡胶管，它是发动机的通气管，如果在发动机运转时从那个管子里喷机油，一种情况是机油加太多了，另一种情况有可能是气缸垫破了，燃烧室内的压力进入曲轴箱把机油从通气管顶了出来，应检查气缸垫的情况是否良好。

2. 摩托车缸头废气管作用

摩托车排气管冒烟是一种使用过程中很容易出现的现象，这种现象可以分为正常表现和故障表现。

比如车辆冷机状态下的冒烟基本上可以判定为正常表现，这种现象在冬天或者环境温度比较低的时候就容易出现。

但如果是蓝烟的话基本上就是存在着轻微的烧机油。只不过排气管所排出的烟，它的颜色和冷机状态下所排出的白气，看着非常相似而已。发动机轻微的烧机油现象主要的原因和缸体的正常磨损，被拉伤，气门油封老化变硬等有直接关系。

3. 摩托车最多有多少个气缸

摩托车的排量，指的是气缸工作容积，即活塞从下止点移动到上止点所通过的工作容积，如果是多缸发动机，指的主是各缸工作容积的总和。气缸数指的是发动机有几个气缸，只有一个气缸的叫单缸机，两个气缸的叫双缸机，三个以上气缸的分别叫三缸、四缸机，以此类推。

4. 摩托车发动机缸头管子

      这根管子是二次补气阀用的进气管，也就是从空气滤清器里引入空气再经过单向阀进入气缸头的排气出口，在排气口与没有燃烧完全的废气补充氧气，获得再次燃烧的效果来达到减少CO排放的目的。

5. 踏板摩托车缸头废气管出气量大

活塞环对口、 活塞环焦了、 在就可能配套间隙过大。 机油压力偏低可能轴瓦间隙不正常， 换机油试一试。祝你成功。

6. 单缸摩托车缸头两个排气口

摩托车的排气声音是由于发动机在怠速运转和高转速运转时候产生的噪音，通过排气系统的特有的设计将噪声降噪之后排出，对于目前市面上的摩托车，一般单缸摩托车的声音一般，音质效果差，四缸的排气声浪最好听，但是四缸的车子价钱往往很高，那么对于没有钱购买大排量的四缸摩托车的朋友，又想追求迷人的排气声浪，我们应该如何做呢？排气改装了解一下。

很多原装的排气系统，我们从排气管的解剖结构可以发现，原装排气系统采用双层结构，加装三元催化器，配合硕大的网状结构回压消音鼓和消音棉，通过这样的排气系统能够将发动机产生的噪音处理之后排出，排出的声浪的音质好坏取决于两个方面，一方面是发动机原始声音，另一方面是排气系统的结构，对于单缸机和双缸机想要追求动人的声浪，我们无法改动发动机，只能在排气系统上面做功夫。

7. 摩托车是不是有几个缸就有几个排气管

4个气门的摩托车多啊！！一般有两个排气管的就是4气门的，或者看有几个缸再不行看有几个火花塞。

还有一种特别的就是一个缸就有4个气门或者更多，这种摩托车一般很少见

8. 摩托车缸头管子是什么

齿轮箱的通气管。摩托车发动机上那根管子是平衡压力的，因为发动机运行时内部的机油压力会因温度升高而压增大，若没有排出压力的管子，发动机内过大的机油压力会将箱体上的箱垫和油封等弄坏，导致发动机漏机油且不好排除故障，因此这根管一定要时刻保持通畅，使内部压力能及时排出。