1. 活塞环分为哪几种,各有何作用
气环主要分为气环，全油环及半油环（带倒角的）这三种。气环主要是防止封闭燃气下窜。全油环是阻止机油往上窜同时将机油带回润滑油腔。半油环2/3是气环作用，而1/3起油环的作用。
2. 活塞环有哪几种类型,各起什么作用
活塞环有2种类型，分别是气环和油环，且两种活塞环的作用都是不同的，气环的作用是保证活塞与气缸间的密封，而油环用来刮除气缸壁上多余的机油，并在气缸壁上涂一层均匀的机油膜。
活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，也是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，被装配到剖面与其相应的环形槽内，往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。
3. 活塞环的主要作用分别是什么?
油环是阻拦机油上窜到燃烧室的作用。
4. 活塞环有哪两种?其作用是什么?
活塞顶部的那两道是气环,又叫压缩环,它的作用是密封气缸,防止气缸漏气,它还有一个作用就是把活塞顶部传来的热量传到气缸套,由冷却水带走热量.活塞销孔上面的那一道叫做油环,它的作用是储存少量的机油润滑气缸套,并刮去多余的机油
5. 活塞环分为哪几种?各有什么作用?
一般而言，发动机的活塞环有三道环和四道环之分。但无论是三道环还是四道环，其每道环的结构都是有所不同的。
区分活塞环是一道还是二道的，主要是看活塞环的结构形状。
一道环是梯形环，属于密封气环，二道（含三道）环是辅助密封气环，一般是平环；第四道环基本都是油环，起密封机油的作用。
所以，活塞环区分一、二道环的方法是根据其结构形状而定。
6. 活塞环可分为什么和什么两种
分别叫做：气环、气环、油环。
从活塞坏的顶部开始，从从活塞燃烧室向下，分别是一道环、二道环、油环。其中一道环和二道环都是气环，也叫压缩环，在装配时，它们的开口需要错开，作用是密封气缸，防止气缸漏气,还有一个作用就是把活塞顶部传来的热量传到气缸套，由冷却水带走热量。而油环的作用是是储存少量的机油润滑气缸套，并刮去多余的机油。
补充：
活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。我们知道发动机中的活塞环分为气环和油环，一般是两道气环和一道油环协调工作，通常活塞环具有这些作用：
1、在活塞和气缸之间进行良好的密封。
2、活塞上的热线经过活塞环端面导入缸套。
3、将飞溅或喷射到缸壁上的机油均匀地布在气缸壁上，并将多余的机油刮下，刮下的机油经活塞与缸套间隙、活塞油槽泄油孔回流至曲轴箱。
4、起到润滑的作用。
使用活塞环的原因是需要在活塞和气缸之间进行良好的密封，活塞环有弹性，可以自己调整直径，以完美地适应气缸壁，起到密封的作用。活塞环还可以减少活塞和气缸质检的接触面积，最大限度减少摩擦，如果没有活塞环，那么当活塞变热膨胀时，发动机就会发生故障。