1. 活塞环断了发动机是什么样的声音
2种现象：第一种，发动机内部会出像敲缸的声音。第二种，将发动机的机油盖打开之后会有气体冒出。发动机活塞环漏气会影响发动机的正常运行，导致发动机动力下降，严重情况会导致发动机内部零部件损坏，并且容易出现熄火。
活塞环漏气可能是活塞环槽出现磨损过于严重的情况，导致活塞环漏气。引起磨损过于严重的原因是活塞环的材质和汽缸壁出现不配套的情况，需要更换相匹配的活塞环才可以解决问题，可以去当地的售后或者是维修厂进行更换。
2. 活塞环断了发动机是什么样的声音图片
故障现象：发动机运转时发出钝哑的“啪啪”声，用螺丝刀抵汽缸盖，感到有振动，单缸断火响声不消失，为活塞环撞击响；活塞环漏气，类似敲缸。打开注机油口，发动机高速运转，有大量烟冒出。2 故障诊断：从火花塞出注少量机油，摇转曲轴后，再启动发动机，响声消失或减弱，几分钟后又出现。3也可用示波器在缸体偏上检测。
3. 发动机活塞环断裂后表现症状
单缸柴油发动机内的活塞环断后发动机不能启动。当柴油发动机内的活塞环出现断裂故障后，气缸里是没有缸压的。柴油发动机采用的是压燃式工作方式。气缸漏气后，发动机就不能正常启动运转。如果活塞环断裂程度比较严重，还会导致拉缸气缸内壁故障发生。
4. 发动机活塞响
原因：1、怠速发动机噪音大，车有颤抖感是由于发动机工作不平稳所致；
2、应检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等是否正常；3、也可能与进气有关。抖动是发动机爆燃所致，活塞有积炭也能导致这个现象，应调故障码看看，无故障码，检查排气系统。
5. 发动机出现活塞异响有哪些现象和原因
1、压缩机电磁离合器出现异响：电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器的轴承损坏时就会产生异响。
2、压缩机传动胶带松紧度问题产生异响：传动胶带过松，电磁离合器就易出现打滑,传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。
以下是关于压缩机维修的相关介绍：
1、不要在密闭的空间或靠近明火处处理制冷剂。
2、避免液体的制冷剂进入眼睛或溅到皮肤上。
3、不要将制冷剂罐直接放在温度高于
6. 活塞环异响
发动机汽缸异响有哪些原因导致：1、活塞顶与汽缸盖的撞击声。 活塞顶撞击汽缸盖的异响为“嗒嗒嗒”连续不断的金属敲击声，高转速时尤为明显。其异响声源在汽缸上部，其声音坚实有力，且汽缸盖有震动。其主要原因有以下几种。
（1）曲轴轴承、连杆轴承及活塞销孔严重磨损，配合间隙严重超标，在活塞行程变换的瞬间，活塞在惯性力的作用下，顶部撞击汽缸盖。
（2）因更换活塞时误装其他类似规格的活塞，或伪劣产品，其活塞销孔中心线至活塞顶面的距离大于原活塞，使活塞到达上止点时，由于超高而碰撞汽缸盖。 在行驶途中，若遇到此类情况，急救办法是，卸下汽缸盖，加上一个汽缸垫，使缸盖升高而不致再发生碰撞。但有修理条件时，应立即进行修理，恢复其良好的技术状态。
2、活塞环部位的异响。 活塞环部位的异响主要有活塞环的金属敲击声、活塞环的漏气响声及积碳过多引起的异常响声。
7. 发动机活塞环为什么会断
气缸套与汽缸的配合间隙过大，气缸套的上定位带与气缸体的上部定位凸缘之间的径向配合过松。而气缸套的下定位带与气缸体下部定位凸缘之间的配合却良好。这种现象是造成气缸套断裂损坏的主要原因。你说的老是断缸套应该是汽缸体安装气缸套上部定位凸缘内径变形与失圆造成的。
一是发动机温度过高了,导致活塞环发涨导致的,
二是本身缸套这里机油润滑有问题,
三就是本身配件的使用寿命问题
8. 发动机活塞环断了有什么现象?
很难判定，
如是：1根环断掉几乎没啥反应，因为，气环有2-3根。一般是断气环。可能下窜气大。
因此，断1根环影响不大。只是时间长了，其他的环也磨损了。发动机的寿命缩短而已。