一、摇臂减震器优缺点？
摇臂式前减震太短，没有本身比它长的筒式减震器舒适。
筒式减震器特别是双向作用式减震器，在压缩和伸张两个行程中，减震器都有阻尼作用，减震效果更好一些。
踏板车多使用短减震器的前悬挂，前轮与短的前减震器同时固定在前摆臂上，前摆臂上端固定在与方向柱一体的前叉上，这样前轮所受的地面反力不由前叉承受，因而改善了工作条件，延长了使用寿命。但是，由于这种减震器较短，没有长减震器的震动频率低，因此不如长减震器舒服。
减震的安全性和耐用性更多取决于制造精度和安装质量的高低。
二、踏板摩托车摇臂减震能改成液压的筒式减震吗？
能改成液压的筒式减震。摇臂式前减震太短，没有本身比它长的筒式减震器舒适。筒式减震器特别是双向作用式减震器，在压缩和伸张两个行程中，减震器都有阻尼作用，减震效果更好一些。
三、摩托车中置减震好还是后减震好？
摩托车后中置减震好。
中置单减震的出现是因为赛车事业的发展，传统的双后减震有着更大的重量，体积，限制了车重，并且，双后减震由于设计精度不一以及路面反馈不一在弯道中使得后摇臂摆动不平衡，增加车手侧滑危险，因此，更轻便更平衡的中置单减震运用而生。
四、雅马哈改rpm减震效果怎么样？
减震效果很好。
原本SR150的双枪避震也改为 RPM 中置减震器,在后悬挂中间的的部位,由一根专门的连杆来连结摇臂与减震器的锁点
五、五羊本田新锋翔摇臂耐用吗？
五羊本田新锋翔质量还不错，噪音和震动比一般的顶杆机要低一些，油耗不高，驾驶舒适性也较好，价格一般在7000元左右。锋翼外观很漂亮,驾驶舒适性很好,质量也很稳定,各方面的性能都比较均衡,几乎没有什么明显缺点,价格也比较合理,减震效果也可以满意.但它似乎在各方面也都没有明显的过人之处,或许没有缺点就是最大的优点吧,它的总体表现还是很出色的,用来代步非常合适.
六、踏板单摇臂耐用吗？
踏板摩托车如果采用单摇臂的配置就是不耐用的，产品单摇臂设计简单采用姚懿洲作为减震效果，没有液压减震效果舒适，所以单摇臂配置低，骑行舒适性差。
耐用程度低，现在他把摩托车没有采用单摇臂这种设计的产品大多，全部采用的是液压减震系统，希望我的回答能够帮助到你。
七、cqr高赛摩托后减震摇臂架起什么作用？
应该是缓冲作用，不容易断，有的低端车没有摇臂架
