1. 踏板车前刹很松怎么办
1、使用内六角旋转下泵的两个内六角螺钉。通常它可以变松，当然你也可以完全扭下它。逆时针方向松动，顺时针方向拧紧。
2、拧下固定螺钉：用T型工具拧下泵下部的两个螺钉。
3、取出泵：取下泵，使用内六角拧出刚刚松开的两个内六角螺钉。
4、取出盘式制动器：首先取出螺丝并取出盘式制动器。
5、压扁活塞：用工具压平下泵的两个活塞。如果它生锈，请用除锈剂喷洒并再次按下。
6、安装新的盘式制动器：安装新的盘式制动器，安装两个螺钉并用内六角螺钉拧紧。
7、拧紧下泵固定螺钉：将下泵安装到制动盘上，然后将两个固定螺钉拧紧。
8、山地自行车盘式制动器的制动手柄很紧。通过调节制动夹来控制他的盘式制动器。需要补充油量以获得更紧凑的制动感觉。以BB5为例。使用T25顺时针旋转盘式制动器夹具内侧的调节盖，然后捏住制动器。此时，手柄感觉更紧，并调整到适当的感觉。油碟，以SHIMANO的油碟为例。
9、考虑直接在排气螺丝上焊接一根小铁棒，直接移动排气螺丝，然后取下铁棒，用钳子慢慢松开。
2. 刹车踏板松了
1、假如是刹车踏板自由行程是轻轻逐渐变大的话，停下车，大力踩一下刹车踏板就恢复了 （这样子可让分泵活塞多出来一些） ；
2、假如是刹车踏板自由行程出厂本来就大的话（前提是踏板踩着不软，沒有气体） ， 那么，只有一个地可以调整：真空助力鼓与刹车总泵之间有一个顶杆（位置在助力鼓的孔里），顶杆的头 上有一个可以调整顶杆长度的螺丝钉，使之伸长一些即可（这一方法，需要具备很强的动手能力，并且是一点一点的试） ；
3、假如是踏板踩着柔软，那么，内部有空气，需要排气。
3. 踏板车前刹太松能调紧吗
摩托车后刹车是机械调节的，使用扳手向内旋转就可以让刹车变紧，具体操作步骤如下：
1、把摩托车支撑好。
2、找到后刹车的刹车拉杆。
3、拉住刹车拉杆的弹簧。
4、用扳手顺时针旋转拧紧刹车。
5、按下刹车踏板使间隙正常就可以了。
操作的注意事项：
1、刹车太松遇到紧急情况不安全。
2、刹车太紧后轮旋转费力。
4. 刹车踏板松了怎么办
先关闭启动按钮等待10秒左右。
2.
再次按动启动按钮重新启动,踩住脚制动踏板。
3.
然后按住手刹按钮(EPB)确认是否能够解除。
4.
如不能解除可反复操作几次测试。如始终不能解除,可以联系4s店救援。
5. 踏板车前刹很松怎么办呢
1、踏板车前液压减震软硬的调整是通过增减液压油决定的，油少点就软一些，油多了就硬，减震得具备压紧力调整才行，弹簧下座是有台阶的，台阶目前的状态是弹簧预压最松的状态。也就是这个减震目前最软，用工具将弹簧向上压紧，转到并爬升一个台阶，它就变硬一度，有几个台阶就可以让预紧力紧几度。
2、前减震是不能调的，但必要时，也可以通过增减减震器油来略微调整，后减震一般在底部有可以调节弹簧软硬的装置，改装避震器选择短弹簧，降低车身后，车辆的重心就降低了，大家都知道重心越低就越稳，在车上也是一样。而且车身降低后，视觉效果也更好。
3、将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。前减震器那有个内六角螺栓，就是调节减震器的弹性的。摩托车后减震器调法是后减震一般设置有五档，出厂时一般是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整它。
6. 汽车刹车踏板很松怎么回事
解决方法
1、如果车主的脚刹行程松了，可以调节车辆的脚刹踏板下方的螺母，通过这种方式，将车辆的脚刹行程调至正常范围。
2、如果车辆的脚刹太松，可能是车辆的刹车盘变薄，刹车卡钳锁不死车辆的轮胎，这种情况没有正确的调节方式，车主可以更换车辆的刹车盘，使脚刹功能正常使用。
7. 新车刹车踏板有点松动
新车买来后刹车踏板允许有技术要求上的2一3毫米的松动间隙。
8. 踏板车后刹怎么调松紧
方法如下
给在叉车前，前轮内侧有个长条形的胶堵，用一字螺丝刀或扁铁片调就可以，是单向的，只能朝一个方向调，最好把车轮悬空，转动车轮试一下松紧度，切记不要调太紧了（单向的调不回去了）。
完全松开手刹车把手刹车调整螺杆松开。
把刹车总泵顶杆完全松开时停止两边一定要调整均匀。
调整好手刹车及总泵顶杆，刹车踏板自由行程一定要保持在10-15MM之间。
手刹拉手顶部有调整螺丝，顺时针紧逆时针松，如果脚制动踏板较低时，调整刹车片间隙即可。
9. 踏板后刹车怎么紧
1、找一个平地，发动车子，空挡，停在原地，保持发动机怠速（目的是保持刹车的真空度）；
2、以较快的速度使劲踩下脚刹（作用是把刹车片推到位）；
3、保持踩住脚刹的同时，把手刹拉到最紧；
4、松开脚刹（这时自动调节器件就开始补偿刹车间隙）；
5、松开手刹（间隙补上了）重复2～3遍，然后开车转一圈，你会发现，无论是脚刹还是手刹，都开始变紧，恢复如初，是不是很简单呢。
1、如果车辆准备出发行驶，需要解除脚刹制动，此时需要用右脚踩住刹车踏板，然后用左脚将驻车脚刹踏板踩到底，这时候可以释放左脚，驻车脚刹踏板会弹起恢复自由状态，此时可以踩油门踏板行驶了；
2、车辆踩下制动踏板车辆停止后，然后左脚将脚刹制动踏板踩到底即可锁止车辆，此时的脚刹制动踏板处于最低位置，此时可以抬离左脚了；
3、脚刹驻车制动是使用脚去完成拉手刹而不是用手，所以需要养成这样的习惯显得很重要。脚刹最大的特点就是：（1）在低成本的同时，把中控的空间释放出来；（2）比较省力，即使再柔弱的女司机也能轻松使用。
驻车制动是脚刹，使用方法为：左脚一脚将踏板踩到底，即可起效；左脚再用力一踩，然后松开，即可释放手刹。当然还有其他的方式，比如奔驰汽车的脚控式驻车制动需要手动辅助释放：在方向盘的左侧有一个把手，用手一拉，即可释放脚控式驻车制动。
10. 踏板摩托车前刹车太松
解决方法
1、如果车主的脚刹行程松了，可以调节车辆的脚刹踏板下方的螺母，通过这种方式，将车辆的脚刹行程调至正常范围。
2、如果车辆的脚刹太松，可能是车辆的刹车盘变薄，刹车卡钳锁不死车辆的轮胎，这种情况没有正确的调节方式，车主可以更换车辆的刹车盘，使脚刹功能正常使用。
11. 踏板车前刹很松怎么办视频
1，拉线锈蚀折断卡死
2，劣质汽油内的蜡质粘连了化油器的阀门（柱塞）
3，严寒地区油门拉线内进水后冻结
4，化油器定位钉损坏阀门卡死
5，化油器收到机械撞击阀门卡死