赛科龙RX1:小排量旅行车,搭载自主研发的PY发动机

摩比网 2022-08-10 17:38 编辑:llqq 439阅读

赛科龙RX1,据宗申的经销商表示,RX1在的骑跨车型中,销量是最大的。那RX1的车主对这款“热销”车型评价如何呢?

车型概况

RX1是宗申2016年发布的车款,被车友们称之为“小鸟”,RX1搭载自主研发的PY发动机,有150、200两个排量版本,两个发动机在供油、冷却形式上都不相同,但外观几乎是一样的。

赛科龙RX1:小排量旅行车,搭载自主研发的PY发动机

在摩旅拉力车型正火热的时候,RX1仅一万元出头的价格,是相当有竞争力的,RX1也凭借价格上的优势,超越家族老大RX3,成为赛科龙系列最热门的车款。

车型参数

150cc版

引擎形式:单缸、水冷、四冲程、化油器供油

排量:150cc

压缩比:10.7:1

最大功率:10kw@8500rpm

最大扭矩:12.5Nm@7000rpm

座高:780mm

油箱容积:14L

整备质量:147kg

官方指导价格:1.2万元 三箱版

赛科龙RX1:小排量旅行车,搭载自主研发的PY发动机

200cc版

引擎形式:单缸、风冷、四冲程、电喷

排量:200cc

压缩比:9.5:1

最大功率:11kw@7500rpm

最大扭矩:16Nm@5500rpm

座高:780mm

油箱容积:14L

整备质量:156kg

官方指导价格:1.4万元 三箱版

二手车价格

二手市场上RX1价格差异比较大,2016年公里数较长的RX1价格能低到六七千元,而17年较新的车价格能到八九千元。还有就是150和200两个版本在二手车中,价格基本差别不大。

赛科龙RX1:小排量旅行车,搭载自主研发的PY发动机

车友反馈:

优点:

1.外观很漂亮,很酷很拉风,不懂摩托车的朋友都问我这车很贵吧

2.座椅舒服,坐姿也好,长途骑行没有压力

3.全地形胎,三箱,电喷,风冷,14升油箱,前后护杠,倒置减震....觉得这车什么都有了(200顶配版),可以直接跑长途

4.全车的保险杠,我摔了2次车,但有保险杠防护都没有受伤

赛科龙RX1:小排量旅行车,搭载自主研发的PY发动机

缺点:

1.前挡泥板有点短,遇到下雨天的话,小腿都是泥

2.后刹车异响,吱吱叫,好在不影响使用,但是用起来确实有点尴尬

3.空档不好挂,档显有时也不准,挂档有些不顺畅

4.品控质量不太稳定,小毛病太多,运气好没遇到过大问题