1. 150活塞环是怎么装的
拆卸步骤是这样的， 拆开化油器与缸头连接螺丝， 两个。 拧开后面空滤器接头螺丝， 拆下化油器 。
拆开排气管与缸头紧固螺丝两个， 拆开车架锁紧螺丝一个， 卸下排气管 。
才开气门罩盖 ，4个锁紧螺丝， 轻压启动杆到进气下止点 ，卸下罩盖 。
里面是上摇臂， 卸下上摇臂和4个连接缸头缸体的锁紧螺丝 ，拿出顶杆【此时注意不要把顶杆掉到曲轴箱里面】拆开缸体外面锁紧螺丝一根 ，你就可以卸下缸头。
看到缸体 ，拆下缸体锁紧螺丝两个， 就可以更换活塞环缸体啦， 基本是以上步骤 。
2. 195活塞环怎么装的
活塞装在连杆上然后在和曲轴连接上
3. 110发动机活塞环怎么装
这种情况需要检查配气正时是否不对，气门和气缸垫及进气管是否漏气，火花塞的电极是否不小心碰到造成间隙过小，缸体、活塞等是否安装不当造成气门没有压力等，建议请专业人士检修一下。
4. 150摩托车活塞环安装图
摩托车活塞套缸更换流程如下:
第一步:拆开缸盖，将活塞旋转至上止点。
第二步:拆掉上摇臂取出顶根。
第三步:拆卸缸头四颗螺丝，缸头旁边有一颗摇臂轴固定螺栓拆卸然后取下缸头。
第四步:拆下缸体固定螺栓，取下缸体。
第五步:取出活塞卡簧拔出活塞销子拿下活塞，拆卸工作完成。
安装步骤如下:
第一步:安装一侧活塞环卡簧，安装活塞环各环错开180°，油环错开卡簧位置，安装另一侧活塞卡簧。
第二步:安装活塞，活塞环套件。这里注意活塞标记朝排气管方向。
第三步:在缸体上安装下摇臂，然后把缸体装回发动机，装上缸头。
第四部:装上顶杆，装上摇臂。并调整气门间隙这里有个经验调整螺丝轻微摆动就行。然后盖上缸盖，所有工作完成。
5. 150发动机缸套活塞环怎么装
要注意活塞环开口间隙符合标准，活塞环上有字的面向上，活塞环之间开口错开120°，活塞环开口离活塞销30°，活塞装配方向，缸盖螺丝扭矩为28-30Nm.要注意链条装配，即对点火正时。步骤如下：1 使活塞在气缸压缩上止点，这时发电机上的刻线与发发动机记号对齐，2 装链条，使链条上记号与缸盖处链轮上记号对齐，此链轮上记号与缸盖上记号也要对齐，3 转动凸轮轴，使气门关闭，此时使凸轮轴上螺丝孔与链轮孔对齐，并装上螺丝即可。
6. 170汽油机活塞,环怎么装
需要拆发动机。
因为活塞环是安装在活塞上的，如果要更换活塞环，起码要活塞的头部露出发动机的气缸，所以，要拆卸汽缸盖及连接汽缸盖上的油管，气管，同时还要更换气缸垫。
汽油机的活塞环有三道环（一道气环，两道油环），环的开口处120度分布。柴油机的活塞环有四道环（两道气环，两道油环），环的开口处90度分布