摩托车气缸直径能改么(摩托车缸筒扩大)

摩比网 2022-12-09 10:58 编辑:admin 249阅读

1. 摩托车缸筒扩大

不通用

125与150车子的化油器区别在于其口径大小不同,还有安装方面问题,化油器会在中高速时出现过度异常的问题。

若车能正常运行就能知道车的点火系统正常, 就是车的燃烧系统,若气门进气太少,气门漏气,造成其它燃烧系统的混合比例不够,则会影响混合比,若车的进气口堵塞,进的空气较少,汽油就容易造成混合比过浓来影响混合比。

2. 摩托车缸体

摩托车钢铁破裂漏油必须要修,重新换个摩托车的新油箱,骑车难免发生一些刮擦倒车,甚至摔出去几米甚至十几米,造成缸体破裂漏油,产生极大的危险。所有的摩托车要求配置灭火器,以防破裂漏油高温起火,是审车时的备查选项之一。一个新的摩托车油箱大概几百元至千元左右,该换必须换,但是要尽量符合原厂原件的要求。

3. 摩托车缸筒扩大的原因

摩托车烧机油,百害无一益。最基本的现象,就是排气管子冒蓝烟。 冒蓝烟的故障现象是:发动机工作过程中,在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾,并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是:机油油面过高;汽缸压缩压力低于规定值;活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。 首先检查机油油面是否过高,因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时,切不可在发动机刚停熄后就检查,应在停机10分钟后再进行检查。若油面过高,应及时放出多余的机油。 若机油油面正常,对使用时间较长的发动机,就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性,间隙增大使机油上窜。经检查,汽缸压力低于规定值,应进一步检查活塞是否有积碳卡死、磨损过甚或弹力消失。若出现上述情况,应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严重,活塞与缸筒间隙超过规定值时,就做镗缸、更换活塞等处置。 对于刚刚经过大修或换过活塞环的发动机,常因活塞环内、外切口(或切角)装错而上窜机油。若出现上述情况,应重新安装活塞环 换一个活塞环。要不了多少钱。 换活塞环,几十块钱,严重的需要换活塞、缸筒,一共一百多块钱 机动车烧机油不好治!因为引起烧机油的原因很多也很复杂!摩托车还好点,烧的不多就不用管它,最起码还落个好着车!怎么判断,就是着完车一给油,排气冒的烟就跟着火似的,烟冒的越大,机油烧的越多! 摩托车烧点机油没什么坏处 着不了火那跟烧机油好像没什么关系!是不是嘴子淹了,摩托车淹嘴子很常见! 你说的不是蓝烟,那估计就是黑烟,要是冒黑烟的话那就是化油器没调好,混合比调的浓导致的,你可以让修理部的人帮你调一下,如果长期这样下去的话一来比较费油,二来对发动机也是不好的 摩托车冒烟,可能是活塞环该换了,反正我自己换就30来块钱。但我一般都是换缸和活塞环一套(150)的要120块左右。还有一种情况就是气门油封坏了只要几块钱就可以;气缸垫坏了也会引起这种情况。书上是说烧机油冒蓝烟。但我的烧机油看来也是黑的,如果不是烧机油就是混合气调的太浓,把化油器调下就可以了,还有,不管烧机油还是混合气太浓都会引起火花塞短路。那就打不了火了

4. 摩托车加大缸径有什么用

铃木uy125摩托车是可以更改大一点的轮胎的,但是不建议你进这种更改摩托车轮胎型号,否则车辆年检以及整车的安全性能都是有一定影响,更改摩托车的轮胎需要更改轮毂的直径,这种轮胎产品质量安全行驶性能都是会改变的,所以不建议更改轮胎型号来提高车辆的高度,希望我的回答能够帮助到你。

5. 摩托车扩缸不改缸头

摩托车扩缸后肯定会影响到车辆年审的,而且还是一种道路交通违章行为:一旦被公安机关交通管理部门查到的话,会根据相关的法律规定进行相应的处理的。如果说你想摩托车扩缸,必须要向公安机关车辆管理所提出申请,经过审核同意后,才可以合法进行摩托车扩缸。

6. 摩托车发动机扩缸

不过首先建议你不要买。因为发动机排量的增大不是说就是改变缸径就可以的,同时还涉及到活塞外径、活塞销长度、缸体高度等等,而且性能要通过严格的实验及准确的实验数据才能得出,而且,不是说轻易扩缸以后性能、动力就比扩缸前强劲。但话又说回来了,如果这个扩缸是成熟产品,包括活塞等等配件都有的话,那就说明已经通过生产厂家的测试,说明产品符合技术要求,那你可以买个试试。但还是建议不要更换。

7. 摩托车缸筒扩大怎么办

1.活塞+活塞环。换

2.缸套。换

3.连杆没断。不换 反之。更换

4.检查连杆两端是滚针轴承还是滚瓦 滚瓦。换 滚针轴承 。不换

5.曲轴一般不要换。你用汽油洗干净如果你发现有不良处。 更换

6.拆装时一定要把箱体用汽油清洗干净。

7.箱体密封垫没有的话,就用你拆卸下来旧的密封垫(汽油清洗)代替,不过要加密封胶配合着用。

8.以后注意定时更换机油.开玩笑没机油怎么行

8. 摩托车气缸可以加大吗

扩缸优点:

1.成本低,因为不需要更换配件等,发动机成本较低。

2.性能稳定,已经有很多车型上路所以不必担心发动机的稳定性。

3.后期维修保养费用低,因为很多零件都是通用的所以维修起来价格比较低廉一些。

扩缸的缺点:

1.油耗高,因为只是进行简单的将缸体扩大油耗高是无法避免的。

2.震动大,发动机的震动比较大不管是链条机还是顶杆机。

9. 150摩托车加大缸筒活塞

答:一般125的踏板车是肯定不能换150的气缸套。因为排量125的踏板车是指:发动机的气缸套、活塞、活塞环、连杆以及气缸头等直径为125亳米;而如果换成150亳米的缸,等于要把发动机的气缸套、活塞、活塞环、连杆以及气缸头等等全部更换。基本上更换一全台发动机。在性价比上是不合算的!

10. 摩托车 扩缸

嘉陵70改扩缸90好用,功率会增大。70摩托车改90需要更换活塞,活塞环,中缸,缸垫等零件。改了后发动机动力增加好多的,起步快,提速性能提升,动力强劲,但需要磨合期,和新车一样走1000公里磨合期,磨合期内不可暴力驾驶,不能拉极速,要勤换发动机机油。

11. 摩托车更换缸筒

绝对需要磨合,和新车一样。否则容易拉缸。

你之前为什么换,是不是拉缸了,如果是,那只能换了。但如果只是活塞环磨损(会烧机油),换活塞环就行了,不用换缸的。请不要听某些自认为很懂的人瞎说。

没拉缸

那为什么要换缸?

维修师傅说只换环骑不了多久又得烧所以就换了

听他瞎扯,缸都打开了,这点人工肯定赚不了多少,换缸可以多赚你钱

哦!请问你是修车的吗

我不是修车的,但是是摩托爱好者,我说的话只想对广大摩友好,不要去化那些冤枉钱