为什么越来越多月薪过万的骑手离职？
入坑了两个月，买了一辆3799的国标电动车48V38A的，买了一件60/20的2800的电动车.一个2450的锂电池。本人目前在上海松江区，我只跑众包，美团，饿了么都跑过，刚开始是用国标车来跑，经常迟到，经常就白送。被扣完没钱。从早上100点到晚上9点，跑了120块钱。目前我这边的状况是跑的人很多，单子变少了，我宿舍下面有家商店，五月初的时候一天120单的饿了么，100多单的美团，昨天我听他们说每个平台50几单。点外卖的人少了，跑单的没人了，本人经常就2单的跑，最多一次5单的跑，3单超时，白跑。
然后我说下送外卖的不遵守交通法规的，就我跑的两个月来，我所看到的送外卖的，百分之96左右会逆行，闯红灯。然后骑电动车和骑自行车的百分之八十左右都会逆行，闯红灯。乱转弯，转弯没方向灯。右转弯的汽车百分之30左右，转向灯一开就转弯，没提前打。遇到过三个催单的，一个直接是下雨天一直打电话，打了三个，当然我也超时了，直接让他投诉我。一个是别墅区的，我刚取货5分钟就一直催单，最后也超时，晚上灯光看不见。找不到房号。上海很多设计都不好找，特别是别墅区。建议没入坑的朋友，不要入坑了。
早上在路边看到几位美团骑手，他们没有在送外卖，而是在马路口上做交管协调员。
有人说是因为他们违反了交通规则，受到交通处罚，所以才在这里。
外卖骑手的高薪带着风险对于外卖骑手的违反交通规则，我们已经见怪不怪了，毕竟对于外卖骑手来说，时间和效率就是金钱。能接更多的单送更多的货，他们就可以挣到更多的钱。
所以即便是月薪过万，他们也是从一单一单接起来的，非常的辛苦。
对健康的透支正常人的用餐时间是骑手最忙碌的时候，想换取高薪，一定是无法正常吃饭的。同时遇到天气恶劣的情况下，工作难度也会更大。
一位骑手在年轻的时候可以做这一行，但是对个人的健康影响很大的。到了一定年龄一定要转行的。
社会尊重不足由于外卖骑手总要和各色人打交道，难免遇到一些不讲道理的人，最近出现了好几次骑手被打或被刁难的新闻。我们都需要骑手，改善了我们工作期间紧张的伙食。但是也需要给予足够的尊重和包容。
所以，对于骑手来说，高薪是需要的，总会有累了的时候，离开也是无奈的选择了。
