一、摩托车的凸轮轴摇臂
滚子摇臂:由凸轮轴带动摇臂，摇臂带动气门运动。最原始的气门技术。
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是特种铸铁，偶尔也有采用锻件的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。
所以，滚子摇臂和凸轮轴的区别:滚子摇臂:由凸轮轴带动摇臂，摇臂带动气门运动。最原始的气门技术。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作用。
二、摩托车的凸轮轴摇臂怎么拆
凸轮轴的拆卸 1取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。
2按照先拆下第 1、3 道的轴承盖，再拆下第 2、5 道的轴承盖，最后拆下第 4道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴轴承盖，并按顺序放好。 凸轮轴的装配 1安装凸轮轴之前，先装上各轴承盖，检查凸轮轴孔是否错位。
2安装凸轮轴时，1 缸的凸轮必须向上，不压迫气门。
3装上轴承盖后， 第 先按对角线交替旋紧第 2、 5 道的轴承盖，力矩为 20N，n。然后再装上第 l、第 3 道的轴承盖，最后装上第 4 道的轴承盖，旋紧全部轴承盖螺栓，力矩为 20Nm。
4安装凸轮轴油封，装上凸轮轴半圆键和正时齿轮，旋紧螺栓，力矩为80Nm。
三、摩托车的凸轮轴摇臂是什么
一马的就不错，配件市场上卖的较好，银钢是做配件起家，质量也较好，它们的质量差不多，只要正常使用都能用得住，正新的不了解，不过还是用前两个较有名气的吧。
四、摩托车的凸轮轴摇臂怎么安装
把摇臂等零件安装到新摇臂座上后，应重新调整气门间隙，并注意摇臂、摇臂轴等是否有异常磨损，安装到新摇臂座上后与新摇臂座是否配合良好，有没有间隙过大或过小（过紧）等不良现象。
五、摩托车凸轮轴摇臂磨损会怎么样
雅马哈摩托车凸轮轴和气门摇臂磨损，主要原因有机油太差、油泵或机油滤网及油道堵塞等造成的润滑不良、凸轮轴和气门摇臂本身质量不好、气门间隙被调的太小等造成。
摩托车的凸轮轴和摇臂基本上都采用的是独立润滑，不管是顶置凸轮轴还是下置凸轮轴，都是通过缸头内的润滑油进行润滑的，而一旦缸头的润滑油道阻塞或者供油量不足，就会迫使凸轮轴和摇臂出现过度磨损。
2.间隙过大，气门间隙一但过大就会增加摇臂不应该的摆动频率，这种状态下凸轮轴和摇臂的接触面就会出现过度磨损，也会出现比较清脆的金属敲击声。
3.温度过高，任何一款机型的过度磨损都和发动机的温度有直接关系，发动机温度一旦上升后，润滑效果就会下降，这时候亲密接触的零件就会出现拉伤，而凸轮轴和摇臂也不例外。
六、摩托车凸轮轴摇臂更换视频
更换CG125摩托车凸轮轴和气门摇臂需要的工具主要有：8#、10#、12#、14#T形套筒扳手，还有14－17、8－10、10－12的梅花扳手和开口扳手、十字和一字螺丝刀，磁电机转子固定卡子，磁电机拉码等。 具体步骤： 1、放掉发动机机油。 2、拆下排气管和化油器、气缸头盖、气门上摇臂架，抽出气门顶杆，拆下气缸头内的四个和外面左侧的一个固定螺丝。 3、然后再拔下气缸头，拆下气缸体的两个螺定螺丝后，向上拔下气缸体。 4、用一字螺丝刀撬出摇臂轴并更换换臂。 注意，在安装时，要注意凸轮轴齿轮上有一个小圆点，要把它与曲轴上正时齿轮上的圆点对正，否则配气正时就是错的。
七、摩托车凸轮轴摇臂磨损有必要更换吗
无需磨合，只需在安装后无异常现象（发动机没有异常响声、发动机不抖动、气门不响等），就可以使用；
理论微量磨损可以调整，过度磨损超过气门间隙；
凸轮表面不光滑凸轮升程误差大，摇臂与凸轮不能圆滑的接触建议早换，时间长了可能会抱死发动机。
八、摩托车凸轮轴摇臂磨损要一起更换吗
需要
对气门影响较大，对汽车动力影响也较大。
凸轮轴瓦磨损后，间隙较大，凸轮轴转动圆周成椭圆状，它所带动的气门也是间隙较大，发动机正时也会不准确，发动机无法正常近排气，发动机有时冒白烟有时冒黑烟，柴油燃烧不充分，汽车动力大打折扣，如果不及时更换，会造成凸轮轴断裂，发动机损坏。
九、摩托车凸轮轴摇臂换了副厂还是响
1.
换过凸轮轴后响声还是很大,要检查新换的摇臂和凸轮是否是合适正品,以及安装调试是否正确。如果确认这些都没有问题,还要检查缸体活塞是否拉伤或磨损间隙过大敲缸,曲轴轴承是否损坏,曲轴上的正时斜齿轮是否损坏等,这些也是顶杆式发动机噪音大的较常见原因。
2.
发动机内的零件很多,其中大部分零件出现问题(如损坏、松动或磨损等)都可能会造成响声,声音问题听不到无法判断,再仔细检查一下吧。
十、摩托车凸轮轴摇臂多少公里换
修过发动机。单凸轮轴，一般需要摇臂，一根凸轮轴要同时控制进气门和排气门，没有摇臂的话，空间距离不够。使用摇臂设计简单。双凸轮轴，一根轴负责进气门，另一根负责排气门。省去摇臂。特殊设计：单轴，无摇臂，只能每缸一进一排，今天来看，属于非主流了。双轴有摇臂，设计师和卖摇臂的关系好。
十一、摩托车凸轮轴摇臂与气门动画视频
你好，对于气门摇臂轴上面的小孔，主要是通过小孔，把机油送到摇臂上面，这样可以更好的是摇壁得到润滑，这个主要是机油道！
