摩托车空滤多久清洗一次？

摩托车每5000公里用空气滤清器清洗一次，空气滤清器由滤芯和外壳组成。其主要要求是过滤效率高、流阻低、无需维护即可长期连续使用。摩托车是由汽油机驱动，手动转向的两轮或三轮车。它轻便、灵活、快速，广泛应用于巡逻、客货运输等。也用作运动器材。广义来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、邮轮、旅行车等等。摩托车由发动机、传动系统、行驶系统、制动系统和电气仪表设备组成。可能是汽车的空气滤清器需要清洗或者更换。一般摩托车行驶2000公里左右，空气滤清器需要清洗一次。如果经常在尘土飞扬的道路上行驶，清洗周期要适当缩短。

空气滤清器被灰尘堵塞后，进气阻力增大，导致可燃混合气的富集，降低了发动机的输出功率，增加了油耗，甚至从长远来看影响了发动机的寿命。我是来给所有车主补课的。跨骑自行车的空气滤清器一般在车身的左中间位置，滑板车的空气滤清器一般在汽车后轮附近。如果护板需要拆除，会发现类似海绵盖的材料。目前市场上的民用摩托车大多采用干式滤芯，一般采用滤纸或无纺布制成。干空气过滤器的清洗步骤，拆下空气滤清器的滤芯，拆卸时要记住滤芯的安装方向。不要弄湿滤芯，轻轻振动。也可以用压缩空气从里面吹到外面，吹掉里面的灰尘。用刷子刷掉外面的灰尘。清洁后，检查滤芯是否损坏。如果损坏，用粘合剂修复。如果滤芯严重损坏或无法清洗，请更换新的滤芯。滤芯严重污损时记得换新。

拧下空气滤清器壳盖的螺钉，并拆下空气滤清器壳盖。松开滤芯固定钩，取下滤芯和支撑架，将其分开。将汽油或清洁剂倒入清洗盆中，将滤芯浸入清洗液中，轻轻揉搓。用双手挤压清洗过的滤芯，不要用手扭动滤芯，将脏的清洗液全部挤出，以免滤芯开裂。清洁时，请仔细检查滤芯是否破损或破裂，如果损坏，请更换新的滤芯。如果滤芯和支撑架固定在一起。可在清洗液中浸泡10-15分钟，取出后即可倾倒。在清洗过的滤芯表面滴几滴汽油机润滑油，使其略油、略湿。

用干净的抹布擦拭空气滤清器壳，然后将滤芯安装到支撑架上，然后按照与拆卸相反的顺序安装。安装位置正确，否则空气过滤器无法过滤。即使需要清洗化油器，也不要私自拆卸，因为清洗化油器是一项技术性的工作。车间里有句话叫越跳越死！也就是说拆装次数越多，损坏越快。关键在于定期清洗。简单来说，你可以先知道化油器是不是真的脏。一万公里以内，问题不大。工厂所有的化油器都很耐用，然后清洗。每次换油都可以放下底油，排出积水。每隔一万公里拆开底壳看看有没有污垢。有些要一个一个拆开彻底清洗。有些化油器，特别是进口的，制造工艺精良，装配精细。如果它们经常打开，就会漏油或泄漏。这样一来，小问题变成大问题，会让你得不偿失。