1. 真空胎补胎液是什么原理
真空轮胎的原理是利用充气膨胀，靠外胎密封垫与轮毂外边结构封闭轮胎内部气体，外胎兼起内胎的作用。
因为汽车轮胎的边特别光滑，而且轮毂也比较光滑，汽车轮胎属于橡胶材料，所以具有一定的弹性，在正常情况下是不会出现漏气的情况的。真空轮胎即无内胎的充气轮胎，它具有较高的弹性和耐磨性，由于没有内胎，所以不存在内、外胎摩擦，而且可以通过轮辋直接散热，具有良好的附着力和散热性能。
2. 真空胎补胎液有用吗
电动车真空胎的补胎液，只有轮胎被钉子之类比较小的尖锐物体扎破时有用，被扎的孔比较大时补胎液是没用的，补胎液长期在轮胎里面会造成钢圈氧化
3. 补胎液补真空胎
是的，不能再灌。
真空胎补胎方式有多种，其中最为方便快捷的就是使用自补液，自补液可以快速把伯漏气点修补好，但具有一定的腐蚀性，一般只加注一次，且不能加多，使用多了不但效果不好，还度会腐蚀钢圈。如果轮胎再次受损出现漏气情况，建议使用更为专业的补胎方式修补，必要时进行更换知。
4. 真空胎自动补胎液原理
汽车补胎液是一种ph值为中性，无毒无味不易燃不粘胎的液体。产品的原材料由多种高分子化合物组成，比起传统补胎液拥有更加强悍的优势：耐热、耐磨加之良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能，不会对轮胎和金属轮产生腐蚀，并能防锈。
真空胎补胎液原理：把含天然高分子化合物和合成高分子聚合物的物质的充气补胎灭火液，按照一定的用量预注入轮胎内;当轮胎有孔洞出现时，溢出的空气把带有高分子聚合物的化合物液体一起泄出.被挤入孔洞的高分子聚合物与空气发生反应，瞬间严严实实地将其堵塞住，使轮胎不再漏气并保持了胎内足够的压力，使车辆得以继续行驶，并防止了可能发生的交通事故。
真空胎补胎液使用方法：将补胎液注入轮胎内，再将轮胎充足气。补胎液在胎内形成一层保护膜，当汽车在行驶中，当轮胎被钉子或其它尖硬物质刺破时，猛力泄出的空气把混合液带人孔洞，瞬时间把孔洞补好，且是牢固的填补。
5. 真空胎自补液什么原理
轮胎自补液能够补轮胎的原理是这样的：因为自补液里面有橡胶纤维颗粒，有胶水等成分。当轮胎有破洞的时候，自补液的橡胶纤维颗粒就会填补住轮胎的破洞，胶水会迅速的把颗粒粘住，而且利用轮胎的内外气压差，使橡胶纤维紧紧的附着在轮胎内壁上，起到补住轮胎的目的。真空轮胎自补液的简单使用步骤：去下气门芯——将自补液倒置摇均匀——剪开尖嘴盖——将导管连接尖嘴与气门嘴——把自补液挤入轮胎里面——装好气门芯——把轮胎旋转几圈——打气完工。
1、安装前请倒置摇均匀轮胎自补液；
2、取出气门芯，将轮胎气放完；
3、剪开瓶嘴，连接导管，把轮胎自补液挤入轮胎里面；
4、清除进气口上的残留物，拧上气门芯，旋转轮胎几圈，按厂家规定的气压给轮胎充足气压；
5、大足气压后行驶两三公里让自补液均匀覆盖在轮胎内表，让修补更牢固。
6. 真空胎自补液补胎原理
轮胎自补液能够补轮胎的原理是这样的：因为自补液里面有橡胶纤维颗粒，有胶水等成分。当轮胎有破洞的时候，自补液的橡胶纤维颗粒就会填补住轮胎的破洞，胶水会迅速的把颗粒粘住，而且利用轮胎的内外气压差，使橡胶纤维紧紧的附着在轮胎内壁上，起到补住轮胎的目的。
7. 真空胎补胎液使用方法
如果真空胎出现了裂缝，将补胎液倒入裂缝中，就可以凝固补胎
8. 真空内胎补胎液
不可以
普通轮胎不可以直接使用真空胎的补胎液，
因为普通轮胎使用真空胎自补液时，会对轮胎与轮圈有一定的伤害。使用过补胎液以后，轮胎内部多多少少都会受到一定的腐蚀，而且在轮胎背部表层形成的胶质保护膜，会对之后的补胎过程中的打磨和粘贴造成影响，再次补胎会有难度，也存在无法补胎的风险
9. 补胎液 真空胎
可以加，可以不加。
真空胎最好不要使用补胎液，真空胎扎破后可用专用的修补工具进行修补，如果修理店不具备修理条件，可自己动手用冷补胶进行冷补，其方法是：
1、卸下车轮，扒下轮胎。扒胎时最好用竹板撬起一边后，车胎两边尽量向中间压即可轻轻扒下，注意不要把车胎两边缘弄破。
2、将破口处的异物清理后，在胎内用砂纸将破口周围打毛涂上冷补胶水(可多涂些，但只涂一次)待5分至7分钟后用大片的冷补胶片贴在胎内即可。如果车速较高，可冷补咸双层以提高修补强度，并在胎内对称位置粘上同样大小的两层冷补胶片，以保持车轮平衡。