ktm1290提速

摩比网 2023-07-03 06:37 编辑:admin 286阅读

一、ktm1290提速

发动机

单缸四冲程 水冷·300cc

最大马力(Ps)

25.2

最大功率/转速(kW/rpm)

18.5/8500

最大扭矩/转速(N·m/rpm)

23/7000

变速器

国际5挡

ABS

-

CBS

-

长x宽x高(mm)

2170x840x1290

座高(mm)

980

整备质量(kg)

118

油箱容量(L)

8

官方0-100km/h加速(s)

-

实测0-100km/h加速(s)

-

最高车速(km/h)

95

官方平均油耗(L/100km)

-

实测平均油耗(L/100km)

-

续航里程(km)

-

整车质保

-

可选颜色

橙色,哑灰

车体参数●标配○选配-无

长度(mm)

2170

宽度(mm)

840

高度(mm)

1290

座高(mm)

980

轴距(mm)

1470

最小离地间隙(mm)

315

车架型式

半双摇篮车架

后摇臂

铝合金后摇臂

前悬挂系统

-

后悬挂系统

-

主油箱容量(L)

8

副油箱容量(L)

-

干重(kg)

-

整备质量(kg)

118

前倾角度(°)

-

拖曳距(mm)

-

最小转弯半径(m)

-

最大有效载荷(kg)

-

发动机参数●标配○选配-无

发动机型号

ZS174MN-3

排量(cc)

300

精确排量(cc)

279

进气形式

自然吸气

发动机结构

-

发动机气缸数

单缸

配气结构

-

缸径x行程(mm)

74x65

发动机冲程

四冲程

压缩比

10.7:1

冷却方式

水冷

最大马力(Ps)

25.2

最大功率(kW)

18.5

最大功率转速(rpm)

8500

最大扭矩(N·m)

23

最大扭矩转速(rpm)

7000

能源类型

汽油

燃油标号

-

供油方式

化油器

环保标准

国Ⅳ

官方平均油耗(L/100km)

-

实测平均油耗(L/100km)

-

动力传输●标配○选配-无

变速器

国际5挡

离合器

湿式多片离合

传动方式

链条传动

滑动离合器

-

车轮制动●标配○选配-无

品牌/型号

-

前轮规格

80/100-21

后轮规格

110/100-18

轮胎形式

非真空胎

轮辋

铝合金辐条式

前制动系统

碟刹

后制动系统

碟刹

二、ktm1290极速能跑多少

选择跑山路厉害的摩托车,通常需要考虑以下因素:

1. 悬挂系统:一款山路性能出色的摩托车应具备稳定的悬挂系统,能够吸收道路上的颠簸和振动。摩托车的悬挂类型可以选择(前叉和后悬架),例如双减震器,提供更高的舒适性和稳定性。

2. 轮胎:选择跑山路厉害的摩托车,需要选择高性能的轮胎。具有良好抓地力的轮胎能在山路上提供足够的驱动力,减少打滑的可能性,使摩托车更具操控性。

3. 摩托车设计:跑山路厉害的摩托车往往具有紧凑、轻量化的设计,这有助于提高操控性和爬坡能力。同时,也要考虑到摩托车的风阻系数,以减少空气阻力,增加行驶稳定性。

4. 引擎:山路行驶需要具有良好加速性的引擎。高扭矩和高马力的发动机能够提供足够的动力,让摩托车在上坡和超车时更加轻松。

5. 排气系统:排气系统对摩托车的排气性能和噪音有很大影响。选择排气系统时,应考虑其对发动机性能的影响以及噪音水平。

综合以上因素,可以考虑选择以下几款摩托车来跑山路:

1. 雅马哈MT-09:MT-09拥有强大的引擎和先进的悬挂系统,适合山路驾驶。

2. 本田CB650F:CB650F具有出色的悬挂系统、制动系统和马力,能够轻松应对山路上的各种挑战。

3. KTM 790 DUKE:790 DUKE具有优秀的悬挂系统、制动系统和马力,是一款出色的山路摩托车。

4. 阿普利亚RS660:RS660具有轻量化设计、强大的引擎和先进的悬挂系统,适合山路驾驶。

请注意,山路驾驶需遵守交通法规,确保骑行安全。在购买摩托车之前,建议您先到附近的摩托车经销商试驾,以便了解摩托车在实际山路行驶中的表现。

三、ktm1290极速多少

第一款,五羊本田幻影150:这款摩托车虽然是一款小排量的摩托车,但是我想大家还是不要小巧这款摩托车哦!新款幻影150在前一段时间,在网络上面可以说是非常火爆!这款摩托车我个人比较欣赏的就是它的外观设计,在外观设计上面,给大家一种新颖的感觉!而且这款摩托车在设计上面,加入了一些运动的风格,让这款摩托车具有浓浓的运动感!在动力上面,根据五羊本田官方网站的数据,这款摩托车的动力表现是非常优秀的!

其实这款摩托车还有着一个比较好的地方就是,这款摩托车的发动机。它使用的是日本本田公司OTR系列中的顶尖发动机,而且发动机内部还带有着平衡轴设计,在发动机的质量上面,这款摩托车是非常抗造的,是一台性能非常优异的发动机!在配置上面,这款摩托车满足大家的大部分要求,在安全性能上面,这款摩托车具有着非常大的保障,大家完全可以放心的使用这款摩托车!

