1. 摩托车链条不正
摩托车后轮不正链条异响原因是：
链条润滑不够、链条和链轮配合不好、链条碰到链盒、链条太紧。摩托车链条异响的时候，首先需要检查链条的润滑程度，链条润滑不够是常见的原因，只要加入润滑油便可以解决问题。如果是链条和链轮的配合有问题，直接更换整套设备即可。链条保养方法：
1、在恶劣天气中骑行结束之后要对摩托车的链条进行清理，清洗干净之后可以在链条上刷专用润滑油；
2、及时喷链条油，300公里喷一次，让摩托车的链条有一个恢复期，如果打算长途骑行，需要携带链条油，避免在骑行过程中因为缺少链条油而引发故障，造成骑行隐患。
2. 摩托车链条松紧不一致
没有规律的啪啦啪啦的声音，出现在气缸位置，怠速明显，要考虑更换小链条链轮压条等部件了，这个位置是自动涨紧的，无法调整，有问题只能更换，
3. 摩托车链条不正怎么修
错位，找一个硬点的东西挑起来，把它抬高，然后再挂上
4. 摩托车链条不合槽是怎么回事
正确调整摩托车链条的方法如下：
1、适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm～20mm，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂。因为轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易使链条脱落。
2、调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上。车架或是后轮叉受损变形后，再按其刻度调整链条会进入一个误区，误以为齿盘链条在同一直线上，其实直线性已被破坏，所以此项检查非常重要(最好调整时取下链盒)，发现问题应立刻校正，免除后患，确保万无一失。
3、更换齿盘链条时一定要注意更换材料好工艺精的优质品(一般特约维修站配件比较正规)，这样能延长其使用寿命。齿盘不合格会导致链条忽紧忽松，后果难料。
4、经常检查后轮叉缓冲胶套与轮叉及轮叉轴的配合间隙。后轮叉与车架的横向间隙配合严谨，且上下运动灵活自如，只有这样才能保证后轮叉与车架既能形成一体且又不影响后减震的减震效果。
5、定期清洗链条、齿盘，及时加注润滑脂。有雨雪天和泥泞道路的时候，更应加强链条及齿盘的维护，只有这样才能延长链条齿盘的使用寿命。
5. 摩托车链条不直
摩托车链条不咬合齿轮肯定会有事。摩托车链条或者前后大小牙盘，也就是所说的三件套，时间长了磨损严重，牙盘齿已经磨损的差不多了，链条也不咬合齿轮了，这时候必须及时更换链条和大小牙盘，只换牙盘不换链条也不行，否则骑行路上很容易链条脱落，卡在小链轮牙盘上，造成摔车事故。
6. 摩托车调链条后轮不正
因为长期度高速链条转动，链条在拉力的作用下变形、变长、或扭曲。对于已经磨损严重或变形扭曲严重的链条，行驶中也容属易再次脱链，就需更换链条或齿轮，或同时更换。彻底解决存在的问题。
适时调整使摩托车链度条的松紧度保持在15mm～20mm为宜，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易使链条脱落。
7. 摩托车链条不正常怎么办
酒量调掉了以后自己不会回自己办不了，可以找专业的人士可以。
8. 摩托车链条有反正吗
三轮摩托车空滤是没有正反面的，空气滤芯本身就是一个直桶的没有大小之分的，所以是没有正反方向的，只要放进去就可以了！摩托车空滤不需要一直更换的，如果脏了可以拆出来用气枪吹干净可以再次使用的，不像汽车的空滤会影响车子里面气味的。
9. 摩托车链条和链轮不正
链条装配时要画一个链条的辅助线，也就是链条上连接的路径，这个路径和两个链轮同心配合，链节的左右平面和链轮的两个面等宽配合
