1. 摩托车什么情况下换活塞环
解决方法
可能是活塞环没装好。打开缸盖，让活塞沉下去，测量缸体磨损的情况。大于0.25就得换缸，否则，只换活塞。
换之前，先查看活塞环的情况，如果有明显缺陷（重点看油环），先换付活塞环试试看。
更换正品摩托车机油和清洁空滤和各个气管试试，不行也许是环子那部位密封不好要处理。
2. 摩托车更换活塞环后会有什么现象
我来回答你这个问题。摩托车在用用的中途的时候换活塞和缸，这种情况一般来说就是摩托车磨损的比较严重。而且行驶的公里数比较多的情况造成的。
你说的花完，活塞和钢以后没有劲，这只能说明你换的活塞和钢，不是配套的产品。可能是购买市场上的那种无品牌的。要购买原车品牌的活塞和缸。
3. 摩托车换活塞环后要怎样磨合
不用刻意的去磨合，但是还完以后的一段时间尽量不超过3000转。
4. 摩托车什么时候换活塞环
摩托车气缸和活塞包括活塞环是可以终身使用，免换的，除非是特殊故障导致活塞受损，例如在机油缺失的情况下拉高转速，导致活塞燃烧过度而变形。一般主要是活塞环需要更换的比较常见的原因，具体特征是烧机油，机油异常消耗的比较快，尾气喷蓝烟
5. 摩托车发动机怎么换活塞环
摩托车活塞套缸更换流程如下:
第一步:拆开缸盖，将活塞旋转至上止点。
第二步:拆掉上摇臂取出顶根。
第三步:拆卸缸头四颗螺丝，缸头旁边有一颗摇臂轴固定螺栓拆卸然后取下缸头。
第四步:拆下缸体固定螺栓，取下缸体。
第五步:取出活塞卡簧拔出活塞销子拿下活塞，拆卸工作完成。
安装步骤如下:
第一步:安装一侧活塞环卡簧，安装活塞环各环错开180°，油环错开卡簧位置，安装另一侧活塞卡簧。
第二步:安装活塞，活塞环套件。这里注意活塞标记朝排气管方向。
第三步:在缸体上安装下摇臂，然后把缸体装回发动机，装上缸头。
第四部:装上顶杆，装上摇臂。并调整气门间隙这里有个经验调整螺丝轻微摆动就行。然后盖上缸盖，所有工作完成。
6. 怎么判断摩托车活塞环需要更换
理论上是要磨合的。磨合期只要控制车速、开车时保持匀速就可以了。但是在实际中活塞环是否耐用与磨合没有太大的关系，活塞环如果想达到原车的耐用，主要是控制在修理师傅的手中，例如车如果使用高档的机油几乎不需要磨合，但是在相等的情况下，磨合过的比没有磨合过的明显耐用。
7. 摩托车什么情况下换活塞环最好
行始过程中可能还会有灭车现象，机油润滑正常，气缸活塞安装间隙有点紧，几百公里后会有缓解，这期间尽量低速行始，不要有大的负荷
8. 摩托车换环需要换活塞吗
如果是那种3层金属复合的缸床（汽缸头和汽缸体之间的垫），可以用3次（包括原装那次），普通的石棉复合板的，每次都应该更换。缸下垫每次都需要更换为新件，并且每次都要比原来的垫略厚，否则新环会迅速损坏。必要时使用双缸下垫。