第二款,嘉爵R15:这款摩托车的发动机采用的是宗申集团,在最近研发和设计的新型发动机,最大的实际排量达到了250cc,在质量上面,这款摩托车的发动机是非常优秀的,值得信赖!根据数据,这款摩托车的功率有着明显提升,也就说在动力上,这款摩托车给大家的感觉还是非常不错的!我个人的感觉就是它的价格,价格上面可以说是非常实惠,非常值得大家入手!

第三款,钱江贝纳利黄龙600:钱江集团的这款四缸发动机在我国也是有着非常高的地位,毕竟是我国的第一款四缸摩托车!在质量问题上面,这款摩托车是完全没有问题的,经过了这么多年的改款和设计,这款摩托车的质量是非常完美,是值得大家信赖的摩托车!在动力数据上面,这款摩托车的动力表现是非常优秀的!值得大家信赖!

第四款,宗申RX1 ZS 150-51:这是宗申集团在早期的一款拉力摩托车,虽然是一款老摩托车,但是在外观设计上面,这款摩托车还是非常不错的,是值得大家相信的一款摩托车!在通过性能上面,这款摩托车也是具有着非常好的表现!而且这款摩托车在油耗上面也是非常给力的!

四、ktm1290极速能超300吗

摩托车能跑到300码左右的,一般都是公升级(1000CC排量及以上)的摩托车,如本田黑鸟、雅马哈R1、铃木隼、川崎六眼魔神和H2及H2R、杜卡迪1199、宝马S1000RR、奥古斯塔MV F4 R312、阿普利亚RSV4 RF、KTM 1290 Superduke R等。

五、ktm1290极速上限多少

川崎Versys 650

川崎Versys650双缸是一款中量级探险摩托车,油箱21L,可以完成400Km最大的续航里程。

本田非双ADV

本田非双是一款双缸公升级硬派探险车型,油箱24.8L,可以完成400km最大的续航里程。

本田CB500X

本田CB500X是一款双缸入门级探险车型,油箱17.5L,可以完成445km最大的续航里程。

宝马K1600GT

宝马K1600GT是一款六缸豪华旗舰巡航车,油箱26.5L,可以完成465km最大的续航里程。

雅马哈FJR1300

雅马哈FJR1300是一款四缸豪华巡航车,油箱25L,可以完成480km最大的续航里程。

宝马R1250RT

宝马R1250RT是一款双缸豪华巡航车,油箱25L,可以完成528km最大的续航里程。

杜卡迪Multistrada 1260 Enduro

杜卡迪Multistrada 1260 Enduro是一款双缸公升级探险车,油箱30L,可以完成545km最大的续航里程。

KTM 1290 ADV

KTM 1290 ADV是一款双缸公升级硬派探险车,油箱30L,可以完成547km最大的续航里程。

宝马F850GS

宝马F850GS是一款双缸硬派探险车,油箱23L,可以完成563km最大的续航里程。

宝马R1250GS ADV

宝马R1250GS是一款双缸公升级旗舰探险车,油箱30L,可以完成633km最大的续航里程。

六、ktm1290提速多少

KTM1290超级公爵详细参数:

实际排量(ml) 1301

缸数(个) 双缸

冲程 四冲程

每缸气门(个) 4

配气结构 DOHC

压缩比 13.1:1

缸径×行程(mm) 108X71

最大功率(kw/rpm) 127/9500

最大扭矩(N·m/rpm) 144/6750

冷却方式 水冷

供油方式 电喷

启动方式 电启动

官方油耗(L/100km)

网友实测油耗(L/100km)

环保标准 国Ⅲ

变速挡位 有级变速

变速型式 6挡 /

传动方式 链传动

座高(mm) 836

最小离地间隙(mm) 130

轴距(mm) 1482

空车质量(kg) 205

油箱容积(L) 23

车架形式 钢管编织式

轮数(个) 2

车轮 铸铝车轮

轮胎形式 真空胎

轮胎规格(前) 120/70 ZR 17

轮胎规格(后) 190/55 ZR 17

制动系统 前双盘式, 四活塞卡钳 后盘式, 双活塞卡钳

制动科技 ABS

避震系统 前倒置双减 后中置单减

行程特性 前可调 后可调

仪表型式 液晶式

手把形式 一体式

化油器/电喷 京滨

减震 wp

工厂指导价 ¥219800

平均零售价 ¥215350

七、ktm1290能跑多快

Ktm1290搭载的是双缸,代号为LC8的V型双缸发动机依然是目前KTM序列中最强的动力,实际排量1301cc,在1290 SUPER DUKE R上的最大功率为132kW(180马力)/9500rpm,扭矩140Nm/8000rpm。扭矩数值依然是性能街车之最。

KTM多年来一直专注在LC8 V-twin平台,尽管它已经老了,但工程师们还在继续为这辆1,301cc双缸注入新的活力,这台发动机仍然是扭矩怪物,不但改善了高转速性能,还加入了下冲压空气进气口,通过重新设计的进气和排气,发动机获得了不错的提升。