1. 摩托车发动机气缸压力
有许多小伙伴不知道如何使用气缸压力表测量气缸压力，今天我就手把手的教你一下，共分五步，按步走就可以了。
（1）发动机运转至正常温度，冷却液的温度85-95度。
（2）拆除全部火花塞或喷油器，高压线搭铁。
（3）油门转把拧到底使节气门全开（这一步很重要，如果不全开会影响测量数值的准确性）。
（4）把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内，或把螺纹管接头拧在火花塞孔上。
（5）使用电启动或脚踏启动发动机数次，等待压力表指针摆动到最大位置不再变化后读取读数，然后按下单向阀使指针回位。每个缸测量次数不少与二次。
顺便说一下，影响发动机气缸压力低的因素主要有：进气和排气门磨损，气缸磨损，活塞环磨损，曲轴和连杆之间磨损过大等。
2. 摩托车发动机气缸压力多少正常
摩托车缸压不足的表现有:会造成电起动不能正常使用、动力不足、加速和行驶无力、油耗增加、起动困难等。
气缸压缩压力不足的主要原因:气缸盖与气缸之间漏气。火花塞密封垫与气缸盖之间漏气或减压阀漏气。
3. 摩托车发动机气缸压力过大
在9-15公斤/厘米2之间,在这期间的中位数比较合适,如果你的车气缸压力偏差过多(一般是偏低)就不正常。
4. 摩托车发动机气缸压力不足
如果要精确判断测试气缸压力，是必须用气缸压力表的，使用时把火花塞拆下来，用压力表的橡胶头紧紧顶在火花塞孔上，然后拧大油门，用电起动或脚起动来带动发动机，并观察仪表指针的最大读数就可以了，普通摩托车的气缸压力一般在15公斤/平方厘米左右，这个好象不能用自制的工具来测量。其实平时修理摩托车是较少需要用仪表来测量的，一般简单的方法是拆下火花塞，用手指用力堵住火花塞口，用力踩下起动杆或按下电起动按钮，这时手指应有强烈的冲击感，有气浪从指缝边冲出，手指应堵不住火花塞孔，如果感觉压力很小或是手指能比较容易的堵住火花塞口，就说明气缸压缩不足，有漏气的地方，一般是气门关闭不严或是缸体活塞及环磨损过大造成的。
5. 摩托车发动机气缸压力低
摩托车的气缸压力并不都一样，一般常见车型的气缸压力在10－15公斤/厘米²，最低极限一般是7－8公斤/厘米²，达到或低于这个极限可能会有无法起动、起动困难、动力不足等多种故障。
1.
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
2.
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
3.
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
6. 摩托车发动机气缸压力多大
摩托车四缸250发动机的气缸压力，一般也是在9－15公斤/厘米2之间，在这期间的中位数比较合适，如果你的车气缸压力偏差过多（一般是偏低）就不正常。
7. 摩托车发动机气缸压力一般是多少
看发动机的压缩比，压缩比是多少，缸压就是多少，如压缩比是12，缸压大约就是12bar。
1、四缸发动机，又可称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把化学能转化为机械能。有时发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，比如汽油发动机，航空发动机。发动机总的主要部分就是气缸，这里就是整个汽车的动力源泉。
2、四缸发动机其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成。四缸发动机其基本原理是将汽油（柴油）的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能。主要用途：多用于轿车的发动机、摩托车、油锯和其他小功率动力机械。
8. 摩托车的气缸压力是多少
摩托车的气缸压力并不都一样，一般常见车型的气缸压力在10－15公斤/厘米²，最低极限一般是7－8公斤/厘米²，达到或低于这个极限可能会有无法起动、起动困难、动力不足等多种故障。
9. 摩托车发动机压力大
1、供油系统、空气滤清器阻塞、化油器长时间未清洗，就会造成发动机燃烧状态下降，严重者排气管还会冒黑烟；2、发动机故障，缸体、活塞环的正常磨损，人为的拉伤、离合器打滑、配气时间错误、气门间隙过小。
摩托车发动机的工作原理与汽车发动机相似，大部分摩托车都配备了四冲程发动机。四冲程发动机在工作时分为四个冲程，这四个冲程分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。踏板摩托车不需要换
10. 摩托车发动机有气压
摩托车轮胎气压标准根据前后轮胎不同而定：
1、前轮是170到180千帕；
2、后轮是200到220千帕。轮胎气压是指轮胎内部空气的压强，摩托车轮胎气压过高的影响是：
1、不能减小来自路面的震动，影响骑乘的舒适性；
2、转弯时不能保证行驶的稳定性。摩托车轮胎气压过低的影响是：
1、行驶时轮胎会剧烈变形，影响轮胎寿命；
2、制动时轮胎容易滑出轮辋，内胎会破裂；
3、在转弯时容易翻倒。
11. 摩托车发动机缸压是多少
摩托车的气缸压力并不都一样，一般常见车型的气缸压力在10－15公斤/厘米²，最低极限一般是7－8公斤/厘米²，达到或低于这个极限可能会有无法起动、起动困难、动力不足等多种故障。
1.
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
2.
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
3.
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
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