1. 雅马哈大绵羊前面两个轮子是什么
xmax300雅马哈是采用了轻巧耐热的压铸铝硅合金气缸，配套了12孔喷油嘴，能够具备超强的耐磨性和较低的燃油消耗量，并能表现出良好的运转品质，使其成为一款名副其实的优质中排量大绵羊。
这款车所搭配的是Yamaha独立研发的一款实际排量为292cc的单缸水冷发动机，供油方面也是采用主流的电子燃油喷射技术，从官方公布的数据上看，这款车的最大功率达到了6kw/7250rpm，最大扭矩则为29Nm/5750rpm。
在测试中的表现，这款车的百公里加速只有9秒，而极速表现也是达到了惊人的145km。
2. 雅马哈小绵羊型号
小排量的踏板摩托车都被叫做小绵羊。这个称呼，应该是从港台地区传过来的，另外，似乎台湾地区还把这一类的摩托车叫做速可达～～叫小绵羊是因为小排量的踏板车小巧，温顺，好操作，叫“速可达”，从字面意思就可以理解了。
目前几大国外品牌都和国内有合资的踏板车，比如雅马哈的巧格系列，本田的喜悦100，佳域110系列，铃木的海王星系列，另外还有来自台湾的光阳等牌子也各自有不同的系列，拥有很好的性价比。
3. 雅马哈大绵羊前面两个轮子是什么意思
一般大绵羊的轮胎都挺大的，想majesty250的是 轮胎(前) 110/90 - 12 轮胎(后) 130/70 - 12 ，和普通的250街车一样宽了。
T-MAX更大，轮胎(前)：120/70 - 14 轮胎(后)：160/60 - 15 不知道你的是什么车，不够宽吗。要改的话轮圈和轮胎网上都有的买。
4. 雅马哈大绵羊前面两个轮子是什么车
大哥你太扣了吧！你出的那个价也够买个大绵羊的，趴赛我个人比较喜欢雅马哈R1，那个车少说也得10几万，还是老款的
5. 雅马哈 小绵羊
小绵羊是相对于250CC以上级别的大绵羊来说的，通常250cc以下的有点运动性都叫小绵羊国产常见的像五羊本田佳御110，yamaha迅鹰125、JOG100、福喜100、majest125，常州光阳GP110、VP110进口的或者包括台湾的有台湾山叶BWS125、劲战125、光阳G5、弯道情人
6. 雅马哈大绵羊前面两个轮子是什么牌子
xmax300雅马哈落地价为人民币4.98万元的。xmax300雅马哈是采用了轻巧耐热的压铸铝硅合金气缸，配套了12孔喷油嘴，能够具备超强的耐磨性和较低的燃油消耗量，并能表现出良好的运转品质，使其成为一款名副其实的优质中排量大绵羊。
7. 雅马哈前面两个轮子那叫什么车啊
雅马哈nmax155的前轮ABS系统触发一般在突然用力捏前刹车时，前轮胎打滑abs被触发，还有就是在一些湿滑路面刹车时也会被触发。
ABS系统可以防止车轮刹车时抱死，能大幅度降低摔车的危险，从而提高安全行驶。
8. 雅马哈小绵羊摩托车
没有，Vino50近日迎来了2019款新色上市，与本田的Giorno50为代表的一系列50cc车型同台竞争。这台经典的小绵羊踏板摩托车，在国内虽然没有销售，但它的外观和其他许多雅马哈车型一样，以另一种方式被复刻到国内，相信各位车友看到它之后就会发出原来如此的感叹。
9. 雅马哈摩托车大绵羊
踏板车（干式离合）机油不参与变速箱润滑，可以使用，注意黏度，不能低于说明书，一般档位车不能用，会导致离合打滑，如果有心理暗示的不推荐用，不然心头是疙瘩，转速高不代表活塞线速度高，正品机油，符合黏度标准，符合三元催化标准，可放心使用，大绵羊比如雅马哈T-max就不要用了
10. 雅马哈前面两个轮子的摩托车
先说我碰到的这个车的一些缺点
1. 怠速还是比较抖，虽然比巧格好点，这可能是雅马哈特色？车牌抖动最严重
2. 有说发动机漏油的，是油封没对位，我这辆也露出了一小截绿色油封，不过好在不漏
3. 前挡泥板遇大颠簸会响一下，有人说是避震触底。我感觉不是触底，而是弯梁这种挡泥板设计问题
4. 2档不是最好进，尽量1档多拉点速度，油门把完全回位，或者索性原地2档起步，其他档没问题
5. 虽然白色是珍珠漆，但真的很薄，完全不经刮
6. 可能不是缺点，因为我没骑过别的弯梁车，这声音有点响，排气突突突，发动机哐哐哐，可能自己跨骑是水冷，比较轻的原因。等磨合完换全合成再看看
再说优点吧
1. 油耗OK，1.7吧。肯定还是比125小踏板省。
2. 最高上到过表显接近100，60-90之间感觉比巧格有力多了。车身稳，不飘。巧格不敢跑快。
3. 避震也比很多踏板舒服，后面稍微有点硬，个人感觉已经很不错了
4. 轮胎也还可以，没觉得滑，雨天也操过，OK
5. 链条声很小，比我的GW250好多了
6. 坐高我很满意，不喜欢坐得很矮，780坐高视野好，但是这车肯定挑身高，我176没问题，再矮点或者腿短一点会不舒服。
7. 整体材质做工不low
最后希望脚蹬子可以改成折叠的，这样不会卡脚
