很高兴回答你的问题
机车，到底什么量级的摩托车才属于机车？没有人可以给他一个绝对的定论。推荐倒是挺多，但你的购车预算没有说清楚，摩托车的价格并不便宜，几十上百万的机车大把，所以不好推荐哪一款，我给你推荐几个品牌
一、川崎，
川崎机车不论是在国内还是国外都比较有名，相信玩车的朋友的知道它的大名，一辆H2R速度比法拉利超跑还快，川崎生产售卖的车辆一直以狂暴出名，做工上也很不错。但由于该企业在国内并没有合资企业，所以川崎的机车均是以大贸的形式进入国内，价格上有些偏高，不太保值，当然你要别期望有太高的性价比。
二、宝马
蓝天白云标志，国内土豪的象征，到目前为止，宝马G310 GS是宝马公司生产的最小排量车型，前段时间还出现一点问题，但好在宝马及时召回处理。宝马所有系列的摩托车售价也是偏高，几乎没有性价比优势。如果你是个蓝天白云标志的爱好者，预算足够，也可以作为选择。
三、哈雷
说哈雷摩托车肯定要讲哈雷的机车文化，因为机车文化做得最优秀一家摩托车企业。上世纪八十年代的那种哈雷复古风潮成为很多人的记忆，但物极必反，近年来，哈雷好像想转型电动车领域，但哈雷不做美式太子还是哈雷吗？这要看个人的理解了。
除了以上几个品牌，还有像杜卡迪，奥古斯塔，、、、等很多知名品牌，总之，你买车要根据自己的预算，不可能你只有一万多就想购买宝马（国产地平线除外）。
摩托财智专注两轮资讯、测评，如果觉得还不错，请关注本号，更多精彩内容不容错过。
我是摩托车讲解，欢迎关注了解更多关于摩托车的内容，接下来教你从车型，排量，品牌，质量来挑选摩托车。
车型
踏板：踏板摩托车基本都是无极变速自动离合器，没有档位，也就是所说的，加油就走，收油自动减速直到停车，大多是皮带传动，骑车时可以把双脚放在上面，并且自带储物箱，舒适度高，操作方便，适合城市代步。
跑车：跑车更加追求外观和性能，有较大的导流罩，一般手把较低，脚踏较高，骑行姿势战斗，也就是好多人说的，玩跑车你要有一个铁腰，更适合拿来娱乐，长途骑行和代步的话自己可能会比较难受。
街车：去掉导流罩，升高车把，降低脚踏就是街车，舒适度更高，同品牌同排量的街车，一般要比跑车便宜一些，适合用来城市代步和跑山娱乐。
拉力车：可以进行复杂崎岖的路面骑行，有较大的油箱，钢丝辐条式轮毂，较深花纹的轮胎和发动机底部护板，车辆护杠等，可以进行长时间的复杂路况骑行，更加适合摩旅，用来跑长途。
越野：简称非道路两轮摩托车，车身小，油箱小，车辆轻，没有多余的车身装饰，这个也就只有越野爱好者会玩，爬坡能力强，耐摔，哪里的路更烂就去哪里骑，还有巡航，复古等就不详细介绍了。
品牌
车型选好了，就该选品牌了，可购买的品牌有上百个之多，国外不错的品牌有哈雷，雅马哈，宝马，杜卡迪，阿普利亚，川崎，本田，铃木，KTM，奥古斯塔等等，国内不错的品牌有豪爵，钱江，宗申，隆鑫，春风，力帆，升仕等，并不是说其他的就不好，这里只是列举几个例子。
排量
品牌选好了，排量也是一个大因素，一般情况下排量和性能，价格是成正比的，排量越大，加速度和极速就更快，售价也更高，根据自己预算和对车辆性能的要求，选择一个合适的排量，并不是说排量越大就越好，也有可能你自己驾驭不了。
质量
根据上面的三种选法，一辆摩托车就已经选择好了，可以多选择几个，然后就是质量的问题，一般情况下质量是进口比合资好，合资比国产好，这是一个事实，并不是说国产的差，只是在对比下，质量可靠了价钱也贵，这样就选择好一款摩托车了。
如果是新手小白的话，对排量，品牌什么都不了解的话，建议买保值率高的车，可以买合的，价格适中，保值率高，比如本田190,铃木gsx250，阿普利亚150等等，骑个一段时间发现不太适合自己了，也可以卖掉更换，适合自己的摩托车才是最好的摩托车，别人推荐的你也不一定喜欢，每个人对车的用途和审美都是不一样的
