摩托缸头摇臂怎么拆(摩托缸头摇臂怎么拆下来)

摩比网 2023-04-22 07:25 编辑:admin 121阅读

一、摩托缸头摇臂怎么拆

侧盖拆开,链轮取下。缸头上四个螺母取下后,可以直接把缸头和缸体一同拆下来。

要拆缸头内气门及凸轮轴部分,从刚才提到的链轮侧的开始,链轮拆下后,凸轮轴处将盖板拆下。

然后使用螺钉旋入两个摇臂轴的内螺纹,使用工具将其拔出。

然后摇臂和凸轮轴可以取下。打开剩下两个侧盖。使用工具夹紧气门弹簧,取下弹簧锁夹。

然后。能取下的都取下了。结束。

二、摩托缸头摇臂怎么拆下来

125摩托车离合摇臂外壳处渗机油,有可能是离合摇臂轴内的一个胶圈封闭不严,可以拆下来检查,并同时查看离合器箱体盖和摇臂轴是否有磨损或损坏,一般没有明显问题的换个胶圈就行了,如果摇臂轴或箱体有损伤,可能就要换这些零件了。

三、摩托缸头摇臂怎么拆卸

1、顶杆式摩托车发动机下摇臂轴的拆卸,把缸拆下来就可以拆得到了,下摇臂轴装在缸体里面。

2、在凸轮轴的旋转叶的作用下使一端升起或者下降( 直接的或者通过齿轮从动件(升降杆)和推杆完成此举),而另一端将作用于阀杆上。当凸轮轴的叶使外面的杆臂升起时,内部产生的力将压在阀杆上,从而打开作用阀。当外面的臂杆由于凸轮轴的作用而允许返回时,内部的臂杆上升,允许气门弹簧压缩关闭作用阀。

四、摩托缸头摇臂怎么拆视频

1、首先放掉气缸盖、缸套冷却水腔的冷却水;

2、拆除与缸头和缸头附件相连接的管子。所有向上的管口、油孔麻布包扎好。对拆下的螺栓、零件和垫床妥善放好;

3、拆卸时应先对气缸盖每个螺母与螺栓相对位置编号,并做好记号,然后按对角线交叉顺序逐一拧松,取下缸头螺母用铁丝或麻绳穿起来;

4、拆除进排气阀的摇臂机构,抽出气阀顶杆,拆除缸头上的仪表;

5、吊起气缸盖。将吊环螺栓拧入起吊螺孔中,穿好钢丝索,为防止起重吊环被扭伤,最好在钢丝绳中加上一块撑板;

6、在起吊过程中切勿用力过猛,尤其是用电动葫芦时。在起吊瞬间当钢丝绳被拉紧后可用手锤垫上木块轻轻打气缸盖的侧面,并用手摇动钢丝绳使气缸盖松动,一旦松动即可缓慢吊起。如果粘的很牢可以用撬杠小心的试撬或者用楔子在缸盖一侧打松;

7、气缸盖应用木板垫好放稳,注意保护密封面。若不吊起或暂不吊起活塞时,木盖将气缸口盖好,缸体上的冷却水孔道应用破布或木塞子塞住。

五、摩托车缸头摇臂怎么装视频

答:摩托车150肯定是不可以装125的缸头。一般摩托车排量150cc只能装原同型号的150cc缸头。摩托车排量150cc的发动机,气缸头、气缸套、活塞、活塞环、曲轴连杆等等都比排量125cc摩托车发动机的缸头口径要大,所以摩托车排量150cc肯定不可以安装125cc的缸头。而且也安装不下。

六、摩托车中缸摇臂怎样拆

1、熄火,然后下车可以用手直接把雨刮器揭起,然后往反方向退一下就可以取下来。还有一种是复位后揭不起来的,就是给汽车引擎盖挡住了的。这种情况就要先通电,启动雨刷器,让雨刷器刮到玻璃中间位置时断电,然后再下车,按下面讲的方法取下雨刮器。

