1. 建大外胎哪款最神级
建大轮胎始创于1962台湾，代表了台湾轮胎业的最高制造水平，它的质量是很不错的。
KR28在胎面的部分，采用了加宽主沟花纹（不对称）的设计，不仅加强了干湿地行驶稳定性，而且还有着非常出色的破水膜能力，提高了湿地安全性能；
其次，KR28轮胎还运用了新款UHP花纹低噪音设计，从而可以有效地抵消行驶时的胎噪，提供相当舒适的乘车环境；还有就是外侧大型花纹块设计，使得触地面积增加，抓地力增强，这样一来即使在急转弯的时候，车身也能保持很好的稳定性。
2. 建大和玛吉斯内胎哪个好
国内轮胎各色各样，品牌诸多，大多数主推的是耐磨损性能及性价比高，可是在品质层面及品牌的用户评价层面是大不相同的。据近期的品牌力指数值开展排行的国产车轮胎品牌前十名排名榜如下所示：
1、双星
双星轮胎个有着着99年历史时间的老国内品牌，在商品的影响力及销售市场知名度均具备一定的干扰幅度，在国内轮胎的范围里是特别非常好的，价钱性价比高，品质也很非常好，性价比高还高。它主推的性能是耐刮、抗撞、耐刺扎的三耐安全性轮胎，有合适各种各样实时路况的型号规格，可是它在风噪层面仍尚需加强。
2、三角
三角轮胎的特征是耐磨损、耐冲击性强、操纵性能优异、可靠性较高，因其高性能轮胎TR978为参照，它在胎肩膀设计方案了很大的花纹块，能够提升轮胎的耐磨损耗性能、操纵性能，其肩膀花纹块提升周向细沟，而横着的钢板沟则提升 快速性能，较小的花纹块能够提升轮胎抓地性能，具有更强的排热性能。
核心和肩膀中间花纹块选用了小花纹沟加钢板沟设计方案，小花纹沟两个设计方案偏浅，能够提升 轮胎的耐磨损耗性能。它的缺陷是在噪声抑止层面没有非常好，那时候速超出80时，抓耕地降低、风噪比较大，偏硬的瓷胎，促使乘驾舒适度不太好。
3、回力鞋
回力鞋轮胎归属于上海市硫化橡胶有限责任公司，它的性能比较平衡，兼顾健身运动、舒服和可靠的性能，它是米其林轮胎集团旗下的一个支系，其轮胎大量对于的是经济实用客户。销售市场上一部分国产汽车及合资suv选用回力鞋轮胎的利用率远超其他品牌，其下商品遮盖广、配备率高、高性价比。
回力鞋轮胎是第一个为上海市大众桑塔纳、一汽奥迪等中国汽车产业代表性车系给予轮胎正室业务流程的品牌，它的品牌及用户评价被消费者所信任，促使回力鞋相继变成上海通用、长安福特、东风雪铁龙等合资企业品牌的配套设施经销商。
4、玛吉斯
玛吉斯归属于正新硫化橡胶集团旗下的品牌，是台灣的品牌，它最高的特征便是耐磨损，玛吉斯轮胎能够算是后来居上，在2012年就早已在全世界轮胎品牌排行中名列前十位了，据应用过玛吉斯的司机详细介绍玛吉斯轮胎还不错，较为耐磨损，是性价比高较高的轮胎，它归属于中高档轮胎，性价比高很高，在抓耕地层面尤其非常好。
如今市场上有很多车辆品牌的在出厂标准配置轮胎便是玛吉斯，像别克汽车、雪弗兰、通用性、大家、长安福特、车风日产等。缺陷便是轮胎的花纹一般、噪声非常大。
5、朝阳
朝阳区轮胎具备独特的“三位一体高新科技”,能够让一条轮胎与此同时达到安全性、省油、静音模式的性能要求。朝阳区轮胎商品现在己经涵盖了新能源客车轮胎，商用汽车轮胎、工业工程专业轮胎、农牧业轮胎及二轮轮胎等行业，而每一个系列产品下各自有着多种多样性能轮胎能够达到顾客的独特要求。除此之外，朝阳区牌钢制子午线轮胎被评选为“中国知名商标”，“朝阳区”商标logo被我国国家工商局评定为“中国著名商标”。
6、如意
如意轮胎静音模式舒适度好、节油、耐磨损，但操纵性较弱，其最大的的优越性就取决于高性价比，关键配用在奔流、好意头、宝骏汽车、五菱等品牌的汽车上，选用了多纵沟持续胎块技术性减少滑动摩擦阻力，能够做到节约耗油量的实际效果。做为轮胎领域独立品牌的如意，如意的轮胎多用以独立品牌的的小汽车及其客运车上。
7、正新
正新轮胎和玛吉斯同归属于正新硫化橡胶集团旗下的品牌。正新轮胎长久经久耐用，安全系数有确保，安裝轮胎更简单且密闭性比较好，与此同时操纵性也很优异，价钱归属于中等水平。一直以来，正新轮胎坚持不懈“诚信运营、质量高于一切，生产制造性价比高商品奉献人们”的经营管理理念和“质量高于一切，消费者满意”的品质方针，一直专注于生产制造合适中国销售市场的轮胎商品，为客户打造大量的使用价值。
8、赛轮
