一、万里扬怎么样？
万里扬发动机很好。这款发动机也是大家非常熟悉的国宾发动机，低扭强大高转有力、提速快、震动小、耐操、耐用这是它的一个优点，摩友们都知道这款发动机来源春风逆向研发川崎650er6n发动机，这款发动机是没毛病的，同样也是为这款万里扬带来完美的结合，最大功率45/kw扭矩56nm.马力60p。
二、爵士捷dx250摩托车质量如何？
爵士捷dx250摩托车质量好
爵士捷250上市后凭借进口发动机，原创的外观和丰富的配置获得了大量关注，成为同级别中的热门车型。
这款发动机也是大家非常熟悉的“春风650”国宾发动机，低扭强大高转有力、提速快、震动小、耐操、耐用这是它的一个优点，摩友们都知道这款发动机来源春风逆向研发川崎650er6n发动机，这款发动机是没毛病的，同样也是为这款dx650带来完美的结合，最大功率45/kw扭矩56nm.马力60p。
三、诺顿发动机怎么样？
2017年7月，宗申集团与英国诺顿（Norton）就650cc直列式双缸发动机签署了20年的设计与许可协议。诺顿先期将提供一款排量为650cc的水冷并列双缸发动机技术，这款发动机将在宗申生产，宗申将采用支付专利费用的方式得到这款发动机，并且同时提供给英国诺顿。
2016年9月，春风动力已经推出了650MT直列双缸休旅车（650-3），而宗申在近一年之后才刚签约诺顿。起步似乎晚了，但出发晚≠落后于人。
春风650NK和650MT的动力系统是以川崎ER6N发动机为蓝本设计的649.3cc直列双缸水冷发动机，属于之前比较老旧的技术；而同样是水冷8气门直列双缸，宗申650发动机则由英国诺顿与里卡多环球工程公司（Ricardo Global Engineering，英国一家著名机械公司）根据宗申的需求专门定制，从诺顿直接拿来并在宗申进一步改进调校，且符合欧4排放标准。
所以宗申拿到手的是跟欧洲同步的、按照现在欧洲最流行的技术和结构设计的发动机，双方在原有基础上共同开发出一套全新的动力总成，没有技术滞后，甚至可说是目前国产直列双缸发动机里最先进的650了——用钱换时间的最好诠释。
四、爵士摩托车质量怎么样？
质量很好。
爵士摩托车上市后凭借进口发动机，原创的外观和丰富的配置获得了大量关注，成为同级别中的热门车型。
这款发动机也是大家非常熟悉的“春风650”国宾发动机，低扭强大高转有力、提速快、震动小、耐操、耐用这是它的一个优点，摩友们都知道这款发动机来源春风逆向研发川崎650er6n发动机，这款发动机是没毛病的，同样也是为这款dx650带来完美的结合，最大功率45/kw扭矩56nm.马力60p。
五、仿赛侧置减震和中后置减震哪个好？
侧置单减震好，是一种典型的避震器安放形式，常见车型有川崎er6n，春风650/400nk等，采取这种减震形式主要是因为车架结构设计，以及对车身部件安放位置的妥协，因为中置单减震会占用很大一部分坐垫下方空间。减震效果和中置单减震没什么区别，有的只是心理作用。
六、爵仕捷dx250质量怎么样？
爵士捷dx250摩托车质量好
爵士捷250上市后凭借进口发动机，原创的外观和丰富的配置获得了大量关注，成为同级别中的热门车型。
这款发动机也是大家非常熟悉的“春风650”国宾发动机，低扭强大高转有力、提速快、震动小、耐操、耐用这是它的一个优点，摩友们都知道这款发动机来源春风逆向研发川崎650er6n发动机，这款发动机是没毛病的，同样也是为这款dx650带来完美的结合，最大功率45/kw扭矩56nm.马力60p。
