一、五羊本田电喷换凸轮摇臂磨合多久？
有的，一般大修后的摩托车需要磨合500公里。
这都属于发动机内部的运动磨损件，不管是摇臂还是凸轮，新欢的产品必然表面尚未磨合圆滑，类似新车。虽然你的缸没有换，但是摇臂、凸轮都是没有磨合过的，建议还是不要转速过高，磨合个几百公里。
二、摩托车凸轮摇臂坏了？
原因：
1.缺少润滑，摩托车的凸轮轴和摇臂基本上都采用的是独立润滑，不管是顶置凸轮轴还是下置凸轮轴，都是通过缸头内的润滑油进行润滑的，而一旦缸头的润滑油道阻塞或者供油量不足，就会迫使凸轮轴和摇臂出现过度磨损。
2.间隙过大，气门间隙一但过大就会增加摇臂不应该的摆动频率，这种状态下凸轮轴和摇臂的接触面就会出现过度磨损，也会出现比较清脆的金属敲击声。
3.温度过高，任何一款机型的过度磨损都和发动机的温度有直接关系，发动机温度一旦上升后，润滑效果就会下降，这时候亲密接触的零件就会出现拉伤，而凸轮轴和摇臂也不例外。
三、摩托车凸轮与摇臂功能？
单摇臂是不平衡的设计，摇臂本身所在的位置重量会重一些，车轮只有一面受力，我们都知道大部分的单摇臂的车，摇臂是在左面的，车轮旋转产生向前的推力，但是由于单摇臂是不平衡的设计，推力只能通过轮子的一面轴心传到摇臂与车架，所以由于这种不平衡，摇臂固定车轮的一面产生推力，车轮没有任何固定的这一面产生扭力，这个扭力，这个力正好可以抵消由于静惯性而导致的前后重心变化，进而提升车辆的操控性，转弯的灵活性。
四、凸轮摇臂磨损了有什么影响？
不修不但会使发动机的噪声较大，严重时还会影响动力，而且会使凸轮轴也会相应磨损，增加损失，早晚也得换，还是早换好，避免故障扩大。
五、滚子摇臂和凸轮轴区别？
滚子摇臂:由凸轮轴带动摇臂，摇臂带动气门运动。最原始的气门技术。
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是特种铸铁，偶尔也有采用锻件的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。
所以，滚子摇臂和凸轮轴的区别:滚子摇臂:由凸轮轴带动摇臂，摇臂带动气门运动。最原始的气门技术。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作用。
六、雅马哈天剑摩托车凸轮轴凸轮摇臂怎么换？
雅马哈天剑换凸轮轴和摇臂，需要拆下排气管、化油器等件，然后放松正时链条张紧器，卸下正时链条和链轮，取下缸头，用专用工具拉出凸轮轴，就可以更换凸轮轴和气门摇臂了，不过这需要一些专用工具和维修常识，不是看一下更换步骤就能自己换的，建议还是去修理店吧。
七、摩托车的凸轮摇臂顶杆换了？
摩托车出现响声的原因非常多，不只有配气系统的摇臂和凸轮轴。换过凸轮轴后响声还是很大，要检查新换的摇臂和凸轮是否是合适正品，以及安装调试是否正确。
如果确认这些都没有问题，还要检查缸体活塞是否拉伤或磨损间隙过大敲缸，曲轴轴承是否损坏，曲轴上的正时斜齿轮是否损坏等，这些也是顶杆式发动机噪音大的较常见原因。
发动机内的零件很多，其中大部分零件出现问题（如损坏、松动或磨损等）都可能会造成响声，声音问题听不到无法判断，再仔细检查一下吧。
八、摩托车换凸轮摇臂有什么好处？
凸轮摇臂损坏如果不及时更换，则会出现发动机异响、噪音大、动力衰减、油耗高、过热,甚至烧机油。 凸轮轴和摇臂要留有一定的间隙，才能在它们之间形成润滑油膜，这样部件才不会磨坏。
摩托车凸轮摇臂分别起的作用：一般只有顶杆机的车，才会有上下摇臂的说法，下摇臂直接与凸轮轴配合，通过气内门顶杆，推动和控制上摇臂适时打开和关闭气门。上摇臂在气缸头里，下摇臂安装在气缸体侧面，靠近曲轴箱体处。
九、面包车凸轮轴摇臂怎么拆？
凸轮轴的拆卸 1取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。
2按照先拆下第 1、3 道的轴承盖，再拆下第 2、5 道的轴承盖，最后拆下第 4道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴轴承盖，并按顺序放好。 凸轮轴的装配 1安装凸轮轴之前，先装上各轴承盖，检查凸轮轴孔是否错位。
2安装凸轮轴时，1 缸的凸轮必须向上，不压迫气门。
3装上轴承盖后， 第 先按对角线交替旋紧第 2、 5 道的轴承盖，力矩为 20N，n。然后再装上第 l、第 3 道的轴承盖，最后装上第 4 道的轴承盖，旋紧全部轴承盖螺栓，力矩为 20Nm。
4安装凸轮轴油封，装上凸轮轴半圆键和正时齿轮，旋紧螺栓，力矩为80Nm。
十、摩托车凸轮摇臂磨损是什么声音？
"嗒嗒嗒"的敲击声
气门间隙大或摇臂与凸轮轴磨损都会出现这种声音。气门间隙大时，会因气门摇臂、凸轮轴、气门杆头部之间的间隙大而出现撞击声。
而气门摇臂和凸轮轴磨损时，也会使这个间隙变大，出现声响。即使是调过气门间隙把间隙变小了，但由于它们的滑动摩擦面已变得很不光滑。
并且凸轮与摇臂的角度也因磨损而变化，一样会出现“嗒嗒”的敲击声。
