1. 补摩托车真空胎哪种方法最好
真空胎一般都采有打胶钉补，不要太过于相信自补液，那东西有时候没用。
2. 摩托车真空胎补胎方法,学会了自己动手
有以下几种情况：
1、只要轮胎没有有大的破损，轮辋边缘也没有明显损伤，就可以充上气。
2、真空胎如果轮胎与轮辋已经分离开，必须要用较大的气泵才能充上气。 普通的打气筒或小气泵是不行的，它必须要快速大量充气，才能把轮胎吹起来并与轮辋结合好。
3、真空胎破了也可以用塞胶条或火补的方式修补，但如果破洞较大或处于特殊位置就不能修补了。 只能加内胎或换新真空胎，可以找个认识的修理摩托车的店鉴定一下，再视情况决定。
3. 补摩托车真空胎哪种方法最好用
修补方法有：
第一种,用火补或冷补。扒开真空胎从内打磨漏气处然后用火补皮或冷补皮的胶皮粘牢即可。
第二种,用真空胎自补液修补。将自补液顺着气门嘴加入真空胎内转动几圈轮胎后充入适当的气压即可自行修补。
第三种,用真空胎专用胶条修补。用专用工具将胶条塞入真空胎漏气孔即可。
4. 摩托车真空胎怎样补最好
摩托车真空胎老化了不漏气可以正常行驶，只需要注意不要高速运行，为了安全更换新的更好。
5. 摩托车真空胎怎么补气
摩托车轮胎突然没气，首先必须立即停止启动驾驶，检查漏气原因。
架起车架，检查气门嘴是否漏气，因为气门嘴使用寿命到达极限，回老化脱落，用手轻轻一拔就掉。换气门嘴。
用小气枪补气。如果是真空胎，补气后注意检查轮胎与钢圈结合部是否漏气以及胎侧是否老化漏气。
如果是有内胎的，则需要注意内胎是否破裂。
6. 摩托车真空胎用自补液好吗?
摩托车真空胎一年加一次自补液
一般真空胎－年加一次自补液即可。真空胎只能加一次自补液，因为自补液具有一定的腐蚀性，虽然汽车真空胎补胎采用自补液很方便，但是需要防止轮胎被腐蚀，所以不能多加，容易导致轮胎破损。
真空轮胎是没有内胎的充气轮胎，这种轮胎具有较高的弹性和耐磨性，同时具有良好的附着力和散热性能。真空轮胎的表面是一层优质橡胶，在重启后张力增大，形成一定的压力，所以即使汽车被砸破后，不像普通轮胎一样马上漏气，而是可以继续维持一段时间的行驶。真空轮胎具有超强的耐磨特性，所以轮胎的使用寿命比普通轮胎的使用寿命长，减少更换轮胎的支出，同时真空轮胎的油耗量比较低，可以节约3％的燃油量。
7. 电动摩托车真空胎补胎方法
把电动车真空补胎液滴入真空胎内就能补胎。
8. 补摩托车真空胎哪种方法最好呢
有以下几种情况：
1、只要轮胎没有有大的破损，轮辋边缘也没有明显损伤，就可以充上气。
2、真空胎如果轮胎与轮辋已经分离开，必须要用较大的气泵才能充上气。 普通的打气筒或小气泵是不行的，它必须要快速大量充气，才能把轮胎吹起来并与轮辋结合好。
3、真空胎破了也可以用塞胶条或火补的方式修补，但如果破洞较大或处于特殊位置就不能修补了。 只能加内胎或换新真空胎，可以找个认识的修理摩托车的店鉴定一下，再视情况决定。
9. 摩托车真空胎用什么补胎方法好
加自补液，
这个是目前使用的最多的，第一方便，拆掉气门芯，将胶水灌进去，随后再把真空胎充足气就完成了。这有什么好处呢？好处其实还是非常大的。首先一点，扎到钉子，可以不需要拔除也无所谓。其次，以后轮胎扎到比较小的东西，或 扎到钉子之类的，他也可以自己补上。解除了我们的后顾之忧。第三，持续时间比较长，在胶水未干之前都能起作用
方法一：外补法；用气泵将轮胎打饱气；查到破损处，并标记；将胶条插进打针钻；用打针钻将胶条打入破损处。方法二：冷补法；用气泵将轮胎打饱气；查到破损处，并标记；用拆胎机将轮胎从轮毂上卸下来；磨胎机将破处磨平；涂上冷补胶水；等胶水风干后，贴上胶贴，压紧。胶条补。早几年，大家基本上都是用胶条去补，速度快，两分解决问题。这种方法比较适用于真空胎被扎比较大的孔，可是它有个缺点。扎到一个钉子，这样可以直接用胶条补没办法补的，需要将钉子拔掉，随后，用专用的真空胎胶枪，将这个孔锉宽一点，随后再将胶条塞进去。给轮胎造成了更大的伤害，因为孔比之前要大了很多。因此这种方法现在用的比较多