1. 踏板轮子有异响怎么办
产生异响的原因介绍如下：1、起步时松刹车的速度太慢：这也是很多自动挡车主常出现的问题。慢慢松开刹车踏板时，发动机已经拥有足够的动力驱动车子往前，可是刹车还没完全放开，导致运动的车轮被刹车系统抱住，所以会发出异响。解决方法是快速松开刹车。
2、刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起：一般是发生在雨天行车后，车子又停放了几天没用的情况下，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会发出异响。解决方法是到维修店往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。
3、金属颗粒摩擦异响：现在很多刹车片都是用半金属材质，刹车片里面存在大量的金属纤维，有时会形成金属颗粒，在踩抬刹车时就会发出刺耳的声音，这种情况通常行驶一段时间后会消失，如果一直存在可能是制作工艺不好，建议车主及时更换刹车片，以免刮伤刹车盘。
2. 踏板车后轮有异响
踏板车的后轮部分有异响，有可能是后轮轴承损坏，但也有可能是皮带轮的滑套长期磨损造成的，不过它造成的那种声音应该不是很大。如果是皮带轮的问题，只能更换同型号的配件才能解决。汽车机油最好不要用在摩托车上，它们的发动机转速、温度等都不相同，但实际上，对于使用强度及负荷不大的小排量摩托来说，用了也没有什么明显的不妥。
3. 踏板车后轮轴承异响
踏板车的后轮部分有异响，有可能是后轮轴承损坏，但也有可能是皮带轮的滑套长期磨损造成的，不过它造成的那种声音应该不是很大。如果是皮带轮的问题，只能更换同型号的配件才能解决。汽车机油最好不要用在摩托车上，它们的发动机转速、温度等都不相同，但实际上，对于使用强度及负荷不大的小排量摩托来说，用了也没有什么明显的不妥。
4. 踏板轮子有异响怎么办呢
只是刹车片和轮毂之间有不平处，很多新摩托和新汽车都有此现象，只要轮毂不过热不影响骑行就没事，过几个月磨好了就不响了
5. 踏板前轮异响
五羊本田佳御110踏板摩托车前轮异响，检查前轮轴承是否损坏或缺油，前刹车是否有异常摩擦，前轮内的速度计齿轮和齿轮轴是否损坏或缺油，里程表线是否缺乏润滑造成异响等，前轮处有响声基本就这几种原因，去售后或修理摩托车的地方检修吧。
6. 踏板异响是怎么回事
车子跑的挺多的，2万公里可以绕半个地球了，呵呵！说说情况吧，一般摩托车启动后有响声通常的情况很多的，一：启动杆内部链条没有回归位置，会有噼里啪啦声音，二：排气管与缸头密封处不良也会有声音，三：这个比较复杂，在检查发动机机油是否缺少！缺少发动机机油会导致发动机内部磨损严重，并伴有异常声音，还要检查发动机里的机油泵是否打油、方法是缸头后面有一颗螺丝，拧下螺丝启动摩托车，看看从螺丝空里是否有机油喷射出，不喷射机油说明油泵不打油！需要马上维修，还有你说的一冲一冲的，大多原因起动后没有充分预热也会一冲一冲的，还有一冲一冲的原因就是火花塞点火不良，点火断断续续，导致这种原因是化油器混合比调整不当，检查火花塞，看看中心点是黑色不，黑色代表混合比过浓，症状是：形象点火，容易烧火花塞，中心点白色，症状：行使速度会停顿，车子会失去动力，另外凉车起动后最好原地预热，等发动机温度上升至正常后再上路行驶，否则熄火后就不易起动，而且这样不经预热即起步是很伤发动机的，在润滑不良的情况下行驶会严重增加发动机的磨损，缩短正常使用寿命，只要起动后充分预热，等发动机运转平稳，怠速、加速等方面都正常了再走，就不易熄火了，注意检查气门是否间隙过小或者过大！过大过小都会影响车子性能与车速
7. 脚踏板有异响
踏板摩托车异响，应更换正时链条或调整涨紧器。
8. 踏板传动异响什么问题
声音问题听不到不好判断，但如果是在松油门时才发出的爆响，应该是排气管放炮，踏板车造成这种情况的可能原因有空气滤芯堵塞或浸油、化油器混合比过浓、油面过高、电控风门热车后不能关闭始终处于加浓状态、负压油箱开关损坏从吸气管渗流汽油造成混合气浓、排气门间隙过小或关闭不严、汽油不好或火花塞不良等，这些都可能会造成这种情况。
起步时有顿挫感，这种情况有可能是普通珠或皮带轮不良，也有可能是点火系统部件接线松动虚接，或是化油器调试不当等造成的，需要具体检查才能确定原因，去售后或修理摩托车的地方检查吧。
9. 踏板车有异响怎么回事
1、活塞存在问题：活塞卡顿，就会使蹄块和碟盘分离不彻底，可能就会产生“吱吱”的摩擦异响声。
2、刹车蹄块损坏：如果蹄块发生磨损（包括偏磨，偏磨也有可能是因为上述活塞问题造成），蹄块的摩擦面局部边缘就会露铁，此时和碟盘摩擦时就会产生异响。
3、碟盘不平滑：碟盘出现明显的同心圆沟槽痕迹，不再是一个平滑的摩擦面，如果有痕迹，碟刹蹄块就是有偏磨，偏磨可导致踏板车异响。
10. 踏板轮子有异响怎么办视频
后桥响的原因如下：
1、啮合间隙过大，换挡减速或急剧改变车速时，在车身的后部出现“咯啦、咯啦”的声响。造成的原因多数是圆锥主、从动齿轮，圆柱主、从动齿轮，行星齿轮与半轴齿轮，半轴齿轮键槽与半轴花键齿等之间的啮合间隙过大。调整间隙或者更换相关部件即可；
2、啮合间隙过小，汽车在加速或放松节气门踏板后，身后部出现“咝。..”的连续声响，且伴随发热现象，多属齿轮啮合间隙过小或啮合不良引起的；润滑油不足，润滑不良也会出现上述类似现象。更换机油或者调整间隙即可；
3、半轴和半轴套管响声，当半轴或半轴套管弯曲，两者相互碰擦，车辆行驶时就会出现‘噬硬、噬硬\"的间断声响；如果碰擦严重时；就变成“咕隆、咕隆”的撞击声。需要更换相关部件或前往维修店修理
11. 踏板车齿轮异响
踏板摩托车如果确认是传动箱内有异响，并且抖动和油耗变大，首先应检查后皮带轮是否有问题，踏板车的传动系统中，最容易出现异响的就是后皮带轮，如皮带轮的轴承或滑动套有问题，都会造成异响，但在熄火推车时却不会发出异响。
不过熄火推车时没有噪音，也不能完全排除齿轮箱没有问题，因为在推车时，转速是非常低的，与行驶中的高转速无法相比。
齿轮箱如果有问题，能造成异响的原因主要是齿轮箱的齿轮、轴承磨损。
有的踏板车装有滑行齿轮，如果它坏了，也会造成抖动和油耗变大，并且也可能会发出噪音。
另外油耗大还可能与传动皮带磨损过大或抻长松动有关，前皮带轮里的普利珠等也应顺便检查一下。
