1. 摩托车四线整流器和五线整流器有什么区别
摩托车四线的调节器和五线的调节器的区别为：限流方式不同、接线方式不同、安装位置不同
一、限流方式不同
1、五线的调节器：采用黑色点火开关火线泄流。
2、四线的调节器：采用调节器外壳泄流。
二、接线方式不同
1、五线的调节器：除了两根充电线和火线、搭铁线外还有一根泄流线。
2、四线的调节器：只有两根充电线和火线、搭铁线。
三、安装位置不同
1、五线的调节器：可以卡在塑料或者胶皮材质的地方。
2、四线的调节器：只能通过铁质螺丝固定在车体的铁质位置。
2. 摩托车整流器五线和六线有区别吗
一、先将电子镇流器接线，接线端子有三组线，均按端子标志接好，留适当长度， 灯脚线编码方便理解： 1、一组电源（2线或三线）——分清电源线L、N或接地； 2、正常时一组接灯脚（2线）——A； 3、正常时一组接另一灯脚（2线）——B； 二、与控制器连接
3. 摩托车三线整流器
一、LED灯三条线怎么接线
1、具体接线的时候，首先需要将电源切开，做好安全保护措施，最好再带上防护的手套，然后我们能够看到有三根不同的电线。其中有一根是火线，用电笔区分，如果亮了，就表明正确的。与灯具的L接线端口相连接。接下来再区分零线和地线，将外面的绝缘皮剥离一段距离，露出里面的铜芯线，再与根据接线柱上面对应的N和E接线柱相连接。地线就是E，而地线可以不接，当然如果也不怕麻烦，接上也没有什么问题。
2、LED灯不管是几个开关控制几个灯，都能够控制好火线的通断，所以灯具要直接接入零线。火线和控制线要接进开关当中，还要将镇流器串联到单开上，启辉器是并联的灯管。
4. 摩托车整流器四根线的作用
国产正厂摩托车整流器4线功能为，1.一根是打铁线（绿色），2.一根是输出12v充电线（红色），3.二根是磁电机线圈充电线（两黄或粉红/黄色），
5. 摩托车5线整流器
一般五线磁电机线圈与六线线圈的差别就在触发线圈上，五线的触发线圈两条线是一条接点火器，另一条直接接地了，而六线的触发线圈两条线都接入整流器，把五线线圈的带蓝色的那条线（一般是蓝色和其他颜色混合的线）接入点火器相应接线，把六线线束中余下的一条（一般带绿色示踪线）直接接地，然后再试试是否能打火。
6. 摩托车四线整流器和五线整流器有什么区别呢
摩托车整流器测量好坏的方法：
1、熄火：发动机启动以后，如果把电瓶的正极拆掉，这时如果熄火了，整流器也是坏的，必须更换整流器。
2、电压异常：正常情况下，加不加油门，电压都应该在9~13V，如果加油门，电压突然骤升或着大降，那么就是整流器坏了。
3、灯光：把电瓶正极(红线)拆下起动发动机开启前大灯，把转提高到四千转每分钟，看前大灯亮不，亮的话整流器就没问题，反之则整流器有问题，更换一新的即可。
4、万用表测量整流器：方法是测量整流器各接脚的导通情况，但要知道整流器具体接脚的功能才行，而且不同的整流器测量方法也不一样，对于整流器来说，最好的判断方法是用同样的新件替换试验，这样方便又准确。