一、弯梁车好还是踏板车好
弯梁车省油坐高低好开只是个人感觉有点难看，125跨骑坐高也低只是属于档车，还是有一些上手难度的，但其实摩托车的档位难度都比较低，都不会太难。
我是去年才学会摩托车的，之前自行车都不会骑，我为了买个帅一点的车，直接上手就是150的跨骑，坐高还高。。。
确实让我一度很后悔，但后面慢慢习惯技术提高了，就会好了很多。
其实之前都是想买弯梁车，但在重庆主城弯梁车忒少，主要就是跨骑踏板和太子比较多，弯梁车真心少，都不知道在什么地方买。。。
我就买了150跨骑
二、弯梁和踏板的选择
弯梁摩托车要比踏板摩托车好一点。从驾驶方面踏板摩托车要比弯梁摩托车好操作，下雨天不会有泥水飞溅的身上。无极调速，皮带传动，耗油比较大。而弯梁摩托车驾驶复杂一杂，拧离合器再掛档，下雨天泥水容易飞到身上。但是油耗比较低。
三、弯梁好还是踏板好
踏板和弯梁摩托车各有各的好处和不足，相对来说，踏板车方便驾驶，操作简便，干净舒适，便于携带随身物品，雨天不会往衣服上甩泥水，无级变速特别适合走走停停人多车多的城市路况，但车轮较小、离地间隙低、减震器行程短，只适合在良好路面行驶，而且油耗较大，造价格较高一些，便宜的踏板车质量较差。弯梁车的优点是车价较便宜，油耗较低，自动离合器驾驶也比较方便，对不良路面的适应能力也优于踏板，适应性较广。
四、弯梁摩托车好还是踏板好
弯梁好
踏板和弯梁摩托车各有各的好处和不足，相对来说，踏板车方便驾驶，操作简便，干净舒适，便于携带随身物品，雨天不会往衣服上甩泥水，无级变速特别适合走走停停人多车多的城市路况，但车轮较小、离地间隙低、减震器行程短，只适合在良好路面行驶，而且油耗较大，造价格较高一些，便宜的踏板车质量较差。弯梁车的优点是车价较便宜，油耗较低，自动离合器驾驶也比较方便，对不良路面的适应能力也优于踏板，适应性较广。
五、弯梁车好骑还是踏板车好骑
弯梁车更有力。
弯梁车介于骑士车和踏板车之间。有档位，一般没有手动离合（国内银钢弯梁有手动离合），车架成U型。相较于骑士车，弯梁简单易操作，而且由于排量等原因，油耗一般都很低。
弯梁车属于卧式发动机，原理简单，易维护，在国内一般是老年人首选。实际上，个人觉得作为代步，弯梁车比骑士车和踏板车更适合代步。底盘稍高，油耗省，车体轻巧，男女来少皆宜。国内比较有名的弯梁有，铃木赛驰，本田威武系列，雅马哈C8，国产的大阳宝宝等。
六、弯梁车和踏板车哪个耐用
.冷却方式，踏板车因为发动机包裹严实普遍采用的是强制风冷，而这种冷却方式就存在着很大的弊端，发动机的散热性能相对就会比较差，这样发动机的温度相对就会高一些，而持续的高温发动机的性能就会提前下降，并且相应部件也会过度磨损。
2.发动机结构，踏板车发动机普遍采用的是高转速设计，这种设计虽然保证了发动机的动力输出，但某种程度上缩短了发动机的使用寿命。
3.振动力过大，踏板摩托车发动机在一定程度上起到了支撑车架的作用，这样的设计使得车轮和路面产生的冲击力，会直接传递到发动机上，这种冲击力对发动机的使用寿命也会造成一定的影响。
4.空滤系统，踏板车还有一个致命的缺点空气滤清器和车轮的位置太过接近，这样这类车型的空滤就会极容易阻塞，如果空滤阻塞后得不到及时的清理，车辆的燃烧状况就会变得很一般，长此以往车辆就会出现动力下降，高温等现象，随着这两个现象的出现发动机就会出现过度磨损。
以上就是踏板车不耐用的主要原因，而相比踏板车以上的缺点，弯梁车就要好很多它的冷却方式属于自然风冷正常情况下不会出现发动机温度过高的现象，并且它的发动机不直接承受后轮的冲击力这这样在一定程度上就延长了发动机的使用寿命，降低了发动机的故障率，所以同品牌弯梁车耐用度就会优于踏板车
七、弯梁车好骑还是踏板摩托车好
每一个款式都有它独有的性能优越性和外表观赏性！
每个人都有它的个人喜好，如果你不怎么考虑耗油问题，那就当然要选择150CC的！
观赏性还是踏板车比弯梁车高一筹女士都爱骑，不过踏板车大多数都是无级变速的，耗油量比弯梁车型高的多！
弯梁车的运动性能比踏板车好的多，故障率也比较低，，，等等！我建议；如果选择踏板车就125CC就可以，弯梁车型100,110,125CC中都可以考虑！只要品牌硬售后服务好就可以啦！
八、弯梁车比踏板车省油吗
同排量是110cc的弯梁摩托车与踏板车比较当然是弯梁省油，踏板车110cc百公里耗油在3升左右，而110cc的弯梁百公里耗油1.8升左右。踏板摩托车在同排量摩托车中是最耗油的。因为它采用无级变速造成耗油高的。
九、弯梁还是踏板方便好骑
不同类型的摩托车，性能侧重点也不一样，弯梁摩托和踏板摩托各有各的优点和缺点，无法简单的说哪个性能好。
相对来说，弯梁车比同排量的踏板车油耗低，而且车轮大、减震行程长、离地间隙高，通过性能和对不良路面的适应能力更强，价格相对便宜，能买稍好点的踏板车价格，已经能买到质量很好的名牌弯梁了。
踏板车的优点是驾驶操作方便，无需换档好掌握，特别适合人多车多走走停停的城市路面，而且便宜携带随身物品，雨天比较干净不容易往身上甩泥水，缺点是油耗大，车轮小减震短离是矮，只适合在良好路面行驶。
车没有绝对的好与不好，自己喜欢和适合自己使用要求的才是最好的。
十、弯梁车好骑还是踏板好骑
踏板车驾驶简单，坐姿舒服，不脏鞋子，但是油耗高于弯梁，发动机热衰严重，磨损大，轮胎尺寸小，通过性比弯梁差。