1. 宗申越野摩托车150
宗申是一家口碑不错的车企，造车品质也是为人称道的。宗申创业150这款车的名字就很令人喜欢，而且这款车的售价只有5000元，可以说是一款比较实惠的车型来了。这里有人可能会说这么廉价的车，外型和车的品质一定不行，其实这款车绝对不像你看上去的像一个廉价的车型，黑白颜色的搭配也很上档次。从外观上看绝对是年轻人喜欢的车型，在动力上宗申创业150同样也丝毫的不示弱。
2. 宗申越野摩托车150参数
宗申300油箱容量为25L150油箱容量为15L
3. 宗申越野摩托车150的声音是什么样子的
宗申品牌的摩托车相对比较便宜。是因为宗申品牌的摩托车是国产品牌，当初由左宗申创建的宗申品牌，自主研发的发动机，这样以来就不用给其它品牌缴纳加盟费用。还有一些国产品牌的摩托车也使用宗申品牌的发动机。所以宗申越野摩托车比其它合资品牌比如雅马哈摩托车，和本田之类的要便宜一些
4. 宗申越野摩托车150怎么样
这么和你说吧，如果不拿它当越野车来骑，那还是一款说得过去的国产车。
日常骑行还算OK，虽说样子是越野车，但越起野来简直就是恶梦。根本谈不到任何操控性，动力性也与同排量进口车差得太远太远了。原装前减器前硬后软，调校后没有什么改善，阻尼过于不明显，小跳着地后回弹太快。方向性过差，烂土地转向必须把速度降很低才行。重心不好，猛上坡或猛冲下坡的时候极不爽。
我有两个朋友都是一进车坛就买了宗申GY125越野，没骑半年就有一个兄弟换了雅马哈羚羊225，另一个在坚持了一年半以后终于报费了发动机，上周买了菱木大眼250。如果你是“骑”车，那这车还算买得过，但见不到车，不知道车况，实在不知道你说这价钱合不合适。但如果你是“玩”车，劝你，永远不用考虑国产车，没有可比性。
5. 宗申越野摩托车150价格
看你玩多大，这个就是爱好，和追求
目前有辆小摩托，力帆的kpr200，在粤东18线小城市，摩托晴天代步，雨天开4个轱辘。
车是16年7月买的，包牌照15800元
现在里程数是2W4公里
现在车价12800便宜了2千。
改装倒没怎么改，毕竟大单缸，排气什么的也没有什么欲望改！主要是改了一些配件，定时更换的配件，车贴，骑行装备等。
骑行服500元
手套100元
机油一个月左右1500公里更换 90元
洗车，链条清洗油链条油及车蜡，各种清洗剂一个月一百元左右
改牙盘100元，2W公里换链条一百元
铱金火花塞120元
轮胎2W共里换，一千元
电瓶是两年换200元
其他没什么了。
主要是有时候自己作死摔车，然后手把是分体手把，一摔就歪，后视镜改短，一摔就断
还专门摔左边，家里车库右后视镜4个
手把也是换了左边三次。
一个人跑山
组队去隔壁市去试驾宗申RX4
车行试驾kpm200 kp250
贝纳利750
502
新黄龙300
看你自己，有资金可以玩好点，这是爱好，没资金就玩小一点
小学的体育老师跟我们一起玩车，人家有家庭了，爱好也不错，车是nk250
6. 宗申越野摩托车150越野怎么样
在国产车里算上成产品了，毕竟他们还有自己的车队，对于技术提升都是好事。
7. 宗申越野摩托车150GY
你好，宗申不生产250的越野摩托车，你说的应该是使用宗申250发动机的其他牌品越野车，价格基本在6000元左右
8. 宗申越野摩托车150和cqr250对比
宗申150摩托车每百公里的油耗在2.2升左右。
宗申摩托车以跨骑和三轮摩托车车型为主，基本上很少有踏板或者弯梁摩托车型的。以大件为主。那么宗申150跨骑摩托车的每百公里油耗在2.2升左右。费用百公里在17元左右。经济实用。三轮车由于车身比较重，有时载货量比较多，油耗会更高
