1. 摩托车中缸磨损
1.用正品的配件再好的技术配件不行也是白搭！2换套缸时注意活塞环的装配位置有字的在上面，不能对口。
3气门油封必须更换气门的话看情况，但是必须研磨！
4检查连杆间隙，摆动严重就必须跟换不然套缸换上去管不了多久。
5检查凸轮，凸轮摇臂看看有没有磨损，一般缺机油的车都会磨损的。
如果磨损了就需要更换不然车会没力，而且声音特别大。如果是链条机还要检查小链条长不长等等。
6清理油道，清理机油滤网，保证机油能上来。做到这些关键点我们的套缸换上去也是能用很久的！
2. 摩托车缸磨损的症状
摩托车烧缸（是粘缸吧）一般大多是由于机油润滑不良造成的，原因可能有发动机内机油不足或机油太差、机油泵损坏、机油滤芯和滤芯及油道堵塞等。
另外如果负荷过大引起发动机高温，也有可能会造成粘缸
3. 摩托车中缸磨损症状
齿轮损坏掉齿或齿面磨损，都会有噪音，掉齿一般是有节奏的较清脆响声，齿面磨损一般是较沉闷杂乱的声音。
牙盘磨损的这种情况下是会影响速度的。但牙盘如果磨损比较严重的话有可能会造成比较危险的这种可能的，比如说有可能会造成一些咬合不好，会造成一些拖齿轮的这种状况，会造成一定程度的发生交通事故的这种高危因素的。
4. 摩托车中缸磨损顶缸磨损,有必要大修吗
摩托车顶缸现象是:
发动机怠速运转时,发现气缸上部有清脆的敲击声;车冷时噪音明显,车热时噪音减弱或消失。
敲缸的原因有:
活塞与气缸间隙过大;活塞方向颠倒或活塞变形,破坏了活塞与气缸之间的正常间隙。
活塞敲击气缸:
毕竟新活塞和老缸体不匹配。虽然好看,但是配套间隙太大。发动机工作的瞬间,活塞在高压气体的压力下在气缸内摆动,产生敲击气缸壁的声音,产生噪音。
5. 摩托车中缸磨损多少
拉缸的症状的确定
粘缸拉缸是同一概念，指发动机活塞组件与气缸配合工作面相互剧烈作用（产生干摩擦），在工作表面上产生过度磨损、拉毛、划痕、擦伤发动机因经常或长期超负荷运转,热负荷增加，发生过热膨胀或运动部件对中不良而拉缸。燃油质量问题、混合比严重失调，总是冒黑烟放炮，不完全燃烧带来更多的燃烧残渣；后燃现象严重，使发动机排气温度升高。
6. 摩托车中缸磨损原因
如果缸压不足了，其故障原因一般是气门关闭不严，或是缸体活塞环磨损过大所造成的。解决的方法是拆解发动机进行检查维修，先拆下缸头，检查气门是否关闭不严，视情调整气门间隙、研磨气门或者更换气门；其次取下中缸，检查活塞环磨损情况，视情更换活塞环或者更换气缸密封垫圈。
还有一种情况也要进行检查，就是当发动机的曲轴箱或是气缸接合口部位产生漏气时，也会引起气缸压力降低而使动力不足，造成油耗增加。
7. 摩托车中缸磨损肉眼能看出来吗
一、拉缸的症状的确定
1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。
2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ，并加过机油。
3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业．
不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。
活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题；
4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。
对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。
二、原因分析
主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。
1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析
（1）发动机水量不足：（2）水循环不良（节温器工作失灵）（3）风量不足（4）水质差：
2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析
（1）机油油量不足（2）机油变质（3）机油粘度过低（4）机油油温度过高
3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析
1）供油时间过早：2）供油时间过迟：3）供油量过大：
4、喷油器工作不良形成拉缸的原因
①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对
8. 摩托车中缸磨损会有噪音吗
摩托车传动箱内无级变速系统普利盘在盘内的轨道严重磨损后需要更换。
普利盘坏了一般不会有明显异响，在起步或低速时，有可能会有较明显的抖动感，后离合（皮带轮）如果有故障，一般会有较明显的金属摩擦异响，所括轴承坏了也会有声音。相对来说，后离合（皮带轮）比普利珠更容易出现问题，出问题的症状也较多，比如起步和加速抖动、噪声变大、加速无力或无高速、油耗增加等。
9. 摩托车缸磨损大
更换缸筒，活塞，活塞环和连杆瓦就可以了。
10. 摩托车中缸磨损怎么办
您好~活塞上有三道环子,两道气环,一道油环.如果气环没有完全损坏,而且油环保持完好,短时间内出现串气现象,是不会烧机油的.时间长了,油环也会因为串气而加速磨损,既而会出现烧机油可能.谢谢··