1. 踏板摩托有内胎吗
摩托车外胎2.75——18
内胎也是一样的型号
外胎是3.00——18
内胎也是一样的型号
一、80/100-21：
80：轮胎宽度80毫米。
100：扁平比百分之百，也就是厚度是80的百分之百就是厚度80毫米。
21：轮辋直径是21英寸。
二、120/90-18：
120：轮胎宽度120毫米。
90：扁平比百分之九十，也就是厚度是120的百分之九十就是厚度108毫米。
18：轮辋直径是18英寸。
2. 踏板摩托车都是真空胎吗
最好的方法是把轮胎拆下来火补，这样对轮胎的影响和破坏最小，而且效果也最好，使用时间也最长。塞胶条和打自补液都只是一时的权宜之计。
3. 踏板摩托有内胎吗多少钱
内胎基本上是不属于保修范围（除非是能证明确实是质量问题，但有的是不管什么情况，内胎都不三包），如果不是因质量问题造成的损坏，带不带保修价格都一样。
一般一条内胎价格在二、三十元左右，不过踏车的轮胎更换比较麻烦，特别是后轮胎更换费工时，所以价格会比其他类型的摩托车贵一些。
真正的雅马哈福禧踏板车是真空胎，没有内胎的，你说的可能是仿福禧吧。
4. 踏板摩托车真空胎能加内胎吗
真空胎在加装内胎时，一定要用和真空胎型号一样的内胎，并且确保真空胎内部没有杂质和扎在轮胎上的铁屑，玻璃，钉子等物体，安装完成后，气压不要充的过高，因为电动车真空胎胎体比一般轮胎厚实，充太高气压会导致骑行不太舒适，所以充到2.8或2.9的气压就可以了。
5. 踏板车内胎
摩托车胎压标准是：前轮压力170千帕，后轮压力200到220千帕。每条轮胎都有它的最大气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低轮胎就会提前损坏，所以轮胎的气压一定要结合，轮胎级别的最大气压值进行调整。通常情况下摩托车轮胎的气压最大值都是280kpa，而这个气压值约等于2.8bar。不过随着轮胎层数的不同，花纹不同这个数值会有变化，所以前后轮胎保持2.2——2.5bar的气压还是比较合理的。
轮胎的气压是需要专用气压表进行测量的，而不是通过目测或者其它方式进行判断的，因为其它方式的准确性不高，而气压表就可以很直观的，准确的显示出轮胎的气压，所以测量轮胎气压时一定要使用专用的气压表。以上介绍只是轮胎的一个标准气压值，平时的使用中轮胎的气压还会随着外界温度的变化，会有所差异，一般情况下夏天会适当的降低轮胎气压以起到预防爆胎的作用，而冬天就可以适当的调高一点气压。但不管怎么调它的数值应都该保持在2.2——2.5bar。
6. 踏板摩托车外胎
踏板摩托车轮胎固特异轮胎牌子好。
固特异轮胎是固特异轮胎有限公司产品，是知名轮胎品牌，始于1898年美国是，世界上较大规模的轮胎生产公司之一，较早为商用飞机提供子午线轮胎的供应商，专注于轮胎研究生产及销售的企业。
美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎。
7. 踏板摩托有内胎吗怎么换
摩托车内胎的内壁约5mm,胎冠部分厚一点,大概8-10mm。
8. 踏板摩托车前胎和后胎一样的吗
一样
一样。海王星踏板轮胎的气压,形状,花纹都是一样的。轮胎,作为车辆与地面接触的唯一媒介,肩负着承重、刹车以及行车安全等重要职责。
9. 摩托车有内外胎吗
真空胎好还是内胎胎好不能一概而论，更重要的还是分场合，如果是纯铺装路面的话，选真空胎可能比较好，原因很简单，真空胎散热比内胎胎快。这样就减少了爆胎的可能性，他的抓地面积也比内胎胎大，就一句话，为飙车而生，就算路上被小的尖锐物刺破了，也只会因为泄气较慢而减少事故程度，大事化小，小事化了，修理起来也比较方便。
缺点是这一切可能都要在路好的情况下实现，因为它往往要和铝合金的轮毂搭配使用，如果遇到大的冲击，很可能造成轮毂变形，而且打气靠手工是很难打进去的，一般都要靠气泵。
10. 踏板摩托车前后轮胎通用吗
现在生产制造的踏板车，原装轮胎全部采用了真空胎这种设计配套理念。踏板摩托车本身轮胎直径比较小，为了安全性能考虑，现在所有的厂家基本上都是采用真空胎安装使用。已达到正常的安全使用规定，这种配置还是非常得到用户的，认可是一种绝对好的摩托车配置，希望我的回答能够帮助到你。
11. 踏板摩托车有内胎吗
1. 摩托车被铁钉扎了之后，如果是普通轮胎，就不要再继续骑行，否则会导致轮胎更大的伤害，应该立即找最近的维修店进行修理。如果车子使用的是真空胎，则被钉子扎了之后还是可以以较慢的速度行驶一段时间。因为真空轮胎当钉子扎入后，由于轮胎内部气压的作用，使钉子周边的气密层挤向被扎的四周，在压力下产生堵漏作用，防止或减慢漏气； 所以，真空胎被钉子扎入千万不要拔掉，可以慢慢开到轮胎店补胎。 2. 真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”。真空轮胎近年来在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是全钢子午线真空轮，由于经济耐用，由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。