国产小忍者宗申350双缸水冷机，新手骑的话怎么样？
350小忍者属于地平线车型。买完的话，一般都会后悔，如果想要趴赛可以买个阿普利亚或者铃木gsx250 或者贝纳利飓风302或者真就想要宗申发动机就买个新出的刀风400吧，如果价格上到五万，川崎忍者400，ktmrc390 都可以哦。如果不是只爱趴赛，可选就很多了。
单缸大排量摩托车和双缸小排量摩托车，哪个好？
对于单缸大排量和双缸小排量摩托，不能简单的说哪个好，哪个不好，只能说各自的性格不一样，所以车子骑起来的感受也不一样。单缸大排量的车低扭暴躁，提速猛，双缸小排量的车动力平顺棉柔，震动小。可以说是截然相反的两种性格。
大单缸就像题主说到的KTM RC390，是duke390的趴赛版本，车身非常轻，配置在同级别里面最高，这款车骑起来的感受就是给油就扯着拼命跑，跑到令人害怕，而且新款的发动机对于震动控制也非常到位，不会有以往大单缸给人带来的那种高转震麻的感觉。
而对于题主说到的川崎小忍者250和铃木GSX250来说，都是搭载异步双缸发动机，小忍者250的极限转速在12000转，而GSX250的极限转速在10500转左右，两款车都有过长时间的驾驶，由于小忍者极限转速更高，可以有更晚的换挡时机，所以动力表现上小忍者比GSX更强，直线加速也是小忍者更快，不过毕竟也贵了一万多块。
我自己开GSX和好友的小忍者
这类小排量的双缸趴赛算是入门级的运动车型，动力不是强项，提速上比大单缸弱很多，如果要追求动力的话就不要买这种车。如果你骑车风格比较温柔，偶尔拉拉高转，又比较喜欢趴赛的外观，那你就可以买一台这类小排量的双缸车。
总而言之，大排量大单缸和小排量双缸的最大的区别就是动力输出，大单缸低扭强，低转速就可以获得很高的扭矩，所以都是比较暴力的；而异步双杠机则是完全另外一种感受，要扭到很高的转速才有动力出来，低转速的时候比较温柔。根据你自己的驾驶风格和喜好来选择合适自己的车型就好。
我选大排单缸。
摩托通勤应该买gsx250r好还是继续攒钱买忍者400？
这个问题似乎没必要长篇大论的讨论，骠骑府的看法是——如果你只是用来通勤代步的话，铃木GSX250R就已经足够了，不必攒钱去买川崎Z400了。
如果单出只是满足市区代步通勤，其实一辆250cc的摩托车就已经足够了，再大的排量没有必要，所以GSX250R完全没有问题。
都说这车动力一般，那是指的在玩乐用途上而已，市区代步有什么不够用的？你跑再快，下个红绿灯前你还不是得停下来等？有意思吗？操控也很好，比川崎Z400是重了点，动力也差了点，但是如果不是玩乐的话，就没必要纠结了，上班通勤不是飙车耍帅，轻了那么一点快了那么一点你是打算上班途中玩个翘头烧胎还是咋的？
但是，如果你还有兼顾玩乐的需求，那么建议继续多搬几块砖多吃几盒泡面，攒点钱上川崎Z400，他更好玩更有乐趣。这款车评价还是相当的好，操控轻灵，动力也更好，你不会轻易探索到他的极限，虽然有限速，但是不跑高速的话，你用不上，后期改装也很容易，更换ECU和链轮就能解决。
所以，这个问题很简单，主要是看你的购车目标是否单一，纯粹为满足交通代步的话，GSX250R够用了，如果还想和小伙伴们一起跑跑山约个跑啥的，那么直接上川崎Z400吧，能玩得久一点。
豪爵铃木GSX250R和川崎小忍者400都是对入门级摩友比较友好的防赛车型，但这两款车型之间还是会有比较明显的差异，换句话说它们还真不是一个档次的车型。
按照车型定位来说跑车的用途并不是通勤代步，而是玩乐型车型，所以从车型定位来看这两款车型都不是平时代步的首选，但以这两款车型的性能表现来说，作为短距离通勤代步的工具也是适合的，因此还是有必要对两款车型简要对比一下的。
川崎小忍者400是目前为止进口大贸车型中价格相对比较亲民的一款车，也就是说花5万块就可以享受一下日系摩托的性能表现，而这款车最大的亮点也就是车型背景。
当然其它表现也是同类车型中比较出色的，比如提速和操控，以及基础配置都是非常有实力的，如果将这些点无限放大，那么作为合资品牌的豪爵铃木GSX250R就会差点意思。
但就品质而言GSX250R丝毫不会逊色于川崎小忍者400，因为这款车一旦出了国门它也是名副其实的进口车，它的整车制造水平完全符合铃木的标准，所以在品质方面两款车型并不会有多大的差异。
它所欠缺的无非就是车型背景和性能表现。如果以这样的标准来看预算充足的话，大多数摩友都会选择川崎小忍者400，因为这是主流的选择标准，因此这两款车型之间的选择很大程度上是钱包说了算。
不过以实际用途为选择标准的话，以豪爵铃木GSX250R的性能表现，完全可以满足短距离通勤代步的使用需求，根本就没必要对川崎小忍者400念念不忘。
因为代步状态下所注重的就是稳定性和不错的性能输出，只要满足这两点那么它就是一款不错的代步车辆，所以骑士分享建议，如果主要用车方向就是平时代步，没必要继续攒钱完全可以选择品质靠谱的GSX250R，这绝对是早买早享受的事情，并不存在值不值得的问题。