2、首先,要先将雨刮器完全立起来,为了避免在拆装过程中损伤风挡玻璃,建议车主拆装雨刮器时在风挡玻璃 处垫上一块布。支起雨刮器改变刮片角度。

3、其次,将雨刮器刮片改变角度,最好使其与雨刮器摆臂呈90度角。因为雨刮器刮片整体与摆臂是用卡子卡 住的,因此在呈一定角度之后便于拆装。

4、按角度放好之后即可开始拆装,先要用一只手将橡胶刮片提起,为的是让雨刮器摆臂与刮片的固定钩暴露出 来。雨刮器刮片整体取下,下面一只手横向掰开橡胶刮片,另一只手则用力向下按主支架,使雨刮器刮片与摆臂分离,在这之后即可将雨刮器刮片整体拿下。

七、摩托车缸头拆卸视频

在螺丝中央打一个比原螺丝直径小一些的孔,然而用一个锥四方(前小后大)的凿子用锤子敲进去,然而在用活 动扳手按 原来螺丝退出的方向旋转就可以了。

此办法取断头螺丝是最好的,而且也不会损坏原来的螺纹孔

八、摩托车缸头弹簧怎么安装

气门导管更换方法分为有凸缘气门导管的更换和无凸缘气门导管的更换两种。

有凸缘气门导管

将整个气缸盖放在恒温箱里加热至100~150℃时,取出并支起气缸盖,用气门导管拆装工具将气门导管朝凸轮轴一侧打出;然后将新的O形密封圈涂上润滑油,安装在新的气门导管上,接着用气门导管拆装工具将新的气门导管从凸轮轴一侧打入;待气缸盖冷却后,向气门导管内孔里滴些切削油,用气门导管铰刀对气门导管进行修整,以得到合适的气门杆与气门导管配合间隙;最后用汽油或煤油将气缸盖彻底地清洗干净即可安装使用。 更

换无凸缘气门导管

在拆缸气门导管之前,用游标卡尺测量出其露出部分的高度,并作好记录。将气缸盖放在恒温箱里加热至100-150℃时,取出并支起气缸盖,用气门导管拆装工具将气门导管朝凸轮轴一侧打出;然后用气门导管拆装工具将新的气门导管从凸轮轴一侧打入,并边测量气门导管露出部分的高度,边一点点地将新的气门导管打入,直至符合规定要求为止;待气缸盖冷却后,向气门导管内孔里滴些切削油,用气门导管铰)J对气门导管进行修整,以得到合适的气门杆与气门导管配合间隙;最后用汽油或煤油将气缸盖彻底地清洗干净即可安装使用。

九、摩托车缸头怎么拆开

大部分的淋浴喷头都只需要用手往逆时针的方向旋转就可以了,无需使用任何工具。如果淋浴喷头的正中间有一个圆形小盖的话,需要用一字的螺丝刀将其撬开,就能看到里面的螺丝,接下来使用螺丝刀将螺丝旋开就行了。

十、摩托车缸头安装

更换CG125的凸轮轴和摇臂,需要的工具较多,且需要一定的维修技能,并不是听别人说一遍或看一遍就能修好的,而只为修一次车去学习它并准备那么多工具也没有必要。

拆装凸轮轴和气门摇臂需要的工具主要有8#、10#、12#、14#T形套筒扳手,14-17、8-10、10-12的梅花扳手和开口扳手,十字和一字螺丝刀,磁电机转子固定卡子,磁电机拉码等。

拆卸时,先放掉发动机机油,从发动机上拆下排气管和化油器,拆下气缸头盖、气门上摇臂架,抽出气门顶杆,拆下气缸头内的四个和外面左侧的一个固定螺丝,拔下气缸头,拆下气缸体的两个螺定螺丝,向上拔下气缸体,用一字螺丝刀撬出摇臂轴并更换换臂,注意不要弄丢了摇臂轴上的波形垫片。

拆下发动机左盖,用磁电机转子固定卡子固定住磁电机转子,用套筒扳手卸下磁电机转子固定螺丝,用磁电机拉码拔下磁电机转子,拆下凸轮轴定位板,抽出凸轮轴并更换,然后按相反的顺序组装就行了。在安装时,要注意凸轮轴齿轮上有一个小圆点,要把它与曲轴上正时齿轮上的圆点对正,否则配气正时就是错的。

十一、摩托车缸头缸套更换

活塞缸套更换以后,按新车使用和保养,启动车后,不要加太大的油门起步,速度在60公里以下跑,到了800到1000公里以后再在90公里时速跑20分钟左右,不要长时间高速跑。跑到了2000公里换一次机油,清洁空气滤芯。到5000公里再换一次机油。基本上就可以正常使用了。