1. 汽车补胎可以用自补液吗
1、不要给漏气严重的的车胎充气
如果你的车胎漏气不是很严重的话，你可以使用你车上的真空胎自补液。当你的车胎漏气比较严重时，使用真空胎自补液是没有用的。因为真空胎自补液只能用于小部分的凝结，如果面积大了，就不能起到凝结的作用。所以，真空胎自补液只能给漏气不严重的车胎充气。
2、要将车胎内的空气全部放干净
在使用真空胎自补液时，我们要先把里面的空气全部放出来。如果不放出来，车胎内原有的空气就很容易和车胎自补液产生化学反应，出现爆胎现象。
3、使用前将真空胎自补液倒过来摇匀
如果在使用真空胎自补液之前没有摇匀，就很有可能出现瓶内空气不均匀的现象。导致充进去的真空胎自补液有液体，使车胎内的空气不充足
2. 小车补胎可以用自补液吗
自补液对汽车胎有危害作用，只能在应急情况下使用，不可长期使用；使用自补液后需尽快将车子开到专业的汽车修理店清洗自补液后，再对破损部分进行修复。自补液是一种包含多种高分子聚合物化学材料，俗称补胎液。其应用范围广，适用于各类电动车、摩托车和中小型汽车胶胎，尤其对直径1—5毫米左右的轮胎刺孔具有特殊效果，是随车携带的应急物品。
3. 汽车轮胎可以用自补液补胎吗
轮胎里可以加自补液，但是不建议使用！
自修补液特别对于乘用车轮胎来说实际修补效果差强人意（譬如自修补液的成分质量是否安全可靠，轿车轮胎不同于自行车/摩托车，体积/内部空间很大，侧面基本不可能覆盖到，用量少了没效果，多了影响轮胎动平衡严重威胁行车安全。
4. 轿车轮胎可不可以用自补液?
轮胎自补液是一种含有多种高分子材料的粘合剂。
广泛适用于各种电动车、摩托车及中小型汽车橡胶轮胎，对直径1—8毫米左右轮胎刺孔有特别效果，能起到自动补胎及预防漏气的作用。
其填充入无氧状态的轮胎后，当轮胎发生漏气，补胎液被排出遇到空气能瞬间发生反应，生成具有一定塑性、一定弹性和强度的高分子聚合物，从而将漏洞堵住。
5. 补胎液和自补液
液态补胎液是一种含有多种高分子化学材料的混合物。
自补液，用于橡胶充气轮胎的补胎粘合剂，它主要由原料按一定重量配比经水溶加压加热、搅拌等工序制成，该胶可用于100℃至零下15℃条件下汽车、摩托车、自行车等的内胎快速粘补。制作工艺简单，使用方便，对环境无污染、无毒、无腐蚀、不易燃，产品价格低廉，易为人们接受，是一种粘合度高，便于长期保存的轮胎自动补胎
所以，液态补胎液和自补液的区别:补胎液是一种含有多种高分子化学材料的混合物。自补液，用于橡胶充气轮胎的补胎粘合剂，它主要由原料按一定重量配比经水溶加压加热、搅拌等工序制成，该胶可用于100℃至零下15℃条件下汽车、摩托车、自行车等的内胎快速粘补。
6. 车胎自补液有用吗
轮胎自补液配方用于橡胶充气轮胎的补胎粘合剂,它主要由虫胶、白明胶、黄耆树胶、苛性钠、蜂蜡等二十多种原料按一定重量配比经水溶加压加热、搅拌等工序制成,该胶可用于100℃至零下15℃条件下汽车、摩托车、自行车等的内胎快速粘补。制作工艺简单,使用方便,对环境无污染、无毒、无腐蚀、不易燃,产品价格低廉,易为人们接受,是一种粘合度高,便于长期保存的轮胎自动补胎液。
7. 车胎加自补液好吗
不建议使用！首先目前市面上的自补液质量参差不齐，大部分的自补液对轮辋和轮胎有一定腐蚀伤害，其次普通自补液由于其特性在轮胎内流动会对轮胎动平衡产生影响进而影响整车驾驶感受，第三轮胎自补液也有其局限性只能修补细小且处于流动覆盖的区域实际使用效果差强人意！（至于楼主提到的摩托车或电动车使用效果还可以，这个是相对的，首先摩托车轮胎胎面较小自补液能覆盖的范围比较大，再者摩托车一般的轮胎损伤创面都比较小，还有摩托的行驶速度一般都不会比轿车快，所以在使用自补液时有一定优势）！
8. 汽车能用自动补胎液吗
真空胎扎了钉孑应该说是加自补液好，因为现在的电动车真空胎与汽车真空胎相比要薄的多，里面的橡胶保护层就更薄了，补胎就要把钉扎的地方打毛后涂上胶水再贴上胶片，关件是电动车真空胎打毛后尼龙线就露出来了，而尼龙线上贴冷补胶片是肯定粘不牢的，仍然还会漏气，我自已也补过几次，用不了几天又漏气了，所以还是加自补胶最好。
9. 用了自补液还需要补胎吗
可以
用过补胎液的轮胎还可以补。自动补胎液的作用原理是使用时将补胎液通过气门嘴注入轮胎，当车辆行驶时，因为离心力的作用，补胎液会在轮胎内部均匀的形成一层保护膜。轮胎漏气时，泄出的气体会将补胎液带入伤口，并瞬间把伤口补好。
10. 轿车轮胎可以打自补液吗
仅限于应急，不能长期使用。
充气自补液对轮胎有非常强的腐蚀性，被腐蚀的部分无法再次热补。
自动充气补胎液是最新一代的高效轮胎自动充补液，它具有自动补胎、自动充气、灭火、安全无污染多项优势，并全面通过了国家权威机构的检测论证。自动充气补胎液能够解决司机在旅途过程中，因轮胎穿孔而无法安全顺利抵达目的地的难题。
具体使用方法如下：1.将气门置于时针4或8点的位置，取下气门芯。2.取下补胎液瓶盖，将补胎液瓶口插入轮胎气门嘴上，挤压补胎液瓶，注入补胎液灌于轮胎内。3.装好气门芯，充足气至规定的胎压。4.再慢开10公里，使补胎液均匀分布在轮胎内壁。5.为安全起见，建议行驶至安全地带在检查轮胎气压，若不足，应加至常规气压。6.若在以后的行驶中，发现钉子，应将钉子拔出。但同时会有气体被带出，所以应迅速转动轮胎，让胎内的补胎液将洞堵住。