赛轮轮胎关键以耐磨损而出名，并且风噪较小，可是舒适感一般。风噪小是由于选用了自主研发的SJPPS 噪声仿真模拟优化系统节径排序，减少了行车历程中形成的吱吱声噪声，进而能够给客户带来一个恬静的乘驾自然环境；而耐磨损则是根据选用专门的耐磨损秘方及对其花纹沟开展了加深处理，提升 耐磨性能，增加使用期限。
9、双钱
双钱轮胎与回力鞋轮胎同归属于上海市轮胎硫化橡胶有限责任公司公司旗下的品牌，该企业快速发展趋势使它被曾列入中国硫化橡胶行业协会强烈推荐的中国轮胎领域十大中华民族品牌之首。双钱轮胎具备较强的耐磨性能，关键由于其不但有与众不同配方的商品生产工艺，在产品种类上提升胎冠构造的抗压强度，提升抵御向心力和使其行车时损坏更加匀称。
10、建大
建大轮胎的特点是能够为驾驶员给予迅速、立即的操纵，其轮胎做到操作温度的效率非常快，换句话说能够迅速充分发挥出其优良的抓地性能，轮胎竖向、横着管沟互相全线贯通，能够给车辆产生出众的湿地公园抓耕地。建大轮胎的不足之处是轮胎噪声比较大。
3. 世文和建大外胎比较
可以啊，用半光头胎或者全光头胎（1.3英寸宽以上），装1.5寸或以下的话内胎也要换细的，不建议装太窄的，太窄的光头胎湿地滑，路感硬不舒适，装车看起来也不协调！我用过建大、马牌和世文三个品牌的全光头胎，建大的不推荐，马牌的是1.25宽的，耐磨，提速还可以，烂路和湿地简直虐，后来换了世文马拉松supreme一直用到现在，1.6寸宽，只要不越野随便浪！
4. 建大的内胎怎么样
什么型号的外胎？多大尺寸？ 便宜点的建大，正新都可以（50以内）。 好点的，棒槌哥，世文，米其林（50-200） 看符合尺寸就行了，尺寸和外胎符合，且和轮组开口相同即可（美嘴，法嘴，48L还是38L查清楚了再下单。）
5. 建大山地车外胎怎么样
玛吉斯是国外品牌，不同功能胎，性能也不一样。 国产的以正新和建大较为有名。 他们三者的差别就如同，耐克和李宁、安踏的差别。 购买山地车胎主要还是看主要骑行路面情况。 喜欢山地路面，爱好越野的话，建议购买齿胎。 只是城市公路压压马路，就上一个光头胎。 如果介于这个之间，可以购买一个2.1左右的中性胎。 至于品牌，这个就看楼主喜好了。
我就是用的正新中性胎，建大的光头胎，玛吉斯的齿胎。呵呵，如果周末去上山，就换玛吉斯的齿胎，如果最近就压压马路，上光头胎很爽。
不想折腾了，就上个中性胎，这样兼顾越野和压马路。
6. 建大内胎质量怎么样
自行车内胎正新和建大轮胎质量都差不多，属于国内知名品牌，主要是耐磨性能比较高，还有WTB，米其林等等很多国外品牌，这些品牌因为年代持久，所以质量也比较好，但是价格也比较贵，所以一般通勤骑行使用国产品牌外胎就可以看，专业骑手都会选择高端产品。
7. 建大轮胎是国产吗
1、建大轮胎能为驾驶者提供快速、及时的操控。轮胎达到工作温度的速度比较快，也就是说可以很快发挥出其良好的抓地性能。
2、轮胎纵向、横向沟槽相互贯通，可以给汽车带来出色的湿地抓地力。
缺点：
1、建大轮胎的质量一般，车主更换的频率比较高。
2、建大轮胎噪音较大。
单方面的说一个轮胎质量好不好是不科学的，只有最适合的轮胎，没有最好的轮胎！每一台车子的情况都是不一样的。
当然，建大轮胎是国产品牌的轮胎，用于货车和卡车的比较多，在国产轮胎里算是比较好的一款轮胎了，性价比也还可以。
8. 国产建大轮胎质量怎么样
差不多都是一样的，建大和正新都是国内比较好的轮胎品牌，产品质量和性能没有明显差别，轮胎磨损和骑行习惯也有很大关系的。
9. 建大外胎型号介绍
总体来说k1047的胎阻在水泥公路比相同规格的外胎大些，在50码的速度下，BB7抱死后，这款胎几乎不会发生偏移，由此可见，此款胎在水泥路上的抓地力是很OK的。
10. 建大哪款山地车外胎质量好
建大k1085外胎的编织密度处于较高水平，滚阻方面较有优势。胎质软硬适中，路感一般，胎侧耐用性比Grand Sport Race稍好，胎面两侧的胎纹设计较好，压弯时能提供不错的抓地力
建大k1085外胎胎面中央较厚，形成一个较尖的截面，耐磨性与滚阻妥妥的。由于胎面中央较厚，路感处于中下区域，这是肯定的了，抓地力不过不失，值得推荐
11. 建大轮胎和双星轮胎哪个好
品牌质量与规模基本相等，仅供参考。
1、正新轮胎（总部在台湾，但是也属于中国）；世界第九
2、中策橡胶旗下朝阳、好运、威狮、全诺；世界第十
3、玲珑轮胎；
4、三角轮胎；
5、建大轮胎；（总部在台湾，但是也属于中国）
6、双星轮胎
7、兴源轮胎；
8、赛轮金宇；
9、双钱轮胎
10、风神轮胎。