一、珠峰弯梁
弯梁车的化油器混合气，把混合气螺丝拧到底后，再退出一圈半就行了。
过浓过稀的混合气都会增加油耗，另外，检查一下风门是否不能复位，离合器是否打滑，发动机机油是否过多等。传动链条过长后，链条的节距与链轮的齿距就会不合适，这样即使是截掉两节链条，也不能消除噪 音，只能把链条和链轮同时配套更换才行，否则链条与链轮啮合不好，在行驶中还有链条脱落的危险。停车熄火有可能是化油器堵塞，应仔细清洗一下化油器，再重新调整怠速和混合气，另外，检查一下气门间隙是否偏小，火花塞是否不良等。二、珠峰弯梁摩托车价格
弯梁摩托车最好的牌子是本田的，性价比最高的是110。
性能：本田110-19弯梁摩托车，本田可以算得上是国产弯梁摩托车的鼻祖了，早期就出现了这种车型，而且弯梁比踏板是要省油的，之前有人测试过，20块钱的油可以跑150公里，引擎也非常的不错，但是很多人把这款车看成老头车，确实颜值方面不太高。
配置：重量轻易于操控，提速犀利，极速104，耐操，皮实！油门响应灵敏，就是坐姿前倾的稍大点儿。低速大扭力，提速还可以。没有链条罩，大灯用交流电，也就是发动机不启动大灯不亮。
真空化油器用久了，加油就不顺畅，本田真空化油器似乎都有这样的问题。
优点：
1、重量轻，易操控，提速犀利，极速104，皮实耐用。
2、整车表现非常好，已经跑了几万公里，没有出任何故障。
缺点：
3、电瓶容量太小，12V5A明显有点不够用,已经换了两回了。
4、噪音有点大，样子有点丑，油箱有点小，灯光照射亮度实属鸡肋。
三、珠峰110弯梁多少钱
弯梁摩托车最好的牌子是本田的，性价比最高的是110。
性能：
本田110-19弯梁摩托车，本田可以算得上是国产弯梁摩托车的鼻祖了，早期就出现了这种车型，而且弯梁比踏板是要省油的，之前有人测试过，20块钱的油可以跑150公里，引擎也非常的不错，但是很多人把这款车看成老头车，确实颜值方面不太高。
配置：
重量轻易于操控，提速犀利，极速104，耐操，皮实！油门响应灵敏，就是坐姿前倾的稍大点儿。低速大扭力，提速还可以。没有链条罩，大灯用交流电，也就是发动机不启动大灯不亮。真空化油器用久了，加油就不顺畅，本田真空化油器似乎都有这样的问题。
优点：
1、重量轻，易操控，提速犀利，极速104，皮实耐用。
2、整车表现非常好，已经跑了几万公里，没有出任何故障。
缺点：
3、电瓶容量太小，12V5A明显有点不够用,已经换了两回了。
4、噪音有点大，样子有点丑，油箱有点小，灯光照射亮度实属鸡肋。
四、珠峰弯梁摩托车怎么样
建设好一点
珠峰弯梁摩托车质量不怎么样，很一般，珠峰现在就是一个杂牌摩托，4千元已经能买到一些知名品牌的特价弯梁车了，比珠峰110更好些。
现在珠峰车不如以前的车，以前是ckd模式组装机，现在都是国产机，而且很多是拼装的，质量只能说还可以吧，比小厂强，比大厂差。
五、珠峰弯梁110摩托车怎么样
弯梁摩托车使用说明起动时档位放在空档，起步时用一档，起步后立即换到二档，并逐渐换至四档正常行驶。停车时直接收油门，并根据情况配合刹车减速直至停车即可，行驶中一般不宜减档，可以在停车后再把档位减至空档，紧急刹车也是这样。
弯梁摩托车是现在最常见的摩托车，在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点深得消费者的喜爱。
六、珠峰弯梁摩托车多少钱一辆
弯梁摩托车豪爵铃木系列的比较好。合资品牌五羊本田和豪爵铃木雅马哈等品牌的弯梁摩托车质量做工都不错，国产珠峰、宗申、钱江等性价比很高，质量虽然和国外品牌有点差距，但随着技术质量的提高，基本上也能够和国外品牌摩托车抗衡占据一席之地，弯梁车省油是最大优势，油箱容积小是缺憾。
