踏板摩托车气缸盖上的管是什么(踏板摩托车发动机缸盖上的管子)

1. 踏板摩托车发动机缸盖上的管子

踏板车发动机缸盖的管接到空气滤清器。它的作用都是把发动机内排出的压力废气再通过空滤回收利用，减少对空气的污染，另外这根管子排出的气体中，会含有一些水或油水混合物，这些液体也是会沉淀在空滤上的一根管子里，一段时间后检查管子里有没有残水，如果有及时排出。

2. 踏板摩托车缸盖头的管子插哪里

从油箱下来应该是有2根管子的！一根有一个内似负油箱的塑料白色的装汽油的罐子，那根管子接到化油器左下角接口处，另一个管子有一个叉管，一头接化油器右侧接口处，另一头接化油器前面的井部。

空气过滤器接在化油器后部分，是摩托车上最粗的黑色塑料管子，空气滤芯器前方还有一个细管子和油管差不多的管子接在缸盖头上就完美了。

3. 摩托车气缸盖上的管子

这个盒子叫油水分离器，通向它的管子是从发动机缸盖罩那里出来的，这个管子叫呼吸器管。发动机在工作时，活塞下行会压缩曲轴室，因此会有一定的阻力，因此，曲轴室通大气后能放掉这部分压力。

而活塞上行时，又会让曲轴室行成负压，这样通大气的管口就会根据活塞的运动一呼一吸，因此叫呼吸器。

但曲轴室与大气直通后，会有可能吸引杂物、灰尘，这样可能会损坏发动机，因此在呼吸口，都有一个单向阀，是只许出不许进的。所以如果呼吸器又能出气又能进气，是单向阀有问题了。

因此曲轴室里会有气缸窜出来的可燃混合汽，这部分气体有污染，因此国家相关规定里有一条，发动机曲轴室不许直通大气。发动机厂家就按规定将这里的气管接到空滤，让这部分呼出的气再被吸到气缸里去烧。

但是很多发动机会呼出蒸汽水汽，也有很多油雾，这些对于化油器、混合汽都不是好事，因此就加了一个油水分离器，它也有沉淀机油油雾的功能。

这里的余油就是沉淀下来的，要定期排掉，但如果这里积定太快，就要考虑是不是发动机下窜气利害、机油量太大，机油品质不好太容易蒸发等毛病了。

4. 踏板摩托车发动机缸盖上的管子怎么拆

踏板车的发动机缸头盖上都会有通气管，检查一下是不是从那里漏的油，如果是从缸头盖缝隙处漏油，最好是回销售店换一个密封圈，尽量不要打密封胶。

5. 踏板摩托车发动机前面的管子

你说的是踏板车吧？

只有踏板车的后轮才装在发动机上，踏板车的后轮处，有一个堵着的软管，应该是空滤的废水沉淀管，踏板车发动机上的通气管接到空滤，排除的废气有时会冷凝出水，并沉淀在那个管子里，发现管子里有水时拔下下面的堵，把水或油水混合物放出来就行了。

6. 踏板摩托车发动机缸盖上的管子叫什么

答:下水管:4105柴油机散热采用闭式循环强制冷，共有水泵，皮带(A，B型)，散热器(铜或铝)，节温器，上水管，下水管均为塑料软管，散热器容量大约25升，冷却水最好用防冻液，因为经过科学配方不易使缸体缸套生锈结水垢，加强散热性能，如用河水会结水垢和堵塞水道散热器铜管。

7. 踏板摩托车发动机缸盖上的管子是什么

废气再循环管，起到环保节能效果，把气缸盖的废气抽到空滤吸入气缸

8. 踏板摩托发动机上有一根管子

踏板摩托车的油箱开关有两条管，一条是吸气管，另一条是油管，连接汽油过滤器的就是油管。在发动机不起动时，这条管子中只有少量汽油，拔下来油很快就不流了，如果在不起动发动机的情况下拔下油管流油不止，那就说明油箱开关直流了，也是坏了的一种形式，最好是换一个。

9. 踏板摩托车缸头上的管子

一根是高压线,一根是负极电原

负责把压力释入出来的，如果它堵塞，发动机就会内压过大而出现油封漏油、动力下降、发动机过热等故障，踏板车的这根管子后面接到空气滤清器上，有时这根管子排出的气体中也会夹杂些油水混合物，是正常的。是化油器的自动加浓装置，即电控风门，它能在冷车时自动加浓混合气，使冷车起动容易些，热车后自动关闭停止加浓，以免热车后混合气过浓出现其他不良反应。