1. 摩托轮胎有没有防滑耐磨
摩托半热熔轮胎优缺点：
1.优点：
优点是湿地抓地力强，排水性能不错，热切高速稳定性好。半热熔轮胎有着更先进的胎纹设计，在胎纹减少的情况下可以达到与普通轮胎一样的排水效果，胎块和更少的排水纹提高了轮胎与地面的接触面积。
2.缺点:
缺点一是胎壁较软，赛道使用反应优点慢，重刹车情况下轮胎变形严重。二是雨天打滑。因为雨天路面上有积水，而半热熔轮胎的花纹较少，不能提供很好的抓地力，会影响操控汽车的感觉。
2. 摩托轮胎有没有防滑耐磨效果
防止摩托车轮胎打滑的措施
1.升级轮胎，所谓的升级轮胎就是将轮胎的型号进行升级，通常情况下轮胎可以升级一到两个型号，比如120/70—17，可以升级成130/70—17或140/70—17。轮胎升级后因为轮胎的接触面积增加，所以就可以降低轮胎打滑的几率。
2.换装轮胎，轮胎的种类还是比较多的高性能的热熔轮胎，可以有效的防止轮胎打滑，如果条件允许可以换装热熔轮胎，而如果条件有限也可以换装防滑轮胎，所谓的防滑轮胎就是轮胎的花纹会更大一些，这样轮胎的抓地力就会提升。
3.加装配件，除了以上两种常规做法，特殊路况下可以选择，通过加装防滑链来提升轮胎的抓地力，起到防止轮胎打滑的作用，这种做法只适合在特殊路况下使用比如冰雪路面，但如果在常规路况下加装防滑链，虽然能起到防滑的作用，但车辆的振动明显会增加，车速也会受到限制。
3. 摩托轮胎有没有防滑耐磨性
防滑胎指带有防滑措施的轮胎。通常是在胎面花纹设计上有特色，如增加防滑沟槽、在胎面上镶钉及在轮胎上安装防滑链等。防滑胎和耐磨胎的区别如下：
1、性质不同：防滑轮胎在胎面上镶钉及在轮胎上安装防滑链等。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
2、轮胎沟槽不同：防滑轮胎上面沟槽比较深，而且比较多。耐磨轮胎方块比较大，沟槽也比较少。
3、噪音大小不同：防滑轮胎的噪音比较大，如果路面还比较不错就不需要更换；耐磨轮胎噪音较小
防滑胎和耐磨胎的主要区别是作用不同，构造不同，使用材料不同。
防滑胎的防滑性能和抓地性能好，对于一些冬天特别冷，道路特别滑的地区，防滑胎就发挥了很好的作用。防滑胎的胎面上有镶钉和安装了防滑链等，而耐磨胎则是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
另外，防滑胎面的沟槽较深，且比较多；而普通胎方块比较大，沟槽也没那么多。防滑轮胎的噪音相对比较大，而耐磨胎的噪音相对较小。
防滑胎防滑技术是汽车在光滑的冰雪路面上安全行驶的重要保障。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
其他轮胎介绍：
1、HT轮胎即为公路胎，比较常见。HT轮胎主要用于公路行驶的民用车辆上，它的胎壁材质柔软，因此拥有静谧的行驶品质，而细密复杂的胎面花纹保证了足够的抓地力与排水能力。
2、MT轮胎一般叫做山地泥地轮胎，是一种专为非铺装道路行驶车辆研制的轮胎，也是一种偏向极端越野的轮胎，它的造型特点比MT轮胎更为突出，厚实的胎壁、夸张的胎牙造型为它带来了更为出色的越野性能表现。MT轮胎在泥泞路况下的排泥效果出色，在岩石较多的陡峭路况下也有着不错的附着力
4. 哪种摩托车轮胎耐磨耐滑
防滑看花纹、材质；每个品牌都有操控型轮胎。看轮胎口径大小。一般马牌普利司通倍耐力都可以。算是摩托车轮胎里面价格比较高的了。另外还有台湾建大轮胎。一般大花纹抓地力好。
