1. 摩托车排气管里加机油的用处
不可以摩托车排气管放机油进去也就不想让它生锈，其实不好，因为消声器里面是一格一格的高低分开排列做的，机油倒不进去，只是外面一点，而且摩托车行驶时高温会使排气管里面的油燃烧冒烟，有污染还危险。
2. 摩托车排气筒加机油有好处吗
直观的感觉是防止排气管生锈。但是有时候也会事得其反，排气管里有机油还会引起排气管发动机温度过热，长时间会引起排气管内部的镀锌和镀铬脱落。现在好一点的排气管厂家是不建议加机油到里面的。我的一个原厂排气管用了8年了也没有锈。
3. 摩托车排气管放机油好吗
要冒烟很简单，直接加机油进发动机，机油过多就会冒蓝烟，想要冒白烟的话，直接加水进油箱里，与汽油混在一起，启动后不久就会冒一鼓浓浓的白烟，很刺激的，换直排是没用的，只会加大噪音而不能冒烟。
4. 摩托车排气管有油
1.
正常表现：不管是电喷还是化油器摩托车冷机状态下，都会有一种比较刺鼻的味道。
2.
燃烧不充分：如果能闻到比较刺鼻的气油味，基本上是燃烧不充分所导致。
3.
发动机烧机油：如果这种刺鼻的气味不是汽油味，而是一种比较怪异的味道那么基本上就是因为烧机油所导致。
5. 摩托车排气管加机油有什么好处
有声音很正常 。机油，排气管，发动机 都是改变声音的地方。机油两种型号不一样的 在一起会有很大的声音。用过一段时间就好了。 加机油 最好加同一款。机油在齿轮之间密度不一样会导致有噪音，没有蓝烟 说明发动机烧机油不重。
6. 摩托车排气管里加机油的用处有哪些
经过发动机燃烧后的高温高压的废气进入排气管后,会在管壁上凝结一些水分和化学变化后的酸性物质,这些都会对排气管的寿命造成不好的影响,普通四冲程摩托车的排气管耐腐蚀能力不够强,常常是不到两万公里就腐蚀上一两个大洞,“嗵嗵嗵“地发出不堪入耳的噪音.换一个,一是浪费了宝贵的资源,二是需要一笔不菲的银子,最坏的是现在的零配件质量令人大担忧,有时换上的新排气管不好用,车子的功率下降,行驶无力,令人烦恼.
因此,保护好你的爱车的排气管还是很重要的.其中一个小窍门就是定期{500~1000km)在排气关内注入适量的机油(15~30ml),利用机油的防锈除锈的特性,达到延长排气管使用寿命的目的.
注油的方法最好是卸下排气管,从排气管靠近发动机的那一头注入少量机油.注油后安上排气管,启动发动机一分钟,让油均匀地喷在排气管内,效果比较好,不过这样比较麻烦.另一种方法是,把车子尾部的位置置于高处,从排气管尾部注入适量机油,过三五分钟,启动车子,使机油均匀喷在管壁内.
7. 摩托车排气管里加机油的用处是什么
加机油.
经过发动机燃烧后的高温高压的废气进入排气管后,会在管壁上凝结一些水分和化学变化后的酸性物质,这些都会对排气管的寿命造成不好的影响,普通四冲程摩托车的排气管耐腐蚀能力不够强,常常是不到两万公里就腐蚀上一两个大洞,"嗵嗵嗵"地发出不堪入耳的噪音.换一个,一是浪费了宝贵的资源,二是需要一笔不菲的银子,最坏的是现在的零配件质量令人大担忧,有时换上的新排气管不好用,车子的功率下降,行驶无力,令人烦恼.
因此,保护好你的爱车的排气管还是很重要的.其中一个小窍门就是定期{500~1000km)在排气关内注入适量的机油(15~30ml),利用机油的防锈除锈的特性,达到延长排气管使用寿命的目的.
注油的方法最好是卸下排气管,从排气管靠近发动机的那一头注入少量机油.注油后安上排气管,启动发动机一分钟,让油均匀地喷在排气管内,效果比较好,不过这样比较麻烦.另一种方法是,把车子尾部的位置置于高处,从排气管尾部注入适量机油,过三五分钟,启动车子,使机油均匀喷在管壁内.
PS:一般,排气管的中段底部,有一个排水孔,管内注入机油前,要用竹签等物堵住,防止机油滴漏.
8. 摩托车机油废气管作用
不可以
拔掉废气管对发动机是不好的，这样不环
保，而且节气门跟怠速阀还容易变脏，会影响到尾气排放也会影响到发动机的工作效率。
废气管是在某些特定的工况下，将引擎废气抽出来，把发动机排除的部分废气重新送进到进气歧管，然后跟新鲜混合气一起重新进入气缸，共同参与燃烧工作的。因为废气没办法燃烧，所以能够降低气缸内的燃烧速度和燃烧温度，从而能够达到改善排放的作用。所以，废气管是不能拔掉的。
9. 踏板摩托车排气管加注机油
这种情况是比较正常的，即使燃烧的再好，也不可避免的要有些积碳，踏板车这种情况尤其明显些，基本上不可能一点黑色的积碳都没有。
只要该车的油耗正常，发动机内的机油也没有减少，没有其他不良反应就没事。
10. 摩托车排气管需要加油吗
摩托车碟刹加专用刹车制动油，TOD3或4都可以。摩托车碟刹油更换：从刹车下泵的油管或排气口放净原来的刹车油，然后从上泵加入新刹车油，直到下泵排气口流油再把排气口螺丝拧紧，然后不停的捏住和放开刹车手柄，直到上泵不再冒出气泡，并且感觉刹车也能吃上力为止，盖好刹车上泵油缸的盖子就行了。
11. 摩托车排气管里加机油的用处大吗
就是排气管里加了机油的话，防锈是解决了，排气管温度很高，特别是缸头上的，加了机油的话当行驶的时候，排气管里放出很多白烟，严格的说是青烟，这是倒入的排气管里的机油遇到高温产生的，假如经常加油的话，导致积碳更多，引起排气管堵塞，排气不畅，影响功率，提速提不起来，耗油增大。像2冲程车子就是这样子的，排气管堵塞的很多。
因此，凭我在雅马哈专卖店工作的经验，排气管里面机油是要加的，最好加低烟度机油，但不是经常加，半年一次，起防锈作用，油不需要太多的，加了点油，推到陡坡上，让机油到达排气管的任何部位，或者干脆把排气管拆下来，把排气管口朝上屁股朝下，从头上开始倒下去，就可以了，像2搂的说法只能一年一次，不能经常使用。低档猛加油门经常这样很伤车，难得一次没有关系。