进口活塞环(活塞环有限公司)

摩比网 2023-01-04 11:21 编辑:admin 299阅读

1. 进口活塞环

雅马哈摩托车的型号非常多,进口与国产、大排量与小排量、常见车型与特殊车型的活塞环,价格会相差很多,以国内合资的常见车型为例,一套活塞环的价格大约要50-80元左右。

2. 活塞环有限公司

仪征亚新科活塞环不是国企。仪征亚新科双环活塞环有限公司-一家专业从事研发、生产、销售各类活塞环的国家高新技术企业。

3. 活塞环公司

工资不是很高,也就2000多的样子。

加班的话看你是应聘的是什么职位。

具体要看领导安排。

4. 活塞 活塞环

正确。

    活塞在汽缸中上下运动是活塞环和气缸壁接触。产生动力的发动机结构精密复杂,活塞由连杆连接在曲轴上,活塞由铝合金材料制成,长圆形,活塞本体有卡槽,一般能安装3一4道开口的活塞环,活塞环有伸缩功能,随着活塞在汽缸内运动时,能夠起到密封和刮油的作用,没有活塞环的密封,发动机是不能很好产生动力的。

  汽车是一部教科书,值得好好探讨。

5. 活塞环设备

安庆活塞环厂不是国企,是中外合资企业。

它是由中国最大的活塞环专业厂——中国安庆环新集团(原安庆活塞环厂)、日本三大活塞环厂家之一——帝国活塞环株式会社、世界最大的活塞环制造商——美国菲特尔.莫古汽车零部件跨国集团公司(美国FM)三方强强大大优优联合合资于1996年6月成立组建的跨国公司。注册资本2800万美元,总投资5500万美元。同时,它也是安庆示范型高新技术公司之一。ATG公司不仅拥有国际化资金,而且全面拥有世界先进水平的活塞环设计和制造技术,以及国内仅有的来自日本和德国特殊加工和检测设备。

6. 新型活塞环

与新大洲本田的CBF150性能完全一样;银钢的YGF在动力上运用了涡流气道,轻量活塞及薄壁活塞环,曲轴偏心移位,活塞喷射冷却系统等多项最新赛车专利技术,使得YGF涡燃发动机爆发力更强,在起步、加速、爬坡、载重等行驶情况下获得强劲动力。

这款发动机是八大核心技术的升级产品。

核心技术1.

在进气道上采用特殊角度的涡流气道配合量身设计的燃烧室,使得混合气以漩涡状被吸入并且充分融合,实现稀薄混合气充分燃烧,提高了燃油效率。

核心技术2

由新型活塞材料与薄壁活塞环打造的新一代活塞更轻更小,减小了活塞往返工作时因自身惯性造成的动力损失,提高效率,确保动力的强劲。

核心技术3

曲轴的偏心移位是YGF发动机动力系统中的亮点,曲轴的独特设计使得在气缸内产生最大压力时,活塞和连杆形成直线,减小因活塞与气缸壁摩擦导致的动力损失,最大限度将燃烧产生的能量转化为强大动力。

核心技术4

活塞的喷射式冷却系统经过了精心设计,通过向活塞内侧中心喷射机油,帮助活塞快速散热,提高气缸的密闭性,使得气缸内压力充足。确保发动机拥有持续强劲的动力。而且活塞还配备了三条痕技术,确保活塞外壁始终处于有机油状态,促进活塞与气缸壁之间的润滑,减小摩擦。延长活塞与气缸的使用寿命。

核心技术5

双拨叉轴技术,是在主轴和副轴的两侧同时安装独立拨叉,可使换挡更加灵活,更加紧凑、减小震动、平稳舒适。

核心技术6

采用最新赛车科技的滚子气门摇臂,减小了凸轮轴与摇臂接触面的摩擦力,降低了运行时的噪音。

核心技术7

高钢度曲轴箱内增加了受力支撑点和加强筋,加强了箱体钢度的同时,使各配件更加的紧密,发动机运行更平稳,震动更低,噪音更小。

核心技术8

双气道空气箱是在气缸头设计了枝状空气通道,使得空气在气缸头内部形成循环。最大限度地发挥空气的冷却效果,降低了热机部位的噪音。

最大功率相应转速kW/r/min 8.2/7000

最大扭矩相应转速N.m/r/min 11.5/5500