1. 摩托车换气门要多少钱
换缸套（缸体活塞活塞环）（还有气门气门油封）解决烧机油问题，一般声音问题是小链条套和凸轮摇臂，拆开能看到明显磨损
2. 摩托车换气门芯多少钱
好吧！
我给你个维修价目表：时规链市场价90元左右，压条15元左右，摇臂35元，气门带油封20，大概价格是160左右！机油不算！
3. 摩托车换排气管要多少钱
非法改排气是要扣车的
如果改装排气经过了车管所的备案,即使被交警查获也没关系，不会有任何处罚。 如果在未备案被现场抓住,除了罚款外交警会让车主改回原本造型,情节严重的将会扣车处理。
如果摩托车改了排气管要在改之后去车管所备案，才能正常行驶，要是出现事故就比较严重了。
4. 摩托车换个排气多少钱
不会影响动力。换全段主要是增加排气管的直径，使排气更加顺畅。高速行驶时车子马力发挥的就更容易，换中尾段主要是更换三元催化和控制排气回压。
理论上回压放得越多低扭就会变小，加速性能会有所下降，但高速时马力就会发挥得更好。
中尾段排气介绍
排气一共分为三段分别是前段、中段和尾段。前段排气是车辆排气的起始位置，前段排气直接连接着排气歧管同时还会附带一个三元催化器。
原厂车辆的三元催化器流量较小，因此改装头段对于排气顺畅性有很大帮助，在一定程度上可提升输出功率。
综上所述，影响一台车声浪的主要部件是中尾段的消声器。
全段排气包括整个排气系统，如果选择了排气声浪较大的型号，那么声浪自然会有所提高。如果头段不改只改中尾段，排气声浪也会增加。
5. 摩托车换气门要多少钱呢
你好。
摩托车更换气门油封是个很复杂的工作。如果你对摩托车的结构不太了解的话。建议你不要自己更换。你可以到离你最近的摩托车修理店更换气门油封。价钱不会太贵的。两个气门油封十元钱。维修费用20元。加到一起30元足够了。
6. 摩托车换气门要多少钱一个
摩托车气缸气门漏气，如果修复计算费用的话的话要看缸体的数量。
假如说是单缸的摩托车，只有两个气门，包括拆装费在内，连工带料大约也就是100元左右。
假如说是4缸的大型摩托车，要买8个气门，再进行研磨，修复费用大概在200元至300元左右。
7. 摩托车换气缸要多少钱
气缸价格是需要看排量的，不同排量的气缸价格相差很大，另外，很大配件都是有原厂和副厂的，价格相差也很大。
8. 摩托车发动机换气门多少钱
看你什么车了。如果是名牌的用好的配件请人换大概500。一般摩托车修理店都要价300左右。实际上他收你300配件买才100来块。套缸价格有几十到1百多的。当然还有顶级锻造中缸和活塞加RIK环，价格至少6、7百。看什么机器了。
如果是风冷的光阳，套缸的价格约为55-85元，其他的就是辅料和工时费了。
如果是雅马哈的，280的价格是不贵的。
9. 摩托车换排气筒多少钱
1、盒式排气消声器 清除积炭，先将排气消声器卸下来，并拧下清理螺栓。然后用螺丝刀或铁条分别从排气管口和消声器入口插入内部进行清除，并用木棒轻轻敲打消声器外壳，使积炭脱落，再倒出积炭，在清除时不要用力去捅消声器的两壁，以免损坏，消声器而降低消声效果。取后用刮刀或螺丝刀或干净软布等清除气缸排气口中的积炭，注意不让积炭落入气缸，以免碰伤活塞。
2、将排气消声器从车辆上卸下，并分开排气管和消声器。 ，拧下消声器尾部的内管螺母固定螺钉，然后将消声管从消声器中取出，并用钢丝刷清除积炭。若积炭较硬不易除去，可放入煤油或汽油中浸泡五到十分钏，再用钢丝刷洗干净，晾干。
3、用螺丝刀或钢丝丝刷清除排气管口及气缸排气口积炭，注意不要让积炭落入气缸，以免损伤活塞。排气管里面部分可用旧链条或钢丝束穿过清扫，若积央较厚且硬，可用喷灯或其他明火烧烤后清除，对于电镀的排气管不可用火烧，以免电镀层肃落，只能用旧链条或钢丝束慢慢清除，同时还可以用木棒轻轻敲打排气管，或煤油洗刷干净晾干。
4、消声筒的积炭清除，清理完毕， 按拆卸的相反步骤进行组装，并装车。但装车前必须更换新的密封垫，否则，会因旧密封垫厚薄不匀等造成漏气。此外，应检查，紧固排气管与气缸体结合处，消声器在车架上的固定螺母，消声器尾部的固定螺钉等。
5、在条件允许时，清除排气消声器积炭最好用化学溶液来清除，即将排气消声器的零部件放入装有化学溶液溶器中加热浸泡使积炭软化。 定期清理油箱和化油器的积水，和向排气管里注适量的机油。定期的用牙签戳戳下部的流水口，保持通畅。
10. 换个摩托车节气门多少钱
节气门传感器坏了表现是怠速触点接触不良，无怠速信号，发动机无怠速或怠速不稳，无负荷触点接触不良，无全负荷信号输入，会导致发动机无高速、加速困难。
11. 摩托车换气门要多少钱一次
摩托车气门没有明显损坏伤一般不需要换 ，一般使用寿命都在10年以上。
倒是气门间隙调整和气门油封的更换周期的有要求，建议2万-3万公里或更换一次，它作为发动机气门组的重要零件之一，起着至关重要的作用，气门油封可以防止机油进入进排气管，防止机油流失，同时还可以防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机产生烧机油的现象。其主要的材料为氟橡胶，橡胶制品使用时间长会出现老化变硬的现场，因此为避免气门油封硬化引起的一系列故障。