一、弯梁踏板哪个实用
如果你出行的距离不是摩旅长途，那么弯梁车完全胜任，好操控，自动离合，最省油。不过，新摩托车都进入了国四时代了，这是必须的，也是政策的要求。真对提问，笔者推荐几款国四的合资弯梁车，以供参考。
第一，贝纳利BJ150一10E型。中意合资生产，可以说是弯梁车中的出类拔粹者，是“弯梁车中的战斗鸡"! 广受摩友好评，已超出了传统的人们认知成见，排量为150CC，囯四，最大9.8kw功率，油箱不大4.8L，但也比一般的弯梁车强多了，还是水冷式，售价9千元左右。
第二，五本凯影WY125一13，最大功率6.2kW，价7100元。
第三，新本威武 110T一21，最大功率6.3KW，价6500。
第四，豪爵铃木，UH110一7，最大功率6.5kw，价6800。
第五，五本新锋影，WY125一5，最大功率6kW，价6千元。
第六，洛阳的大阳摩托车厂，是以弯梁车出名的，它的9O，100，110，125系列弯梁车，都是顶尖品质，数一数二的好车!
以上是最新国四版的热门车型，仅供参考，我是摩友Jack。
二、弯梁摩托车踏板摩托车哪个更耐用
我建议你还是选弯梁车吧，同排量踏板比弯梁车多烧百分之50-100的油耗，拿125排量比，弯梁车在2升以下，踏板新车时3升，过几年4升都抗不住排量相同速度都差不多，爬坡也差不多，踏板是无级变速，加速快不用换档，弯梁车是双自动离合，换挡很方便，不用捏离合器的。
三、弯梁车和踏板车哪个耐用
弯梁车的耐用程度要强于踏板车，但是这里不能排除品牌，质量和做工用料的问题，你要拿一辆两三千元钱的低价劣质弯梁车和合资的大厂的主流踏板车比耐用程度，
四、弯梁摩托车踏板摩托车哪个好
“坤”代表女，故坤包、坤车都代表女用产品。
目前普遍认为的坤式摩托车就是没有弯梁的踏板摩托车。这种摩托车一般比较小巧，使用无级变速装置，适于女士骑乘，同时还有很多的储物空间用来放置杂物。
弯梁摩托是指车座与车把之间的车架是凹下去的，油箱在座垫下面，一般采用自动离心式离合器，有档变速的摩托车。
五、弯梁摩托车和踏板摩托车哪值得买
回答：弯梁摩托车寿命上一点，质量好一点，总体来看弯梁摩托车要比踏板摩托车好一点。从驾驶方面踏板摩托车要比弯梁摩托车好操作，下雨天不会有泥水飞溅的身上。无极调速，皮带传动，耗油比较大。而弯梁摩托车驾驶复杂一杂，拧离合器再掛档，下雨天泥水容易飞到身上。但是油耗比较低。
六、弯梁和踏板车优缺点
两种车的性能不同，电动踏板车动力弱、离地间隙低、续航里程短，比较适合路况良好的路面短路轻载行驶；弯梁摩托车车轮大、车架坚固、相对于电动车动力要强很多、续航里程长，实用性和适用性更广更强些。各种交通工具都有它自己的优点和缺点，没有绝对的优劣之分，关键要看自己的用途和喜好。
七、弯梁车踏板车哪个更好些呢
不同类型的摩托车，性能侧重点也不一样，弯梁摩托和踏板摩托各有各的优点和缺点，无法简单的说哪个性能好。
相对来说，弯梁车比同排量的踏板车油耗低，而且车轮大、减震行程长、离地间隙高，通过性能和对不良路面的适应能力更强，价格相对便宜，能买稍好点的踏板车价格，已经能买到质量很好的名牌弯梁了。
踏板车的优点是驾驶操作方便，无需换档好掌握，特别适合人多车多走走停停的城市路面，而且便宜携带随身物品，雨天比较干净不容易往身上甩泥水，缺点是油耗大，车轮小减震短离是矮，只适合在良好路面行驶。
车没有绝对的好与不好，自己喜欢和适合自己使用要求的才是最好的。
八、弯梁车踏板车哪个更好些耐用
选弯梁摩托车，好处有油耗低，一款100CC的踏板车油耗一般在百公里2.5L-3L,而弯梁车在1.8-2L左右，操控性，弯梁车采用有档变速和自动离合，比踏板车稍微复杂，弯梁车底盘高，而适应复杂路面，适合农村地区，而踏板车就不太适应农村地区了，一款统一品牌的弯梁车和踏板车，弯梁车的寿命要高于踏板车。
九、弯梁和踏板摩托车哪种质量最好
弯梁摩托车和骑式摩托车的寿命差不多，踏板摩托车的寿命比较短且容易坏。
1、踏板摩托车：优点：骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样。缺点：踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动。
2、弯梁摩托车：优点：省油，很轻便。缺点：排量小，力气差一点，还有就是高速由于自身质量轻，容易飘。
3、骑式摩托车：优点：平衡感好，平稳，车子又大又长，载重多。缺点：废油。
十、弯梁车踏板车区别
各有各有特色，但寿命和皮实方面，弯梁要好于踏板。要从驾驶方便来说，变梁需要挂档。两
种车，新的时候都差不多，踏板和弯梁摩托车各有各的好处和不足，相对来说，踏板车方便架
驶，操作简便，干净舒适，便于携带随身物品，雨天不会往衣服上甩泥水，无级变速特别适合
走走停停人多车多的城市路况，但车轮较小、离地间隙低、减震器行程短，只适合在良好路面
行驶，而且油耗较大，造价格较高一些，便宜的踏板车质量较差。弯梁车的优点是车价较便
宜，油耗较低，自动离合器驾驶也比较方便，对不良路面的适应能力也优于踏板，适应性较
广。
动力主要还是看功率和扭矩，这两种车都有离合器，叫超越离合器，发动机达到一定转速离合
器自动接合，手部没有操纵装置。最大的区别在于这两种车的传动介质不一样，踏板摩托车通
常是皮带传动，而弯梁车一般都是链条传动。踏板摩托车的发动机是通过一个风扇对发动机进
行强制风冷，而弯梁车的发动机通常是裸露在空气中，散热效果较好，同等排量下弯梁车比较
省油。
