1. 雅马哈天剑125国二
雅马哈天剑和建设V6的发动机，在外形尺寸和内部结构上是一样的，都带有平衡轴，也能够互换使用。
建设V6的发动机震动是很轻的，如果震的厉害，可以检查一下固定发动机的螺丝是否松动。国三与国三的发动机基本没有区别，国三只是换装带有转化触媒的排气管、碳罐等以使尾气更环保而已，其他方面与国二车基本相同。
2. 雅马哈天剑125国二化油器出厂是怎么调的
如果车没有改装过，且油耗明显过大，大多与空滤和化油器有关。
除了化油器外，还应检查空气滤芯是否堵塞或透气性不好，化油器的混合比是否调整不当，这种化油器的混合比是顺稀、逆浓，不要调反了。
另外，检查气门间隙是否过小，特别是排气门，是否关闭不严，气缸压力是否较低等，这些也会造成油耗超标。
当然化油器质量不好与费油关系更大，建议还是好好调调原车的化油器。如果换化油器后，还应重新检查调试化油器的混合比、油针、油针高度等，以与发动机相适应。
雅马哈天剑125正常情况下，百公里油耗在2.2升左右，只要能达到这个标准，就不算费油。
3. 雅马哈天剑125国二国三那个省油
1、首先07年也就是国二的摩托车，上不了牌了；带牌卖可以。
2、国家规定摩托车强制报废年限10年左右，合资车13年。你07-2017已经10年了。接近强制报废了； 3、最后剩下一两年的使用寿命，最多值600块钱。而且车况要能开，没问题。
4. 雅马哈天剑125国二和国三的区别
现在雅马哈天剑国三的最低配置（辐条，单启）价格在8000左右！（铝轮，单启）价格在8800左右！（铝轮，双启，前碟刹，真空胎）价格在9600左右！国二的即使有也可能不能挂牌了！
5. 雅马哈天剑125国二和国三哪个省油性能好?
要看是国三还是国二的，雅马哈YBR125天剑国三车正常行驶时风门手柄在向上，国二车正常行驶时风门手柄向下，正常情况下，冷车时拉风门怠速会高一些，但热车时拉风门怠速会变低直至熄火。
6. 雅马哈天剑125国二的摩托车压缩比是大还是小?
名称：天剑150
型号：YBR150
类型：街车
品牌：建设-雅马哈
上市时间：2015/12/14
平均零售价：9150
实际排量(ml)：149
缸数(个)：单缸
冲程：四冲程
压缩比：9.6:1
最大功率(kw/rpm)：9.5/7500
最大扭矩(N·m/rpm)：13/6000
冷却方式：风冷
供油方式：电喷
启动方式：电启动
环保标准：国Ⅲ
变速型式：5挡 /
长×宽×高(mm)：2015×745×1095
座高(mm)：795
最小离地间隙(mm)：155
轴距(mm)：1330
整备质量(kg)：130
油箱容积(L)：14.6
轮数（个）：2
车轮：铸铝车轮
制动系统：前 后
避震系统：前 后
行程特性：前 后
7. 雅马哈天剑125国二发动机压缩比是多少?
雅马哈天剑有柱塞式化油器和真空膜化油器以及带有油门位置感觉器的化油器，主要就是这三种，柱塞式化油器用于国一和国二车型，真空膜化油器用于国三车型，带油门位置感应器的用于天剑K系列。
8. 雅马哈天剑125国二化油器怎么调整
雅马哈天剑化油器浓缩比原厂标准是拧到底再倒退1.8-2.5圈希望对你有所帮助 顺时针拧进是调稀，逆时针旋出是调浓，一般是拧到底后退出一圈半到两圈半，在这个范围内微调，直到找到最合适的混合气比例，兼顾油耗、起动及加速性能。
9. 雅马哈天剑125国二辐条轮
天戟与天剑的性能没有什么差别，只是天剑配置较高，而且款式尾街跑造型，所以价格较高，雅马哈的每种配置都很贵。
6000是一代天戟辐条轮单电起动的价格，但也不是每个地方都可以以这个价格买到，地区间是有价格差异的。
如果不是很在意外型，买天戟就不错，性能质量都一样，性价比较高。你说的天剑是最高配置版的，8600的价格是正常价。
没见过天戟有碟刹的，一般戟的最高价格在6600左右，铝轮鼓刹的价格，上下有些浮动是正常的。
10. 雅马哈天剑125国二长期用95的汽油行吗?
摩托车可以加95号汽油，至少没有什么坏处。但如果是压缩比不太高的车，比如压缩比在9.5:1以下的，加92号汽油就行了，没必要加95号的。汽油标号的高低并不代表油质的好坏或清洁与否，而是要与发动机压缩比相适应，盲目加高号汽油即没什么用处，也没什么好处
摩托车加哪种标号的汽油，取决于该车发动机的压缩比，一般发动机压缩比在9.5:1以上的才适合使用95号汽油，压缩比比较低的摩托车，加高号汽油并没有任何用处，对于一般的摩托车来说，用92或95号汽油大多没有什么区别或明显区别，除非压缩比比较高，否则没有必要用高号汽油。