一、本田cb190r怎么样？
这款车目前已经是国四排放，价格是16580元起。
先说说这款车适合不适合跑长途的问题吧，骠骑府认为能跑长途，没问题。但是要说适合不适合，就不一定，这个得看怎么说了。如果是单人骑行，问题不大，因为节奏可以自己控制，或者结伴出游的车队里面没有大排量车型带快节奏也可以，能跟上。
但是如果说与大排量车型结伴出游的话，动力储备上的劣势就显露了出来。尤其是上高速以后，声嘶力竭也难以追上队伍。所以尽量避免这种情况吧，千万别相信那些骑大排的车友说“咱们骑车都很稳的，基本就是100左右”，你要信了那就是你的问题，至少这个速度你再往上上浮30%到50%左右才是他们的真实速度，这个骠骑府深有体验。
因为这款车并不是专门针对长途而设计，他是街车的定位，所谓街车，就是在街道或者城市路况条件下使用的摩托车，没有底护板，没有前风挡，坐姿也是较为前趴的姿势，与专门跑长途的休旅车或者ADV相比，适应性稍差了点，但是并不是不能克服，这不算很大的问题。另外因为排量小，又是风冷发动机，因此保持适合他的巡航时速很重要，骠骑府的看法是60KM/H到85KM/H的巡航时速是比较合适的，再高的话发动机会很背力，振动会加大，骑行舒适感会收到影响。
再来说是否适合日常使用，偶尔近郊游玩，这个骠骑府觉得很合适，一点问题没有。
这款车配备的是单缸风冷发动机，184cc的排量，跑高速可能动力欠缺了点，但是代步用很合适，动力够用，油耗低震动小，车重轻，操控轻巧灵便，我觉得很不错。
国四版CB190R还是比老款多了一些诚意，例如发动机在动力上还是有一定提升，我国的国四的排放标准是参照欧四的标准制定，是有史以来最严格的排放标准，但是相对的国内燃油清洁标准并没有得到普遍提升，因此国三升级国四难度非常大，很多厂商为了升级国四排放，不得不采取缩减动力的方式应对，但是国四版CB190R却能做到动力提升，国四CB190R的最大功率提升到了12.4KW，最大扭矩提升到了16.3NM，而国三版为11.7KW和15NM，提升幅度不大，但是是在国四排放背景下取得的，反映了本田在技术上的实力。
另外增加了前轮ABS，排气管也顺应潮流改为侧置排气管，还增加了挡显等等，价格有一定上浮，可以接受。
记得女骑士王温暖骑这个，大冬天的，带着一条狗，后减震断了，售后服务跟没有一样，无奈找了个电焊铺子先焊着将就，回去后就把车卖了。
二、新本CBF190R和五本暴风眼CB190R到底哪个好？优缺点是什么？
五羊本田的暴峰眼190R和新大洲本田的CBF190R，从车型设计标准来看并没有多大的区别，但因为后期生产工厂的不同，所以实车的表现还是会略有差异。
CBF190R 平均售价15980起
暴锋眼190R 平均售价16580起
外观方面，这两款车型高度相似，就连轮毂的车条走向都是一模一样的，只不过因为车型配色的原因，在视觉观感上会略有差异。当然这里面也有两款车型漆面做工的不同，按照这两款车型的表现来说，五羊本田CB190R漆面会更好，所以它的整车质感要强一些。
配置方面，这两款车型也是高度一致的，档显液晶仪表，单通道ABS，升级后平叉，排气管等在暴锋眼190R上能够看到的，同样也会出现的CBF190R上面。
动力方面，两款车型采用同款动力总成，并且供油系统也都是本田的PGM-FI，但CBF190R发动机参数略有变化，要略微好那么一点，不过实际的性能表现也就那么一回事，基本上不会有多大的差异，所以这两款车型就是一个模子刻出来的，它们的相同之处明显会大于不同之处。
那么这两款车型到底有何不同呢？
其实归根结底就是车型的细化程度不一样，这种差异并不是这两款车型才有，而是这两个品牌旗下的车型都存在这种细微的变化，五羊本田整车最大的优势就是细节处理比较到位，所以这两款车型之间的选择，如果不在乎价格上的那一点点变化，还是应该选择暴风眼190R，而如果非常纠结价格的话CBF190R也是不错的选择。
感谢邀请，新本的cb190和五羊本田的暴风眼是同一平台的两款车，生产厂家不同，发动机，车架，外观都是一样的，只是车身拉花有区别。都是大厂出的质量没有问题，看个人喜欢的配色和车身拉花吧
三、春风250nk和本田cb190ss、cbf190怎么选？
春风250是单缸水冷 高配带abs
cb190ss是五羊本田鸷道，是新上市的复古款摩托车 190单缸风冷 带前abs
cbf190是新大洲本田，比五羊本田便宜一点。参数差不多。
想好玩 动力强，可以选春风250
要省油，续航远，皮实耐用就本田190. 百公里差不多2.3左右的油耗，很省油。
这几款摩托车除了价格接近以外，车型跨度有点大，所以直接对标的话，没有多大意义，所以简要对几款车型的优缺点做一下介绍，再结合车辆的综合表现，给出一个大体的选择方向，这样我们就可以根据自己的使用需求做出选择了。
春风250NK 是一款典型的用来玩的摩托车，它关于玩乐性方面的表现，即便是放在同级别的车型中也是数一数二的，不管是操控还是提速，都是难有敌手的，所以本田系的190车型，不管是哪一款在这方面都不是它的对手。
其次春风250NK的基础配置是以上车型中最丰富的，而最显著的代表就是前后双通道ABS，这也是这款车配置上的核心所在。
但春风250NK最大的软肋就是细节处理不到位，品质相比本田系190会差一些，如果这款车将做工，看的和性能一样重要，两万内基本上就没有对手，不过事实上并非如此，所以春风250NK最大的硬伤就是品质不够硬。
五羊本田鸷道190SS是一款复古车，它是一款以品质为卖点的代步摩托车，如果在它身上想寻找一个刺激点会有点难。
首先这款车的动力并不出彩，也就是150+的动力表现，根本无法实现完全吊打250，其次它的操控毫无特点可言，基本上就是常规车型的一种正常表现。
但这款车做工优良，品质不错，在加上油耗表现比较给力，所以非常适合短距离通勤使用，相比春风250NK在实用性上会更高一些,所以它是一款用来骑的摩托车。
新大洲本田CBF190
目前有两款车型，其中的CBF190TR属于复古车,CBF190R则是一款运动型街车，根据前两款车型的定位，这两款车型都应该在题主的选择范围内。
这两款车型虽然外观不同但所使用的动力总成属于同款，所以在性能表现上不会有太大的差异，而它们的主要卖点依然还是品质。
CBF190R虽然外观不错和运动型街车很相似,但论性能表现根本没办法和春风250NK直接对标，因为不管是动力还是操控，都是没办法达到运动型街车的标准，它只是一款外观比较动感，并偏向于平时代步通勤的摩托车。
CBF190TR和五羊本田鸷道190ss对比的话，唯一的优势就是外观，它的整体外观会更加漂亮时尚，年轻化一些，除此以外在性能表现，基础配置，骑行质感方面它们没有什么差别。
以上就是几款车型的一些简要介绍，从中可以看到如果只是以单纯的玩乐为需求，这些车型中最值得选择的仍然是春风250NK，而通路需求下另外三款车型都适合，至于如何选完全取决于个人对三款摩托车外观和车型的需求，毕竟每个人的审美和车型需求是不一样的，所以一定要结合实际情况做出选择。
