一、科赛龙RT3
无极sr4max的质量好一些。
无极是隆鑫的子品牌而赛科龙是宗申的一个子品牌，两个品牌都是重庆摩企的，两家都擅长做发动机，并给多家摩企配套发动机，隆鑫近几年给宝马代工生产摩托车和发动机，在生产技术品控工艺上都有了长足进展，所以相对而言无极的质量更好一点。
二、赛科龙rt3点火没反应？
首先检查是不是电瓶问题，如果电瓶没问题，就考虑是不是启动马达问题。同时这车的电瓶确实不好，有条件建议换一个锂电池电瓶。
三、力刻318300与赛科龙rt3s哪个好？
赛科龙rt3好。
它的外观特别的漂亮,做工也很好。骑行起来非常的舒服,虽然车很大,但是感觉挺轻巧的。
动力随叫随到,但是毕竟这是300排量的,也不要把他夸的上天了一样,我们还是要理性对待。这个车的发动机声音在低速的时候非常的好听,尤其是在怠速和起步的时候。真的会让人骑车的时候,心情非常的愉悦。但是低速骑行习惯了以后,在加油门的话,转速一上来,发动机声音好像就没有。会让人很愉悦的感觉了。
四、豪爵uhr150跟赛科龙rt3那个好骑？
赛科龙rt3好骑。 这是一款摩旅潜质非常突出的中大型踏板，并且随着它新一轮的优化升级，这种能力又更加明显了。
比如车身结构方面它轴距较长，油箱容积够大，这就在很大程度上既增强了它的舒适性，又保证了续航能力，尤其是17L大容量油箱的点缀会让这款车基本摆脱油箱小所带来的弊端。
五、光阳赛艇250同级车有什么？
CT250。 这款车是搭载同款发动机的两款，定位和用途完全不一样的踏板车，早期的赛艇250是非常有自身优势的，但随着同级越来越多车型的亮相，以及三阳的降维打击，现阶段的赛艇250并没有太大的优势，它唯一的亮点就是稳定性还算不错，外观的设定也比较符合主流的审美需求。
六、250踏板摩托车测评排行？
第一款 光阳赛艇250 目前售价24800起
这是出现在内地市场比较早的一款运动巡航风格的中大型踏板车，它凭借这种时间线上的优势，在前几年还是取得了不错的成绩，但随着更多品牌相关车型的亮相，这款车已经有点跟不上步伐，变得没有太大优势了，不过随着S250的亮相，它极有可能将迎来大换血。
第二款 光阳CT250 目前售价20280起
这是一款偏向于实用属性设定的中大型踏板车，它也是该类踏板车中的鼻祖车型。它在赛艇250巡航风格的基础上，通过缩短轴距，融入平地板的设计，使其具备了比较明显的实用属性。
这就使得这款车也获得了一个比较不错的市场空白期，迅速抢占了头把交椅。但是它单缸两气门的动力总成，现在也变得有点力不从心，不过已经有小道消息说这款车将会进行优化升级，所以敬请期待它更精彩的表现吧。
第三款 光阳S250 目前售价29980起
这是光阳250系列车型中目前价格最高的一款，它之所以有这种表现，主要就在于是一款全新车型。S250不仅外观的设计会更加有个性和年轻化，而且也采用了全新一代的250cc单缸四气门电喷水冷发动机，这就让它的性能有了进一步的提升，并且在配置层面也会表现的更加完善，所以在价格层面就创出了新高度，但目前看来它的价格将会成为这款车最大的软肋。
第四款 赛科龙RT3 目前售价22500
这是一款初来乍到就叫板权威的车型，因为在它之前250cc的踏板车市场就是光阳一家独大，几乎没有什么竞争对手。而这款RT3的出现则终结了这种并不和谐的市场表现。
并且它还凭借自身设计上的一些优势和不断的优化升级，很快得到了市场的认可，并巩固了自己的市场地位。而它的优势就在于性能不错，外观大气，配置丰富，油箱容积大，还会有一定的性价比体现。
第五款 赛科龙RT3c 目前售价22500起
有了RT3的挑战成功，赛科龙就顺势推出了一款对标CT250的车型，所以这款RT3c在设计思路上和CT250非常相似，采用了一个巡航外观加平地板的设计，并且还沿用了RT3所推崇的性能为先，丰富配置理念，使其也获得了不错的市场关注度。
七、科龙遥控器怎么换电池？
科龙空调遥控器换电池方法；你把下面的一个小拉盖。用力向下拉，就看见电池了，他的遥控器和海信、美的、科龙的一样换电池，不要紧，用猛力向下拉，就可以更换电池。希望能帮到你。
