1. 二冲程活塞环安装方法
摩托车的活塞环材料主要是钢，现在的摩托车都是四冲程的，活塞上上共有三道环，分别是第一道气环、第二道气环和油环，其中油环由波浪环和两个衬环组成。 摩托车的两道气环和油环都不一样，它们是有安装顺序的。从活塞顶部开始，从外观上看，第一道气环是亮的，第二次气环是黑的，第三道是组合油环。 一般日常维修中，活塞环用手直接拆装即可。拆卸时，用手轻轻把活塞环口掰开一点，轻轻的把它从活塞环槽内取出就行了，安装时按相反顺序安装。
安装时要先装油环中的波浪环，再装两道衬环，然后再分别安装二环和一环，注意活塞环口有字的那面要朝上，各环环口不能重叠，也不要对着进、排气门和活塞销方向，在装好活塞环往缸体内安装时，要涂少许清洁机油。
2. 二冲程油锯活塞环安装图
二冲程发动机的结构相对比较简单，主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成，在缸体上开有进气孔、排气孔和换气孔；气孔的开启和关闭由活塞的位置决定。
二冲程发动机的工作循环是在两个活塞行程即曲轴旋转一周的时间内完成的。
二冲程汽油机油混合比例一般应控制在20-25:1为最佳，如果需要长时间或超负荷运行时，混合比例应做适当调整，汽机油的混合比例控制在16-20:1为佳。
3. 两冲程活塞环安装方法
正确安装活塞环的步骤如下：
①用活塞环扩张器把活塞环安装到活塞上。
②第一道活塞环为镀铬锥形环。第二道环为下部切角式环，安装时必须把锋利的切角朝向活塞的底部。第三道环是刮油环。
③当活塞装入汽缸套前，活塞环的开口位置必须按下面的方法定位：从活塞顶部往下看，第一道环与第二道环及油环的开口处都必须对着相应的位置。
④当装配活塞时，通过标记在每个活塞顶部的数字记号来检查每组活塞装配的位置和发动机拆解之前相同。汽缸套的编号从发动机齿轮系一端开始。活塞顶部的箭头指向发动机的前端。因此，连杆大头一端的数字记号应该朝向缸体装喷油泵的一侧。用一个环形压缩器把活塞装进汽缸孔。
4. 四冲程活塞环安装方法
1）活塞环应平放安装在气缸套内，接头处应留有必要的开口间隙。
2）活塞环应安装在活塞上。在环槽中，沿高度方向应有必要的侧隙。
3）镀铬环应安装在第一线，开口不应朝向活塞顶部涡流坑的方向。
4）活塞环开口错开120℃，不允许面对活塞销孔。
5）锥形截面活塞环，安装时，锥面应朝上。
6）安装扭转环时，倒角或槽口应朝上。
7）安装组合环时，应先安装轴向衬环，再安装平环和波环。波环的上侧有两个平环，下侧有一个平环，开口要错开。
5. 二冲程摩托车活塞环安装图
二冲程发动机的活塞安装注意事项： 1.活塞顶端有标记或箭头，标记应当朝向排气口。
2.活塞环安装时应当涂抹适量机油在汽缸壁与活塞环边缘以减小阻力。3.活塞环的安装有上环、下环之分，环本身也有反正之分，要看清楚在安装。4.安装时要保持汽缸与活塞中心线一致，轻轻推动汽缸下移，不可强行下压，以免活塞环变形断裂。
6. 四冲程活塞环安装图片
更换活塞环，不能拆掉不管。活塞环分为两种一种是气环，一种是油环，气环密封气体，油环刮油。如果活塞环坏了不管的话可能密封性下降，导致发动机做功能力下降，如果是油环那么会引起烧机油。所以一定要及时更换活塞环。坏掉的要立即拆除，否则容易卡死活塞。