5. 摩托车耐磨胎和防滑胎有什么区别
摩托车公路胎和龟背胎区别如下：
摩托车龟背胎比公路胎更防滑。
因为相比与滑胎，龟背胎在泥泞或者砂石路面有更好的抓地能力。龟背胎相比与越野胎，也可以放心的行驶在铺装道路，还可以时不时的跑跑林道，算是一款比较均衡的轮胎吧！
但是仅仅是比较均衡，单单拿出来单一的方面还是比不过专门来跑一种路况的轮胎要好，如果说为了节约预算或者减少麻烦的话，龟背胎还是比较不错的选择，毕竟什么路都能跑，只是都不太出色罢了。
摩托车龟背胎优缺点如下：
摩托车龟背胎属于越野胎,胎纹深,泥土路面抓地力较好,舒适度较差。
运动摩托车又叫跑车。其设计主导思想是供人们消闲休假使用的，是一种趣味性的交通工具，也是体验人生乐趣的游乐工具。
道路摩托车可分为三大类，即超级运动摩托车、旅行摩托车和美式摩托车。由于这种摩托车主要在平整的铺装路面上，所以又名为市区摩托车。道路摩托车的概念和适用范围也十分含混不清，实际上叫做普通摩托车可能更好。
6. 摩托车轮胎耐磨
摩托车装实心胎不好。
优点：耐磨，不会漏气，不担心胎压，也能省去后续的频繁维护。
缺点：自重太重，费油，减震能力差，无法广泛应用。
实心轮胎是和空心轮胎（充气轮胎）相对的。它的胎体是实心的，不需要充气。
实心轮胎的启动阻力小，结构简单，使用维护方便，维修工作量小，不需充气，无漏气和爆胎隐患。因此实心胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐撕裂性、经济性等都较好。
但是，实心轮胎适应路面能力较差，不平的路面比较颠，减震能力差，轮胎自重很重不仅增加了车辆重量也非常耗油。因此实心轮胎只能适用于低速、高负载的运行车辆，比如防暴车、运钞车、反恐车，工程车辆，林业机械等特殊车辆。
7. 摩托车轮胎耐磨好还是防滑好
踏板车轮胎，我认为正新这个牌子的防滑性能更好一些，这个是摩托车行业顶尖级的品牌，摩托车踏板车轮胎，整体设计防滑效果非常优良，产品质量稳定，耐磨性能非常好，尤其是在不好的雨天驾驶能够起到很好的防滑作用，是一款性价比非常高的大品牌轮胎，希望我的回答能够帮助到你。
8. 摩托车轮胎防滑不防滑怎么区别
胎纹不一样，
摩托车防滑胎，纹理深，比较大，胎面也宽，接触地面大，
摩托车普通轮胎，纹理浅，也较小，胎面较窄，抓地性较差，
防滑胎成本比普通轮胎高，防滑胎基本上是椭圆机的，普通轮胎接近圆形，
防滑胎多数是用在排量较大的，普通轮胎多数是小排量摩托车。
9. 摩托车轮胎有防滑的吗
摩托车装防滑链有用的。
摩托车防滑链用橡胶防滑链比较好。
摩托车防滑链安装位置：
通常情况下摩托车防滑链都是安装在后轮胎上，这是因为后轮胎是驱动轮需要更强的抓地力，它和汽车将防滑链安装在驱动轮上是一个道理。
防滑链的介绍：
防滑链分为两种，一种是罩状的铁质防滑链，安装比较复杂，但价格比较便宜，另一种是最新型的橡胶牛筋防滑链，橡胶防滑链安装起来比较简单，但价格要比前者贵
10. 摩托防滑胎优点缺点
装后面好
踏板摩托车防滑后胎比前胎重要。无论跨骑或者弯梁以及踏板燃油摩托车，轮胎防滑性能好肯定是很重要的，如果只只换一个防滑轮胎的话，毫无疑问需要防滑轮胎应该装在后轮轴上。
因为高速行驶中遇到紧急突发情况，需要紧急刹车时，后轮刹车力度更大一些，防滑轮胎能够有效的防止急刹车时甩尾，当然前后轮胎都换防滑轮胎就更好了。
