一、摩托车摇臂是不是一边紧一边松？
如果你说的摇臂是指发动机缸头内的气门摇臂，正常情况下在上止点时都应该有间隙，但间隙的大小随着使用会有变化。
另外有的车气门摇臂上会有一个减少噪音的弹簧，这样的即使气门间隙正常，也会感觉没有间隙，即你说的“紧”。如果摇臂上没有弹簧，且活塞处于上止点时，气门摇臂是不应该一边紧一边松的。二、摩托车气门和摇臂如何调上下不晃动？
把T点刻线对准后如果气门摇臂很紧，一点间隙都没有，且这时如果轻轻晃动点曲轴（磁电机）摇臂会动，那么就是没有对在压缩上止点上，把曲轴（磁电机）再转一圈，然后重新对准T点刻线就好了。
对准T点时每两圈会有一次是压缩上止点，只有在这时才能调气门，如果不是压缩上止点时，摇臂就会很紧。
三、“150摩托车”安装好离合器片，安好上了外壳时离合器的摇臂是松的是为什么？
如果你是买的相同的产品出现这种状况，就是你的装配问题，需要仔细检查一下
四、单摇臂螺丝松了？
摩托车气门摇臂松动的情况，先确认检查气门间隙时，配气正时是否对正了，如果正时对正了检查，还有时紧时松情况，并且有气门敲击异响，那么有可能就是气门摇臂和凸轮轴已经有磨损了，需要拆下来检查，如果磨坏了就得换新的了。
五、摩托车摇臂松动怎么回事？
摩托车气门摇臂松动的情况，先确认检查气门间隙时，配气正时是否对正了，如果正时对正了检查，还有时紧时松情况，并且有气门敲击异响，那么有可能就是气门摇臂和凸轮轴已经有磨损了，需要拆下来检查，如果磨坏了就得换新的了。希望对你有帮助。
六、摩托摇臂左右晃动正常吗？
正常
摩托车如果有手把左右晃动的情况，不太可能只在左转弯时才出现，在直线行驶或右转弯时也应该有才对。摩托车的手把左右显动，应分别检查轮胎气压是否不足，轮胎是否有鼓包或安装不当扭曲情况，内胎是否打了较厚的补丁，轮胎是否安装不当胎口深浅不一，轮辋或轮辋是否有变形，前轮轴螺母是否松动没有拧紧，前轮轴承是否损坏间隙大，前减震器是否太软或左右软硬不一样，方向柱是否有变形或方向柱螺母太紧，方向柱轴承是否损坏或缺油润滑，车架是否有变形情况，车把固定是否有松动或变形等，这些都可能会造成这种故障。
七、摩托车摇臂间隙大怎么办？
1.
摩托车摇臂间隙大的解决办法：
（1）调一下气门
（2）到车行进行修理
2.
摩托车摇臂是指：固定后轮胎跟总车架。双摇臂就是固定两边，单摇臂就是固定一边。
3.
摩托车上下摇臂分别起的作用：
（1）一般只有顶杆机的车，才会有上、下摇臂的说法，下摇臂直接与凸轮轴配合，通过气门顶杆，推动和控制上摇臂适时打开和关闭气门。
（2）上摇臂在气缸头里，下摇臂安装在气缸体侧面，靠近曲轴箱体处。
八、五羊本田100摩托车摇臂有时紧有时松怎么回事？
气门摇臂如果有时紧时松情况，先确认检查气门间隙时，配气正时是否对正了，如果正时对正了检查，还有时紧时松情况，并且有气门敲击异响，那么有可能就是气门摇臂和凸轮轴已经有磨损了，需要拆下来检查，如果磨坏了就得换新的了。
