1. rt3赛科龙踏板质量
2021款赛科龙rt 3质量可以。作为一款踏板车，赛科龙RT3搭载了一款250CC的单缸水冷发动机，虽然这个排量对于普通人来说已经够用了，但是对于摩托车玩家来说排量还是偏小的，所以在骑久了以后觉得动力满足不了需求，所以就把车卖了换更大排量的车型。对于国内大部分消费者来说，大家买车的时候除了看产品力以外品牌也是非常重要的参考因素。
2. 赛科龙RT3平踏板参数及价格
重量(kg) 193
排量(ml) 247
最大功率(kw/rpm) 17/8000
最大扭矩(N·m/rpm) 22.5/6500
缸数(个) 单缸
型号 ZS250T-3B
品牌 赛科龙
发动机参数
实际排量(ml) 247
缸数(个) 单缸
冲程 四冲程
每缸气门(个)
配气结构
压缩比
缸径×行程(mm)
最大功率(kw/rpm) 17/8000
最大扭矩(N·m/rpm) 22.5/6500
冷却方式 水冷
供油方式 电喷
环保标准 国Ⅳ
动力传输
变速挡位 无级变速
变速型式 挡 /
传动方式 皮带传动
车体参数
长×宽×高(mm) 2165×767×1395
座高(mm) 755
最小离地间隙(mm) 155
轴距(mm) 1545
整备质量(kg) 193
油箱容积(L) 12
车架形式
最高车速(km/h) 120
车轮制动
轮数（个） 2
车轮
轮胎形式
轮胎规格(前) 220/70-15M/C
轮胎规格(后) 140/60-14M/C
制动系统 前 后
制动科技
避震系统 前 后
行程特性 前 后
其他配置
仪表型式 液晶式
3. rt3s赛科龙踏板
座高赛科龙RT3S为755mm，赛艇S250为785mm。这里有一个有趣的地方，虽然赛艇S250定位跨界踏板，在离地间隙上却只有135mm，而赛科龙RT3却有155mm。
4. rt3赛科龙踏板缺点
1、进油问题：空滤堵塞造成进气不畅,造成气缸被迫吸入更多的汽油。化油器调整维护不当,混合比过浓,主量孔油针位置过高,油平面位置过高导致耗油量增大。
2、零件磨损问题：离合器片磨损弹簧老化造成的打滑。刹车过紧,气缸和气门磨损造成气缸压力下降，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，加大耗油量。
3、外部行驶问题：轮胎气压不足。经常的低速行驶和路况不好，造成反复加减油门、刹车。
5. 赛科龙rt 3踏板
赛科龙RT3这款车的总销量居然达到了近万辆，这个数字绝对能在国内同级别踏板车销量榜上排在领先的位置，这个事情不由得使骠骑府重新审视起RT3这款车，真的是人不可貌相海水不可斗量。RT3的成功得益于赛科龙对于这款车不断的打磨和进化，这是赛科龙不同于其他品牌最大的一个区别，国产很多品牌目前都是以不断推出或者炒作全新车型来获取关注度和曝光度，但是潜心不断打磨调整一款车的品牌很少，即使有，在频率上也并不高，反过来你看看这几年赛科龙推出的新车型其实并不多，但是几乎没有一款车没有经过改款和升级，而且频率极快。
