一、cb400缺缸的表现
缺缸最常见的原因就是火花塞坏掉了，更换同型号的火花塞，如果是已经使用了很长时间的火花塞，四颗一起换掉会相对好一些。
二、cb400缺缸能不能继续骑
原因和解决方法如下：
1、电路故障：火花塞、缸线、点火线圈等损坏，容易出现缺缸现象。可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏，更换损坏的配件；
2、油路：喷油嘴堵塞、喷油嘴线路短路或断路。采用断油试验，检测出故障点，进行维修；
3、机械故障：发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障，一般都会伴有明显的异常噪音，检测机油可以看有明显的金属屑。需要对发动机大修。
三、cb400缺缸化油器漏油
油器漏机油可能是由以下原因引起的：
油封老化：化油器内部的油封可能会随着使用时间的增长而老化，从而导致机油从油封处泄漏出来。
油封损坏：如果化油器内部的油封受到损坏，例如被异物划破或者磨损过度，也可能导致机油从油封处泄漏出来。
油管松动：如果化油器的油管松动或者连接不良，也可能导致机油从油管处泄漏出来。
油箱过满：如果油箱加油过满，可能会导致机油从化油器的通气管处泄漏出来。
化油器内部故障：如果化油器内部的零件出现故障，例如浮子、喷嘴等部件损坏，也可能导致机油泄漏。
如果发现化油器漏机油的情况，建议及时检查和维修，以避免机油泄漏对车辆造成更大的损害。
四、cb400缺缸开着开着又正常了
怠速不稳定主要是有以下几个原因。
第一，发动机缺缸。主要有缸线电阻值过大，击穿。火花塞损坏，喷油嘴不工作，可更换解决。
第二，怠速马达积碳过多，造成关不严。节气门轴积碳，可清洗解决。
第三，燃油压力不稳，可查滤网和滤芯是否堵塞。
第四，发动机气缸压力不足。可查活塞缸筒间隙，气门是否损坏（关闭不严）。
五、cb400缺缸是什么原因
1、最常见的是火花塞的间隙过大导致。若火花塞间隙过大或电极磨损严重，就会导致冷车时点火能量不足，汽车出现缺缸的故障。解决办法是更换火花塞。
2、检查汽油滤清器及油泵。冷车时温度低，机油粘度低，加上汽油滤清器堵塞，导致汽车混合气过稀，发动机抖动类似缺缸。解决办法：可以先更换汽油滤清器，若故障依然存在，就要更换油泵。
六、cb400缺缸什么声音
目前来看像是 怠速缺缸:不加油门只有三个气缸工作,不热的气缸工作不良或未工作。
如果只是短时间持有,建议不用理会,如果长时间保留车辆,有条件还是去修一下的好,我的西风就是同样,第四缸怠速不会热,大鼓响,后来曲轴坏了。自己修理比较困难,涉及到化油器或者缸压。建议楼主先从更换火花塞(4颗一起)以及清洗化油器入手,如果没有改善,找车行吧。
七、cb400缺缸还能修吗
1.机脚胶老化或松动；
脚胶是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，并固定发动机。一旦这些橡胶脚老化或松动，发动机就会抖动，从而产生异常噪音。
2.发动机气缸异常缺失；
发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管抖动严重，使发动机能清晰地听到“突突”或扑通的声音。这种现象与点火线圈故障密切相关。
3.“敲缸”异响；
由于润滑条件差，活塞和气缸壁过度磨损，活塞和气缸壁之间的间隙公差超过正常范围。发动机运转时，活塞裙与气缸壁碰撞，产生“铮铮”的清脆声音，一般在怠速或低速时明显。
4.混合物太浓；
当发动机混合气过浓时，现象是:发动机不易启动；启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒出黑烟，发动机伴随着“突突”的异响，有时还会发生枪击；发动机功率下降，油耗增加。这种大川与积碳和过滤器堵塞有关。
5.正时齿轮噪音异常。
齿轮长期使用后，加上齿轮间隙调整不当、齿轮带硬化等原因，会发生过度磨损。严重时，连齿轮的齿都会磨秃，齿轮之间的啮合会松动，机器运转时会发出“当啷”声。